Choisir une corvette

Bonjour à tous,

je commence ma recherche pour ma première corvette, cette voiture est un rêve de gamin pour moi et ayant passé la quarantaine, il faut faire quelque chose avant que je ne puisse plus conduire
J'ai commencé à parcourir ce forum et il y a une foule d'infos et surtout une foule de connaisseurs et passionnés.

Mon choix ce porte sur une C5 Targa boite auto. Pour l'année et les options, pas encore fais le tour de la question
Donc je me demandais si il y avait des erreurs à éviter pour un néophyte.
Par exemple, quelques seraient les points à vérifier, les bonnes questions à poser concernant 2 C5 sur leboncoin (peut pas mettre les liens) :
Corvette C5 Targa 18 800 €
Corvette c5 - 1998 19 000 €

Merci de votre aide et peut-être pourrait un jour coller la photo d'une jolie C5

Bye

Bonjour,
la première étape est déjà de se présenter dans la section "nouveaux membres"

Présentation faite
Désolé, j'ai peut-être pas bien lu le règlement

Les erreurs sont les mêmes que pour toutes les voitures : avoir l'historique complet. Révision importante à 100 000 km, avec changement de tous les fluides. Se méfier des kilométrages faibles.Carnet d'entretien et double des clés est un minimum.Et puis l'état général de la voiture est un indice ainsi que le nombre de propriétaires.
Te faire accompagner par un propriétaire de Corvette C5 qui ne sera pas aveuglé ni sous le coup de foudre.

Alec a écrit:Les erreurs sont les mêmes que pour toutes les voitures : avoir l'historique complet. Révision importante à 100 000 km, avec changement de tous les fluides. Se méfier des kilométrages faibles.Carnet d'entretien et double des clés est un minimum.Et puis l'état général de la voiture est un indice ainsi que le nombre de propriétaires.
Te faire accompagner par un propriétaire de Corvette C5 qui ne sera pas aveuglé ni sous le coup de foudre.

+100

Prends le temps de de te documenter avec les 2 rubriques C5! sans vouloir jouer les anciens combattants, quand j'ai acheté ma 1ère Vette, le forum n'était pas encore le "WikiVette" qu'il est devenu depuis : mesure donc ta chance! et utilise cet instrument

C'est vrai que cela prend du temps mais on peut trouver enormement d(infos

Ok, merci
La dernière remarque d'Alec est effectivement très pertinente
Question supplémentaire, une C5 de 100 000km, voire 150 000km, c'est fréquent ?
J'ai lu par ci par là que c'est du solide, mais que dises les proprios de C5 dans ces km ?
Est-ce que tout couine comme dans un Scenic de 50 000 km (celui d'une ami, c'est une cata) ?
N'étant pas un pro de la mécanique, si je me trouve une C5 dans les 100 000, vais-je passer ma vie au garage ?

Et je vais me lancer dans les fouilles, sur les conseils de blackorsaire !

Passer ta vie au garage , je ne le pense pas , en suis meme sur
Ces voitures sont fiables comme pas mal de voitures si elles sont entretenues regulierement et maniées normalement

la mienne ne couine pas et elle vient de dépasser 160 000 km.

je l'ai depuis 4 ans et j'ai du remplacer un tuyau de DA sous garantie, le démarreur et le maitre cylindre d'embrayage pour pouvoir continuer à rouler.

Merci pour le retour
As-tu beaucoup roulé en 4 ans ?

Quasiment rien a faire comme entretien en fait !!

J'en connais une qui a atteint + 300 000 , 2 chaînes de distri, voilà ce qui a coûté le plus!!! c'est un chameau

DreamCorvette a écrit:Merci pour le retour
As-tu beaucoup roulé en 4 ans ?

40 000 km

la mienne à plus de 200.000 km dont enormément de circuit (donc utilisation plus poussée)
elle ne couine pas plus que ca (remarque avec mes echappements on entends rien d'autre !!)

pour etre plus serieux, avec un entretient normal, pas de risques majeurs à depasser les 150000 200000 km

Tu seras surpris de la fiabilité de l'auto à condition que les vidanges soit faîtes avec régularité et l'huile correspondante.C'est increvable......

Merci à tous pour vos commentaires
Moi qui me disait une C5 à 100 000, c'est le début de la fin, je me sens un plus confiant
Je trouve quelques C5 d'origine Allemande, faut-il prendre des précautions supplémentaires ?
Avez-vous déjà pratiqué ?

La mienne vient d'Allemagne francisée par SAW dans le 67.C'est comme partout il y a des sérieux et des moins sérieux.
Si tu ne parles pas anglais ou allemand fais-toi aider.Mais en France il y a déjà de quoi faire

Il y a celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/268526214.htm?ca=12_s
Je peux aller la voir la semaine prochaine et en savoir plus.

Les C5 du forum à vendre depuis l'automne sont toutes(presque) vendues, cela aide quand tu achètes à un passionné car sans détour, il te donne "tout" ce qu'il y a à savoir sur l'auto et avec quelle minutie il l'a entretenu
Aucun problème particulier autre qu'un véhicule classique....ça bouffe un peu plus de pneus arrières vu le couple, et en boitoto les freins sont très sollicités.
La mienne était de 98, 80000km roulé +de 30000 km avec que du bonheur, et vendue 21500€ en octobre.

Dis toi que si une européenne, voir même une Française peut dépasser allègrement les 200000km, pourquoi une US avec un moteur bien moins poussé techniquement ne pourrait pas le faire

Il y a plusieurs C5 qui ont dépassé les 500000km au US et elles n'ont pas plus de pb que ça

la mienne de 1998 US, 177000kms avec un historique connu depuis le début!!je suis la deuxième main!

DreamCorvette a écrit:Ok, merci
La dernière remarque d'Alec est effectivement très pertinente
Question supplémentaire, une C5 de 100 000km, voire 150 000km, c'est fréquent ?
J'ai lu par ci par là que c'est du solide, mais que dises les proprios de C5 dans ces km ?
Est-ce que tout couine comme dans un Scenic de 50 000 km (celui d'une ami, c'est une cata) ?
N'étant pas un pro de la mécanique, si je me trouve une C5 dans les 100 000, vais-je passer ma vie au garage ?

Et je vais me lancer dans les fouilles, sur les conseils de blackorsaire !

maintenant tu verras de plus en plus de C5 dépassant les 100 000,120 000 ,je parles en km pas en miles!

C'est bon, c'est bon ... je vous crois
Je vais me mettre à surveiller les C5 à vendre des membres.

A part celle de Boule (jolie mais hors budget), il y en a d'autres ?
Un item spécifique sur le forum ?
Edit : c'est bon, j'ai trouvé (le sujet, pas la C5 ...)

DreamCorvette a écrit:C'est bon, c'est bon ... je vous crois
Je vais me mettre à surveiller les C5 à vendre des membres.

A part celle de Boule (jolie mais hors budget), il y en a d'autres ?

c'est une très belle US !!!

lionne a écrit:

DreamCorvette a écrit:C'est bon, c'est bon ... je vous crois
Je vais me mettre à surveiller les C5 à vendre des membres.

A part celle de Boule (jolie mais hors budget), il y en a d'autres ?

c'est une très belle US !!!

Celle de Boule ? Oui, j'ai vu, travail impressionnant !!! Mais au dessus de mon budget (j'ai d'autres projets en //)
je vais attendre les soldes, c'est bientôt je crois, à la troisième démarque, je prends