Re: Sponge - C3 cabrio de 1972

par Sponge Sam 14 Jan 2012 - 21:29

Prêt à être remonté...

Sponge - C3 cabrio de 1972 - Page 6 01

par IGOR 56 Lun 16 Jan 2012 - 8:15

Sacré boulot. Bravo !

par Sponge Dim 5 Fév 2012 - 12:17

Voilà où on en est. Train avant remonté, étriers, etc... Reste à serrer au couple les bushings, remettre la barre stab. J'attends une nouvelle barre de direction, control valve, cylindre de DA. En résumé; tout le train avant y compris la direction sera remis à neuf.

Sponge - C3 cabrio de 1972 - Page 6 01

par blackorsaire Dim 5 Fév 2012 - 12:23

Ca avance, bravo! pirat

par Alec Dim 5 Fév 2012 - 13:22

Et un maniaque de plus , ça fait plaisir, félicitations pour les clichés party1

par Néné Dim 5 Fév 2012 - 15:19

Bravo Dylan , elle va etre encore plus belle que la Stang (un connaisseur thierry 31) geek

par Sponge Dim 5 Fév 2012 - 20:47

Néné a écrit:Bravo Dylan , elle va etre encore plus belle que la Stang (un connaisseur thierry 31)

Hey hey, tu passes du côté obscur? Je regrette parfois, tellement plus simple sur la mustang... willy

par Leshark81 Dim 5 Fév 2012 - 20:52

On dirait que le monde est petit Mr. Green

par Tarzag Lun 6 Fév 2012 - 11:01

tres petit Wink

en tout cas sponge une nouvelle fois félicitations pour tout le boulot abattu depuis que tu l'as party1

par Néné Lun 6 Fév 2012 - 15:12

Sponge a écrit:
Néné a écrit:Bravo Dylan , elle va etre encore plus belle que la Stang (un connaisseur thierry 31)

Hey hey, tu passes du côté obscur? Je regrette parfois, tellement plus simple sur la mustang...

J'en ai marre de faire des restomods et des rods , on est toujours dans la mécanique party1

par Sponge Lun 6 Fév 2012 - 20:14

Néné a écrit:
Sponge a écrit:
Néné a écrit:Bravo Dylan , elle va etre encore plus belle que la Stang (un connaisseur thierry 31)

Hey hey, tu passes du côté obscur? Je regrette parfois, tellement plus simple sur la mustang...

J'en ai marre de faire des restomods et des rods , on est toujours dans la mécanique

Moi ça me gonfle de bosser sur la corvette, rien n'est fait pour venir facilement... Pfff....

par Sponge Dim 12 Fév 2012 - 11:55

Nous avons serré les triangles au couple, réparer une fuite au carter d'huile de boîte + changer le filtre. En même temps, changement du joint du carter d'huile car mort de chez mort par un modèle 1 pièce de chez Felpro, nouveau filtre à huile.

Par la même occasion, changement des 2 durites souples arrivant sur la pompe à essence et réparation de 2 petites fuites au raccord de la pompe.

En attente d'une commande et on remontera tout cela avec en neuf:

- Tie-rods
- Idler arm
- Barre de direction
- Cylindre de DA
- Control valve
- Durites de DA

Le flextor de la direction a déjà été changé donc mis à part le boîtier de direction, tout le reste sera neuf.

Après, j'irai me faire pourrir pour la géométrie.

Il me restera à mettre:

- Nouveaux joints des montants de pare-brise
- Refaire les poumons des phares (ils fonctionnent mais un est très lent malgrès toutes les nouvelles durites de dépressions
- Qqes bricoles
- Nettoyage et près pour la saison

par Sponge Sam 3 Mar 2012 - 21:31

Ben voilà, le remontage de la suspension avant est terminé. Nous avons remonté le restant de la direction ce jour.

Pour rappel, tout ce qui touche à la direction est neuf.

Sponge - C3 cabrio de 1972 - Page 6 01

J'ai été faire le plein et même si la géométrie n'est pas fait, ça change de ne pas avoir du jeu dans la direction.

Ce lundi, géométrie et ça devrait être la fin des gros travaux de cet hiver.

par Thierry133 Sam 3 Mar 2012 - 23:10

Bravo!

par Leshark81 Dim 4 Mar 2012 - 8:48

Ca avance

par Néné Dim 4 Mar 2012 - 8:49

Beau boulot Dylan thumleft

par Sponge Lun 5 Mar 2012 - 17:30

Bon ben, une bonne et mauvaise nouvelle.

La mauvaise, en voulant recapoter ce matin, j'ouvre la malle de coffre, je soulève la capote et j'entends "crac", vitre en plastique pétée....... Je suis bon à changer la capote car en cassant, ça a pris du tissus de la capote... Je vais devoir baisser mon prix de vente ou bien m'arranger en fournissant une nouvelle et discuter.

Donc avec un beau trou à l'arrière, de la neige fondante, pluie, 0 degrés et surtout que j'avais pris congé pour le rendez-vous géométrie, j'y suis quand même allé avec une bonne veste et un bonnet.

La bonne nouvelle donc, la géométrie s'est bien passée, j'ai maintenant une caisse ultra précise mais j'ai pas plus forcé car vu l'état des routes...

par Alec Lun 5 Mar 2012 - 17:40

Tu as un spécialiste en capotes sur le forum !

par titus50 Lun 5 Mar 2012 - 17:49

ah merde, c'est ps de bol ce qui t'arrive
j'ai eu le même probleme il y a quelques années avec mon Z3 , en voulant le recapoté un dimanche matin en hivers ( rentré la veille décapoté et laissé toute la nuit pliée ) par 2 ou 3 °

je n'avais que le pléxis et mon assurance l'a pris en garantie, demande leurs on ne sait jamais !!
bonne continuation

Cool

par Néné Lun 5 Mar 2012 - 19:26

Avec le temps le plexi seiche et devient cassant , j'ai changé le plexi de la Ka de ma femme récemment Embarassed

par Sponge Lun 5 Mar 2012 - 19:28

Alec a écrit:Tu as un spécialiste en capotes sur le forum !

Je doute qu'il soit proche de la Belgique/frontière luxembourgeoise...

par Sponge Lun 5 Mar 2012 - 19:30

titus50 a écrit:
ah merde, c'est ps de bol ce qui t'arrive
j'ai eu le même probleme il y a quelques années avec mon Z3 , en voulant le recapoté un dimanche matin en hivers ( rentré la veille décapoté et laissé toute la nuit pliée ) par 2 ou 3 °

je n'avais que le pléxis et mon assurance l'a pris en garantie, demande leurs on ne sait jamais !!
bonne continuation

L'assurance oldtimer belge ne couvre pas ça...

Néné a écrit:Avec le temps le plexi seiche et devient cassant , j'ai changé le plexi de la Ka de ma femme récemment

C'est ce que j'ai, cassant...

par Alec Lun 5 Mar 2012 - 21:00

Sponge a écrit:
Alec a écrit:Tu as un spécialiste en capotes sur le forum !

Je doute qu'il soit proche de la Belgique/frontière luxembourgeoise...

Il est proche de Grenoble.....

par Sponge Lun 9 Avr 2012 - 12:05

Voiture vendue, je reviens du bon côté de la force, j'ai gouté au côté obscur et c'est un monde bien différent. Je comprends pourquoi la corvette avait un prix de vente bien supérieur par rapport à la mustang: confort, freinage, options, etc...

J'en aurai profité pour +- 2700km. Du bonheur mais dans la vie, il faut faire des choix et je continue l'aventure avec la mustang.

par Néné Lun 9 Avr 2012 - 12:32

Content pour toi Dylan thumleft

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