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Message par BenVette88 Sam 3 Aoû 2013 - 4:12

Génial ton tuto Lorenz
A la tienne 
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Message par lorenz325 Sam 10 Oct 2015 - 19:32

Ca fait un moment que je n' avai pas donné de nouvelle de ma c3 .
Voici donc les photos des améliorations effectué ces dernieres années.

Déjà tel que je l ai eu apres gros nettoyage et lustrage

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Avec sa copine  Very Happy

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La peinture du pare choc avait été mal faite,donc decapage et peinture du pare choc avec de l appret accroche plastique cette fois ci. Confused
J en ai profité pour installer un spoiler avant et peindre les grilles de Pc en gris alu.

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Message par lorenz325 Sam 10 Oct 2015 - 19:54

Trouvant les pare-chaleurs de side pipes un peu court, je les ai donc changer pour des modeles prevu pour ac cobra.

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les nouveaux

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Pour verifier les compressions j ai commencé par regler le jeu aux soupapes.
Pour ca j ai acheté 2 caches culbuteur qu on decoupe pour pouvoir les regler moteur tournant

ma corvette style "PRO TOURING" - Page 2 Ipad2020

On en profite pour monter une barre anti rapprochement speeddirect et changer les joints de collecteurs, suspectant une petite fuite.

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Puis prise des compressions: environ 10 bars sur les 8 cylindres pour mon l48 et  11 bars pour le l82 du collegue.

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Dernière édition par lorenz325 le Sam 10 Oct 2015 - 20:21, édité 2 fois
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Message par lorenz325 Sam 10 Oct 2015 - 20:16

Apres m'etre renseigné chez un sellier pour refaire le siege baquet conducteur dechiré a plusieurs endroits; j ai finalement opté pour le changement des 2 sieges par des baquets en cuir alcantara.

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Puis changement du compteur et compte tour par des autometer avec vitesse par gps en km/h

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les manomètres restant, en attente de montage..

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Ayant recuperé un capot d'occasion,j ai acheté un bossage de l88. Je ferai un petit tuto de l adaptation quand j aurai un peu plus de temps

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Dernière édition par lorenz325 le Sam 10 Oct 2015 - 20:32, édité 2 fois
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Message par pep Sam 10 Oct 2015 - 20:24

top party1
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Message par Guéna Sam 10 Oct 2015 - 20:26

Super, bon boulot thumright
J'aime bien t'es manos party1
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Message par c5 Sam 10 Oct 2015 - 20:29

superbe siéges, j'adore thumleft
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Message par yaya38 Sam 10 Oct 2015 - 20:43

Pas mal les sièges !!!
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Message par Yann75 Sam 10 Oct 2015 - 20:49

Félicitations belle réalisation party1
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Message par titanes31 Sam 10 Oct 2015 - 20:50

encore une magnifique C3 noire Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy,mais avec la jaune de notre GUENA national il y a de quoi perdre la tête willy willy willy willy willy

PS : Juste en aparté pourquoi avoir brodé le logo C6 et non pas C3 ?
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Message par lorenz325 Sam 10 Oct 2015 - 21:57

Titanes ,pour le logo c est un ecusson brodé que j ai collé sur les sieges et malheureusement je n ai pas reussi a en trouver avec le logo de la c3.
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Message par titanes31 Sam 10 Oct 2015 - 22:04

je peux peut être te dépanner,mon P en MP pour en parler demain !!
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Message par lorenz325 Sam 10 Oct 2015 - 22:15

Merci,j essaye de t'appeler demain Wink
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Message par ENZO55 Jeu 15 Oct 2015 - 15:56

Super boulot !!
Passe le coucou à Gaël Smile
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Message par Colibricol Ven 16 Oct 2015 - 11:57

super travail! thumright thumright thumright
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Message par lorenz325 Dim 3 Jan 2016 - 17:42

Voici le TUTO pour le bossage capot l88.
Je voulais que le bossage soit moins haut , j'ai donc decoupé mon capot pour y integrer une partie du bossage tout en gardant la partie haute de mon capot.
Ca donne ça:

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ensuite ponçage complet et preparation en biseau pour la pose de la fibre:

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Apres j ai fixé les 2 parties ensemble avec des plots de mastics pour que le tout soit bien ajusté et formage des parties manquantes avec des morceaux de classeurs souples

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ma corvette style "PRO TOURING" - Page 2 Image31

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Il n y a plus qu a poser la resine et la fibre sur la partie superieure ;j ai utilisé de la resine epoxy pour etre sûre vu que mon capot est en SMC.
puis on enleve les plots de mastic a l' interieur et fibrage  de tout le dessous du capot.
Ca donne ca:

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Apres j'ai fini de donner la forme finale exterieur avec du mastic colle epoxy

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On recouvre de fibre resine le mastic colle pour stabiliser le tout puis masticage au mastic epoxy pour les finitions

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Enfin on fini par une couche d appret epoxy suivi d'un appret standard si l'on veut y mettre de la peinture a l'eau .

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Et voila le resultat:

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Message par Yann Dim 3 Jan 2016 - 17:55

Elle est superbe Salut les Vettistes multiple multiple multiple
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Message par INDIEN Dim 3 Jan 2016 - 18:00

Quel boulot, j'adore ce capot, ces jantes, cette couleur, enfin cette C3 👍
Félicitations pour ce travail de pro .
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Message par Triba Dim 3 Jan 2016 - 18:15

MA-GNI-FIQUE !!!
T'es né avec deux mains droites parce que bonjour la qualité du boulot effectuée sur le capot, Bravo !
J'aime bien les capots avec cette forme de bosselage, sur la mienne, j'ai le même, j'apprécie le relief et la touche que cela donne à l'allure générale de la voiture.

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Message par Guéna Dim 3 Jan 2016 - 19:07

Super boulot et résultat, j'adore party1
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Message par yaya38 Dim 3 Jan 2016 - 19:09

Beau boulot sur le capot !!
Moi aussi j'aime bien la forme du capot L88...mais il est vrai que le bossage est vraiment haut !
Bien joué !
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Message par yaya38 Dim 3 Jan 2016 - 19:10

Guéna a écrit:Super boulot et résultat, j'adore party1

Tu sais ce qu'il te reste à faire.... ma corvette style "PRO TOURING" - Page 2 267557
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Message par Guéna Dim 3 Jan 2016 - 19:19

yaya38 a écrit:
Guéna a écrit:Super boulot et résultat, j'adore party1

Tu sais ce qu'il te reste à faire.... ma corvette style "PRO TOURING" - Page 2 267557
Surtout pour Toi Very Happy Pour moi, plus que 2 A 3 mois de taf Wink
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Message par yaya38 Dim 3 Jan 2016 - 19:22

Allez juste une petite modif de capot !!!
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Message par Guéna Dim 3 Jan 2016 - 19:28

yaya38 a écrit:Allez juste une petite modif de capot !!!
Wink Very Happy
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