corvette PRO-TOURING

Salut les amis

Je m'appelle Claude et je possede une Corvette de 1969 avec une coque speciale de 1980 et un moteur de ZR1

j'aimerais savoir si vous avez aussi des Corvette autant modifiée . [/img]

Salut et bienvenu sur le forum.

Plusieurs personnes ici ont des Corvettes modifiés mais peut-êtr pas autant que la tienne
Tu as des photos de ta Corvette stp ?????

Bienvenue à toi !
Mets-nous des photos !

beinvenu a toi moi aussi je prepare un gros poissons comme toi !!!

bienvenue sur le forum et oui on a hate de voir tout cela en photos

Bienvenue sur le forum
multiple

Désolé , mais je n'arrive pas a mettre les Photos.

Si quelqu'un peut m'expliquer SVP.

CLAUDE[/url]

bonjour claude et bienvenu sur le Forum...
tu trouveras ton bonheur ici : http://corvettepassion.forumactif.com/viewtopic.forum?t=770

Amitiès

Pmo

salut claude
donc tu as une corvette de 69 ( chassis ?)
coque de 80 ( un VIN de 80 ?)
un moteur de ZR1 (un LT5 dans une C3 ça doit etre du rodeo a toutes les accelerations )
j'ai bien tous compris ???

Merci pour les tuyaux

pour info pas de rodeo avec ma C3

tous les elements de la ZR1 SONT gréfé sur le chassis C3

résultat, plus d 1 G en virage et un bon 300 Km/h et tout ca dans une

stabilitée a faire rougir une Porsche

http://img123.imageshack.us/my.php?image=capotoff0ux.jpg

salut claude,
pour une premier photo " superbe"
n'en veus encor, encor !!!

ok
merci pour la photo
effectivement elle inspire le respect
maintenant que tu la montré a 10 metres il va falloir que tu nous la montre dans les details
je suppose que tu a tous les trains roulant de C4?

Voici encore des images

http://img224.imageshack.us/my.php?image=vuemoteur2jg.jpg

http://img224.imageshack.us/my.php?image=lt5cote3cg.jpg

http://img130.imageshack.us/my.php?image=hpim07607el.jpg

heuuuu
comment tu determine quelle est de 69 ? willy

Tu te l'ais procuré comme ça ou c'est une réalisation perso ?

C'est pas immatriculé en France ton usine à ..... (chevaux !!!)

LA PLUS BELLE PHOTO:

oui je l'ai achetée comme ca,mais je la connaisait depuis le debut des modifs.

En revanche elle est entierement homologuée en Suisse et je vous assure que ca n'a pas ete facile.

toute les modifs sont inscrite sur le permis de circulation

pour l'annee de construction seul le N° de chassis fait foi car lui aussi a du etre modifié

Mais je vous assure quelle roule bien avec en plus un bruit proche de la NASCAR

Plus de cata mais des spags + une ligne Flow master

http://img53.imageshack.us/my.php?image=moteurlt524lb.jpg

http://img53.imageshack.us/my.php?image=arrlt58kb.jpg

http://img375.imageshack.us/my.php?image=trappeess120l8lx.jpg

http://img53.imageshack.us/my.php?image=faced3qn.jpg

Fabuleux !!!!

J'adore le flip front avec l'avant de 80.
J'aime moins l'arrière.

Le boulot est vraiment top niveau. C'est la 1ere fois que je vois ce genre de greffe, le résultat est vraiment démoniaque.
multiple

leshark a écrit:J'adore le flip front

moi aussi surtout quand on voit ce que ça decouvre

claude a écrit:En revanche elle est entierement homologuée en Suisse et je vous assure que ca n'a pas ete facile

ça a du etre plus dur que faire la voiture willy

il arein dire superbe dommage que je lai pas a zuchwill cet annee tu aurais fait l attraction a toi tout seul assurer !!!!

claude a écrit:oui je l'ai achetée comme ca,mais je la connaisait depuis le debut des modifs.

heu ! re- et re-re -

Tu n'aurais pas un p'tit bouc de photos de la transformation ?

Ça doit être terrible à voir et à suivre comme chantier !!!

j'adore !

surtout, si tu as des photos (des grosses) concernant le montage du flip-front et des charnières, je suis preneur ! pareil pour les fixations du parechoc avant

les phares sont fonctionnels ? ils se lèvent encore (électrique ou dépression) ?

ça, c'est une modif qui me tente vraiment !

en tout cas, c'est vraiment une Vette qui sort du lot. félicitations !

Malheuresement pas.

Je connaisais bien le garagiste qui l'a modifié,mais malheuresement il est décédé.

Ca represente 3 ans de travail, 1 ZR1 , 1 Corvette 1969, 1 intérieur 1977,

1 carrosserie entierement refaite et adaptée sur le chassis,parce que j'ai tout les trains roulant de la ZR1 ainsi que les jantes,freins,direction,suspension et meme la clim.

très belle vette !!!!!!!!
j'adore !

en plus elle est jaune

Bonjour et bienvenue Claude !

Au début j'ai pensé à un gag ... Je suis sur le c...

Il faut pas nous faire des coups comme ça, un boulot de ouf comme ça, c'est brutal !

Maintenant, on attend la même chose avec un chassis de cherokee sans porte gauche, un intérieur de c5 noir, des jantes oranges et un moteur de renault 16 bien sûr !