message "niveau de carburant bas"

dans la langue du chat qui expire, je sais pas; en français c'est dans le bon ordre pour moi, mais ça tu le savais déjà.

Un conseil : change de C5!

GILLES 50TH a écrit:Retour sur l'inversion : En Anglais j'ai Reserve puis low fuel. C'est dans quel ordre chez vous?

Je ne suis jamais tombé en réserve en roulant
Ce qui m'arrive de temps en temps,quand j'arrive au bout du réservoir, c'est d'être "très bas" au moment où je démarre la voiture le matin à froid, ensuite le niveau remonte et je fais le plein avant d'avoir de nouveau le message

Oui mais on se posait la question de savoir si mon inversion (averée) est due à une inversion de traduction d'ou ma demande. En Anglais, quel est le bon ordre?

blackorsaire a écrit:dans la langue du chat qui expire, je sais pas; en français c'est dans le bon ordre pour moi, mais ça tu le savais déjà.

Un conseil : change de C5!

Encore une C5, Richard III ?

Mon royaume pour 350 chevaux !

Tu ne m'as pas réservé le beau rôle avec Richard III!

je suis short petrol, mais je dois faire le plein demain, pas encore d'alerte. Je penserai à passer in chat qui expire, si l'alerte s'affiche.

blackorsaire a écrit:Tu ne m'as pas réservé le beau rôle avec Richard III!

Pour un acteur, si !

tu fais chier !!!!avec ton niveau de carburant , fais donc comme moi , n'attends pas d'etre presque vide pour faire le plein et tu n'auras plus de blèmes chit !!!

Mal mangé ?

:thebird: :birdwave:

En anglais ca donne "reserve fuel". On est bien avancé avec ça.
Du coup comme Gilles j'ai niveau tres bas et apres niveau bas...