Aaaaaah ! L'apprentissage d'un nouveau modèle !!

RobatC5 a écrit:Je viens de voir que le siège conducteur est déja troué (usure) sur la gauche à l'entrée, comme sur la mienne, mais moi, elle a 160000 km, c'est donc un peu plus compréhensible, mais à 55 000 ??

Sur une C6, je ne sais pas... Mais sur une C5, ca depend comment le gars montait et descendait de la voiture.... Pour les vieux qui s'appuient sur le renfort du siege pour se relevé, la couture decoupe le simili assez vite par rapport au cuir... Moi la mienne a 35000km c commencait... merci le gars de 120kg qui savait pas en sortir.....

Ah vivi !! Ca j'avais bien noté que la vette était très suspecte. Mais la je posais vraiment la question pour savoir si un des membres du forum c'était fait tirer sa voiture. A l'origine elle était grise et elle a été repeinte en jaune.

Jackcelere a écrit:... Moi la mienne a 35000km c commencait... merci le gars de 120kg qui savait pas en sortir.....

Cuir impec pour moi. Jack, tu t'es renseigné sur lton précédent proprio? le portrait robot que tu dresses correspond pile à...Rocco!

OUF !

blackorsaire a écrit:

Jackcelere a écrit:... Moi la mienne a 35000km c commencait... merci le gars de 120kg qui savait pas en sortir.....

Cuir impec pour moi. Jack, tu t'es renseigné sur lton précédent proprio? le portrait robot que tu dresses correspond pile à...Rocco!

Nan y a des similitudes, mais nan .... L'ancien proprio habite a 30km de chez moi.... le monsieur tiens une salle de gym/musculation.... Et lui peut pas dire comme Dany boon dans son sketch, qu'il n'a jamais pris une amphétamine...

Pour revenir à la BVA sur C6, il faut savoir qu'il y en a 2 types. Une BVA 4 sur LS2, et une BV6 sur LS3.
Je ne sais pas si la BV6 a le kickdown, et si elle se rapproche d'une boîte séquentielle à l'usage.
Quelqu'un a-t-il déja testé?

j'ai déja posté la question envisageant le remplacement de ma C4 par une C6 avec BVA
La BVA 6 éxiste sur le LS2 à partir de 2007
Une réponse précise qu'il faut faire attention à ne pas se faire surprendre par le rétrogadage avec cette boite 6 qui saute facilement 4 rapports si l'on roule à 80 en réaccélérant fortement
Cette boite a bien une fonction séquentielle en mode sport lente sur le modèle 2007 et améliorée sur le modèle 2008
J'envisage comme toi un achat en Allemagne en passant par un négociant français qui me garanti qu'il n'achète que des modèles Europe auprès de Concessionnaires Corvette
A titre d'exemple il me propose une 2007 BVA 6 28000Km garanti pack luxury(GPS) rendu en france immatriculée à 40000€
attention aux corvettes peu chères très souvent des modèles très kilomètrès ou des imports US
Il faut ignorer les 2008 si tu ne veux pas enrichir l'état avec l'écotaxe de 2460€ en plus de ta carte grise et sa taxe C02
Dans mon cas la carte grise revient à 1450€

Ah c'est vrai que les compteurs trafiqués sont un problème. C'est bien pour ça que je posais la question d'une vérif' par le biais d'un ordinateur...
Malgré tout il est quand même vérifiable à l'oeil et avec un peu de connaissance que les km sont coherents. Etat des disques, du plancher, des sieges, ...
Dans ce cas la, 55 000 bornes pour une voiture de 4 ans me parait plus que plausible.
Et du coup la boite 4 qui, je suppose doit avoir des rapports très long, est un veau ou pas ? (bon ok un veau de 400 bourrins quand même...)

Voici un veau de 404cvx en BVA 4.

http://www.livevideo.com/video/A8DB4A41C15D4EF2827934F9F18B9E13/corvette-c6-top-speed.aspx

Ah ben à peine 5 s pour le 0 à 100 et 15s pour arriver à 200... Y a déjà du bon veau la
J'aime bien le "speed warning" qui s'affiche à 130 sous le compteur !!

Bonzai911 a écrit:Ah ben à peine 5 s pour le 0 à 100 et 15s pour arriver à 200... Y a déjà du bon veau la
J'aime bien le "speed warning" qui s'affiche à 130 sous le compteur !!

Oui ça doit se paramétrer, c'est aussi ce qu'on appelle le limiteur de vitesse. Tu le mets à 320 comme ça t'es tranquille.

Vette30 a écrit:Il faut ignorer les 2008 si tu ne veux pas enrichir l'état avec l'écotaxe de 2460€ en plus de ta carte grise et sa taxe C02
Dans mon cas la carte grise revient à 1450€

si tu achètes une 2008 mec avant le 05/12/2007, ça doit passer à travers

Je crois que ca concerne les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2008... Mais la de toute façon pour moi c'est hors budget !

marc a écrit:

Vette30 a écrit:Il faut ignorer les 2008 si tu ne veux pas enrichir l'état avec l'écotaxe de 2460€ en plus de ta carte grise et sa taxe C02
Dans mon cas la carte grise revient à 1450€

si tu achètes une 2008 mec avant le 05/12/2007, ça doit passer à travers

Avant le 05/12/07 c'est donc une 2007 logiquement.

Bonzai911 a écrit:Je crois que ca concerne les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2008... Mais la de toute façon pour moi c'est hors budget !

2008: malus 2600€ pour Corvette
2009 : 1ère immatriculation en France (dixit le texte), au malus 2600€-10% 1ère année de vétusté s'ajoute le malus annuel fixé pour débuter à 160€

nico-20vt a écrit:Avant le 05/12/07 c'est donc une 2007 logiquement.

NON: l'année auto US débute avant l'année civile==> 12/2007=2008

Vette30 a écrit:A titre d'exemple il me propose une 2007 BVA 6 28000Km garanti pack luxury(GPS) rendu en france immatriculée à 40000€

Pour le même prix en France tu as la même avec une BVM6, moins de kms ; certes un tout petit peu plus vieille... Pas besoin de passer par un importateur et tout et tout.
L'année ne fait pas tout.
Jérôme

tout dépend de la couleur je suis fixé sur une teinte particulière la Orange Atomic
mare des voitures grises (beurk ) noire (mon daily car actuel)qu'il faut laver chaque jour

Bonzai911 a écrit:Lors de mes perigrinations de recherche, je suis tombé sur une vette en lituanie plus que douteuse ou le mec me ressort une carte grise (un peu bizarre) française. Personne du forum s'est fait voler sa C6 couleur grise dans le Loiret des fois ???

Alec a écrit:Ca fait un moment qu'ils cherchent à la vendre , tu ne suis pas le forum le " djeun" !! c'est une bidouille avec des faux papiers ....

Jackcelere a écrit:faut papier je confirme..... Dans le Loiret on a pas depassé xxxxZY45.... en aucun cas trois lettres et encore moins WAL.... on est pas sur Paris.....

Ce ne sont pas des faux papiers... Les immatriculations de types xxxx WxL xx sont des immat délivrées pour des exports intra union européenne (voir ici pour plus de renseignements : http://www.sfpi2.com/sfpi2/index.php?option=com_content&task=view&id=108 )
La voiture a été exportée en Lituanie, pays qui fait partie de l(UE depuis le 1er mai 2004)
L'immat précédente était d'ailleurs 363 BVA 06
S'il y a arnaque, ce n'est pas sur la CG en tout cas...

TRop fort Whizzhot!

C'est un mafieu russe de la côte d'azur qui l'a revendu à un collègue en Lithuanie ...

Alec a écrit:C'est un mafieu russe de la côte d'azur qui l'a revendu à un collègue en Lithuanie ...

T'as raison de paniquer !! Ca sent la course poursuite la et le plombage de fesse rien que pour cette remarque !!

Bon j'ai lancé un nouveau post pour une autre corvette --> Ici