Salut heureux possesseurs ou/et fan de corvette

Bonjour a vous tous

je fait ce petit post non pas pour me presenter vraiment, mais plutot pour poser quelques questions.

Je cherche a acheter une corvette C5 (je vends ma honda nsx pour l'acheter), et j'ai quelques questions :

j'ai lu pas mal d'article, et parcouru votre forum, et de temps en temps je m'y perds un peu.

je sais tout ce que je veut savoir du moteur et des trains roulants.

- les corvettes C5 sont toutes targa de base ? je veut dire de 1997 a l'année de fin de vente, ce sont toutes des targa ? je sais qu'il y a aussi eu des cabriolet. Mais ce que je veut savoir c'est si elles sont toutes targa ou cabriolet, si il y a des versions sans targa ???

- les bvm sont bien apparues vers 1998 ?
est ce que la bva est bien sur la corvette ? je dois dire que je suis un peu allergique a ce genre de boite de vitesse, mais bon, si j'ai pas le choix ...

- le coffre, car il existe un coffre a la difference de la c4, quelqu'un a une photo ? je veut dire, quelle taille fait il ? on peut partir en vacances avec ??

voila, merci d'avance, et j'espere etre bientôt des votres.

autre question : dois je faire attention sur un element particulier lors de l'achat d'une corvette C5 ?

salut uhspc
toutes les corvettes c5 ont un toit amovible
c'est je suppose ce que tu veux dire par targa (appelation porsche du toit amovible)
si tu n'aime pas les boites auto n'achete pas de c5 boite auto
les boites manuel existe depuis 97
les boites manuel "seraient "un peu moins nombreuse mais ça vaut la peine de chercher un peu plus
tu a ete voir sur les annonces du club corvette
http://www.corvetteclubfrance.com/
il y en a trois en boite manuelle dont un cabriolet

Bonjour et bienvenue,
toutes les Corvette C5 moteur LS1 sont au minimun Targa , il y a une option double toit et les cabriolets bien sûr.
le choix de la boite se fait par rapport au style de conduite. il y a des gens qui adorent passer les vitesses et d'autres moins. Je n'ai pas connaissance de problemes en serie rencontré sur les boite auto de la C5.
vous avez pratiquement la meme plage de vitesse (diff 7 kmm/h) sur les deux modéles la BA à 4 vitesses la boite meca 6 mais vitesse de pointe en cinq. 0.4 sec separe les deux de 0 à 100.
la boite meca est une option sur la C5 et c'est le contraire sur la C6.
quant au coffre pas de probleme pour deux personnes en coupés. Pour les cab cela dépend de madame. Il y a eu quelques ponts avec fuite minime pris en charge par la garantie

Salut et bienvenue multiple

Bonne chance dans ta recherche.
Quand tu auras trouvé ta C5, n'oublie pas de poster des photos avec ses caractèristiques et de nous dire à combien tu l'as eu !

Merci pour ses reponses rapides, c'est vraiment sympa

effectivement je voulais du toit amovible en parlant de targa (appelé tbar roof sur les voitures japonaises), la corvette cab ne m'interessant pas, c'est ce que je voulais savoir.

Eric : Qu'est ce que c'est l'option double toit ?

vous avez le volume du coffre ou une photo, juste pour me faire une idée ? les coffres que j'ai dans ma replica f355 et ma nsx sont minimes mais on peut quand même partir en vacance avec.

Donc en fait, pas de probléme specifique a signaler, c'est solide.

Je suis assez adepte du passage de vitesse, donc, je vais chercher un bvm.

j'ai bien sur ete voir differentes annonces, mais il faut néanmoins que je vende d'abords ma nsx

question subsidiaire : je suis assuré pour ma nsx chez Lucheux SA, qui est en fait un cabinet de courtage AXA, ou etes vous assurés ?

uhspc a écrit:question subsidiaire : je suis assuré pour ma nsx chez Lucheux SA, qui est en fait un cabinet de courtage AXA, ou etes vous assurés ?

http://corvettepassion.forumactif.com/viewtopic.forum?t=268

oups. j'avais pas vu.

merci.

Option double toit C2L un toit couleur carrosserie et un toit tranparent bleu

Bienvenue à toi sur le Forum

Bienvenue à toi. Comme tu pourras le voir, de nombreux sujets sont abordés lesquels devraient répondre à tes interrogations.
Pour le reste, n'hésite pas à demander !

Eric a écrit:Option double toit C2L un toit couleur carrosserie et un toit tranparent bleu

le toit transparent, ca doit etre vraiment sympa.

au pire, le 2eme toit, le transparent peut se trouver a part ?

Merci a tout le monde pour l'acceuil sympa. Je n'ai pas encore de corvette, mais ca ne devrait pas tarder, il me reste juste a vendre ma nsx, ou mieux trouver un possesseur de corvette qui souhaite echanger contre une nsx.

Passer d'une corvette à une japonaise, pas évident que tu trouves !
Une fois le virus attrapé, difficile de penser à autre chose.
Tu comprendras mieux une fois que tu auras ta propre corvette !

sanchofirst a écrit: Passer d'une corvette à une japonaise, pas évident que tu trouves !
Une fois le virus attrapé, difficile de penser à autre chose.
Tu comprendras mieux une fois que tu auras ta propre corvette !

Je te renvoie la même affirmation, conduire une nsx, c'est aussi a part, même si ca n'a rien a voir avec une corvette, etant donné que ce sont des philosophies différentes.

J'adore ma nsx, mais je ne peut pas garder plusieurs vehicules extremes comme ceux là, c'est la seule raison pour laquelle je la vends.

Mais de toute facon, je preferre la vendre a part, et ensuite chercher une corvette.

pour le toit en verre, j'ai trouvé aux usa :


a peu pres 600 $ sans les frets de port

Ce n'étais pas une critique de la nsx. Simplement qu'une fois goûté à la corvette, difficile de vouloir autre chose.
J'ai bien eu ma période toyota, je peux comprendre.

Pour ce qui est du toit transparent, tu peux aussi chercher via ebay, on ne sait jamais, il y a de bonnes affaires parfois !

sanchofirst a écrit: Ce n'étais pas une critique de la nsx. Simplement qu'une fois goûté à la corvette, difficile de vouloir autre chose.
J'ai bien eu ma période toyota, je peux comprendre.

je n'ai pas pris ca pour une critique, je te rassure.

Sancho,
dans ton avatar la voiture est un peu trop grande
est ce que tu lances un nouveau sujet " CORVETTE BABES "

C'est une idée car j'ai plein d'autres photos moins soft!
Comme je n'arrive toujours pas à insérer de photos dans ma signature, je fais des essais pour l'avatar !
Je répare cela rapidement monsieur l'administrateur !

Eric a écrit:Sancho,
dans ton avatar la voiture est un peu trop grande

C'est une Corvette ce truc ?

Oui monsieur LESHARK.
Un concept car récupéré sur internet mais je ne sais plus où!

etrange

En fait au moment de mon message precedent sur cette page l'avatar de notre moderateur representait bien une Corvette mais elle était accompagnée et j'au cru qu'il lançait un sujet BABES

Salut JC ...on traine chez les Corvettes maintenant

Tu as bien raison, ça n'a rien à voir avec ta NSX ou ta replica mais tu y trouveras d'autres agréments... la sonorité du moteur notamment et un couple monstrueux

A plus mon grand !