Ma C7 Yaune par Chevyjo33

BUELL a écrit:Grand merci pour ce retour, un plaisir à lire et qui donne envie de casser sa tire-lire

Tu n'auras qu'à vendre deux trois parcelles de vignes, lol
😎

Yann a écrit:Que c'est plaisant a lire merci pour ton expertise et tu devrais bien t'entendre avec Olivier de Ténérife

Merci à tous pour vos remarques élogieuses. Je suis heureux d'avoir pu rendre un peu du plaisir de lecture que j'ai pris en parcourant les nombreux posts écrits par ceux qui m'ont précédés sur

Et oui, si je n'ai pas le plaisir de le connaître, il est vrai que je partage bon nombre des analyses d'Olivier_TFE!

La passion est le meilleur des moteurs, surtout quand on la partage

Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer

RIB24 a écrit:Bonjour à tous et à toi JOEL,
Super résumé digne d'un pro, je retrouve une bonne partie des précisions et arguments servis lors de l'essai que tu as bien voulu me faire faire ce dont je te remercie encore.    
J'ai l'impression que CHASSAY t'a fait une fleur pour que tu leur fassent de la pub et les éloges de ta belle.
Je plaisante !!!!
Tu ferais un très bon vendeur autos de prestige pense y pour ta future reconversion...
Quant à moi j'ai fait mon choix, je reviendrai vers vous tous quand cela sera concrétisé.
Maurice

Salut Maurice, et merci pour tes éloges. Comme je te l'ai dit, ce fut également pour moi un excellent moment partagé entre passionnés de belles mécaniques.

Pour Chassay, je crois que tu as raison, je vais finir par demander une commission !

A très bientôt

Présent !
Je vous assure que je n'ai pas créé de second profil.

Sympathique retour sur la C7, Chevyjo33 !
Bravo !

Il n'y a pas de manière de régler la direction et les échappements autre que celle que tu indiques. J'ai cherché aussi. J'ai remarqué tout de même que le direction paramétrée sur "Sport" de manière fixe (quel que soit le mode de conduite), varie tout de même un peu avec les modes!

Pour le rabattement des rétros manuel, je pense que c'est pour le poids et surtout parce qu'aux US, ils 'ont pas de soucis de largeur sur leurs routes, parkings...

Olivier_TFE a écrit:Présent !
Je vous assure que je n'ai pas créé de second profil.

Sympathique retour sur la C7, Chevyjo33 !
Bravo !

Il n'y a pas de manière de régler la direction et les échappements autre que celle que tu indiques. J'ai cherché aussi. J'ai remarqué tout de même que le direction paramétrée sur "Sport" de manière fixe (quel que soit le mode de conduite), varie tout de même un peu avec les modes!

Pour le rabattement des rétros manuel, je pense que c'est pour le poids et surtout parce qu'aux US, ils 'ont pas de soucis de largeur sur leurs routes, parkings...

Merci Olivier pour ton retour, et dommage qu'il n'y ai pas de possibilité de configurer chaque mode à la carte (même si ça m'aurait fait passer pour un gland ! ).

Au plaisir d'un prochain échange, et pourquoi pas un jour d'une rencontre dans la vrai vie : vu nos points communs, on ne devrait pas s'ennuyer !

Joël

Tu as bien résumé ce qui fait l'attrait de la corvette depuis 60 ans : un gros moteur très fiable qui en donne en veux-tu-en-voilà à tous les étages !

par contre pour la reco gm "Quand aux bougies, il est préconisé dans le manuel de les remplacer à …150 000 kms !!! " euh là, regarde les vers 70-80000km ou 5ans , ça sera plus prudent

bonne route et au plaisir sur bordeaux !

Salut!!

Retour élogieux, en comparaison des autos que tu as possédé!

Je te souhaite une très belle route avec ton joujou!! Tu as fait le bon choix elle semble très belle dans cette configuration

Question piège... tu n'a pas eu envie pour un budget finalement proche repartir sur une "simple" 458 peu kilométrée ?... pour avoir pu faire un brin de route avec c'est sympa aussi ! ^^ et t'es tranquilou pour 7 ans avec le service... J'aime être un peu vicieux parfois

doctor_charly a écrit:Tu as bien résumé ce qui fait l'attrait de la corvette depuis 60 ans : un gros moteur très fiable qui en donne en veux-tu-en-voilà à tous les étages !

par contre pour la reco gm "Quand aux bougies, il est préconisé dans le manuel de les remplacer à …150 000 kms !!! "  euh là, regarde les vers 70-80000km ou 5ans , ça sera plus prudent

bonne route et au plaisir sur bordeaux !

Tu as raison pour les bougies, leur usure dépend également de la façon dont les kilomètres seront effectués, et sur quelle échelle de temps. Mais il n'en reste pas moins que cette reco GM démontre une volonté de réduire l'entretien à sa plus simple expression, ce qui est parfait pour le porte-monnaie!

Au plaisir de se rencontrer

wuby a écrit:Salut!!

Retour élogieux, en comparaison des autos que tu as possédé!

Je te souhaite une très belle route avec ton joujou!! Tu as fait le bon choix elle semble très belle dans cette configuration

Question piège... tu n'a pas eu envie pour un budget finalement proche repartir sur une "simple" 458 peu kilométrée ?... pour avoir pu faire un brin de route avec c'est sympa aussi ! ^^ et t'es tranquilou pour 7 ans avec le service... J'aime être un peu vicieux parfois      

Heu...., niveau budget, il y a quand même une sacré différence !  Ok si j'avais acheté une Z06, mais avec la C7 de base, il faudrait quand même ajouter 60-70000 euros pour un bel exemplaire peu kilométré avec une garantie power Ferrari (la cote des Ferrari est remontée depuis environ 2 ans, une belle 458 évoluant autour de 150000 euros). Et vu mon niveau d'exigence quand on parle d'un bel exemplaire...

Blague à part, et hors toute considération budgétaire, la 458 est une auto fantastique. La boîte séquentielle "zéro lift"est magique: elle réunie le mariage parfait entre l'agrément d'une boîte méca et d'une automatique sans les défauts congénitaux (pour moi la meilleure boîte du monde, il suffit de l'essayer pour comprendre...). Les accélérations sont dantesques, le son envoutant, le toucher de route impeccable, mais...l'auto est trop parfaite! Du coup, il est très compliqué de rouler raisonnablement sur la route, tant l'efficacité de l'auto gomme les sensations. Mais c'est d'une manière générale un reproche que je fais à l'encontre des supersportives modernes certes très efficaces, mais aseptisées. Et c'est justement ce qui m'a fait choisir la C7 qui est une voiture vivante qui n'exige pas de toujours conduire le couteau entre les dents !

Bref, en plus d'une bonne affaire financière (bon tout est relatif quand même...), et même si une Ferrari est un graal automobile pour tout passionné (mais comme j'en ai déjà eu une...), la C7 était pour moi le choix idéal

Au plaisir Wuby  

chevyjo33 a écrit:

doctor_charly a écrit:Tu as bien résumé ce qui fait l'attrait de la corvette depuis 60 ans : un gros moteur très fiable qui en donne en veux-tu-en-voilà à tous les étages !

par contre pour la reco gm "Quand aux bougies, il est préconisé dans le manuel de les remplacer à …150 000 kms !!! "  euh là, regarde les vers 70-80000km ou 5ans , ça sera plus prudent

bonne route et au plaisir sur bordeaux !

Tu as raison pour les bougies, leur usure dépend également de la façon dont les kilomètres seront effectués, et sur quelle échelle de temps. Mais il n'en reste pas moins que cette reco GM démontre une volonté de réduire l'entretien à sa plus simple expression, ce qui est parfait pour le porte-monnaie!

Au plaisir de se rencontrer

ouai également parfait pour les loueurs la bas, les concessionnaires GM (US) qui savent pas trop ce qu'ils font parfois...etc au plaisir

Super sympa cette petite journée, ravi de  t avoir rencontré Joël et d avoir partager un bon moment avec stef33... Et Csam-Ls2.

kojak67 a écrit:Super sympa cette petite journée, ravi de  t avoir rencontré Joël et d avoir partager un bon moment avec stef33... Et Csam-Ls2.

Ravi également de vous avoir tous rencontré dans la vrai vie, prolongation naturelle des échanges virtuels !

A très bientôt

ravi aussi d avoir fait la connaissance de joel et son fils
un vrai passionné , on apprecie de l ecouter nous parler de ses différentes experiences automobiles
que ce soit des marques de prestige , de circuits ,ou de motos

tiens joel un petit clin d œil au resto hier

Merci Steph pour ce joli cliché, et au plaisir de se revoir bientôt

En attendant, bonne route dans ta belle C6, et bise à ta compagne

Oui Super journée,

J'adore cette C7 ,;;;

stef33370 a écrit:ravi aussi d avoir fait la connaissance de joel et son fils
un vrai passionné , on apprecie de l ecouter nous parler de ses différentes experiences automobiles
que ce soit des marques de prestige , de circuits ,ou de motos

tiens joel un petit clin d œil au resto hier

Magnifique ta photo Steph!

Tu te réveilles toi, une semaine après, lol.
Retourne dans ta caverne nounours.
Hihihihihi

Que dire de plus ? Rien, tout a été dit...
Félicitations pour ton bel achat et merci pour ton récit chevyjo33.

Ah, Nikos vient de sortir de sa sieste
Le post date de Janvier 2017

c'est 1 grec.....le decalage horaire, yves....

Oh pitaingggggggg

Oui, mais le Nikos il est en train de battre le record de messages, il va bientôt dépasser le canard, en un an d'inscription, il a bientôt plus de messages que moi inscrit depuis 7ans
Alors il répond à tout et surtout n'importe quoi

c'est le lucky luke du fofo : il tire plus vite que son ombre.....

c'est pas nikos34, nikos-lucky.....

Ha ha ha ... !