Une future C3 sur notre sol pour bientot!

Je suis 100% d'accord avec l'avis de Misterlo.

L'aspect extérieur est agréable, mais les dessous (corrosion, fuites diverses,etc)et l'état du moteur me semble lamentable compte tenu du prix,car il y a aura plusieurs milliers d'euros à rajouter à l'addition.

Si c'est encore possible mon conseil serait d'annuler et d'en acheter une France en meilleur état pour le même prix

A nouveau , merci pour vos réponses.

La C 3 postée plus haut à l'air beaucoup plus engageante c'est clair, l'etat à l'air superbe, a 20000€ je pense que le nouvel acquereur sera tres heureux, malheureusement la config ne me plait pas du tout, et celle là m'a vraiment tapé dans l'oeil, d'où le choix dessus.

Le vendeur me confirme que les joints HS et les pieces HS (donc j'imagine celle du train avant et la courroie manquante ) seront remplacées avant afin que la voiture soit safe et passe sans soucis sur un CT français (je lui ai posé la question du "et si elle ne passe pas au CT comment ça se passe?" la réponse à été "ce n'est jamais arrivé " , donc evidemment discours de vendeur, mais la boutique à l'air serieuse et n'est pas dans le milieu depuis 2 mois.

Pour etre tres clair sur le véhicule, j'espere juste avoir un moteur qui tourne rond et un chassis "sain" , donc si le check complet est fait pour les petites fuites joint spy et autres, que les trains roulant sont ok , la partie moteur sale et interieur rayé ne me gene pas spécialement, ayant accès à des tarifs des préférenciels en carrosserie je pourrais m'occuper de ces quelques détails car ne nous mentons pas, si les chromes brillent sur une americaine de 40 ans , c'est qu'elle a été mise sous cloche ou qu'elle a déja été refaite non?

La voiture à eu 2 propriétaires, vu la tronche des photos j'imagine que le dernier n'etait pas un passionné de la voiture, je lui apporterais le soin qu'elle mérite

Accessoirement, je suis des yvelines, si vous avez des bonnes adresses pour l'entretien de ces bebetes je suis preneur, j'en connais 2 ou 3 de réputation mais c'est toujours bien d'avoir les avis des propriétaires!

Flifon a écrit:A nouveau , merci pour vos réponses.

La C 3 postée plus haut à l'air beaucoup plus engageante c'est clair, l'etat à l'air superbe, a 20000€ je pense que le nouvel acquereur sera tres heureux, malheureusement la config ne me plait pas du tout, et celle là m'a vraiment tapé dans l'oeil, d'où le choix dessus.

Le vendeur me confirme que les joints HS et les pieces HS (donc j'imagine celle du train avant et la courroie manquante ) seront remplacées avant  afin que la voiture soit safe et passe sans soucis sur un CT français (je lui ai posé la question du "et si elle ne passe pas au CT comment ça se passe?" la réponse à été "ce n'est jamais arrivé " , donc evidemment discours de vendeur, mais la boutique à l'air serieuse et n'est pas dans le milieu depuis 2 mois.

Pour etre tres clair sur le véhicule, j'espere juste avoir un moteur qui tourne rond et un chassis "sain" , donc si le check complet est fait pour les petites fuites joint spy et autres, que les trains roulant sont ok , la partie moteur sale et interieur rayé ne me gene pas spécialement, ayant accès à des tarifs des préférenciels en carrosserie  je pourrais m'occuper de ces quelques détails car ne nous mentons pas, si les chromes brillent sur une americaine de 40 ans , c'est qu'elle a été mise sous cloche ou qu'elle a déja été refaite non?  

La voiture à eu 2 propriétaires, vu la tronche des photos j'imagine que le dernier n'etait pas un passionné de la voiture, je lui apporterais le soin qu'elle mérite

Accessoirement, je suis des yvelines, si vous avez des bonnes adresses pour l'entretien de ces bebetes je suis preneur, j'en connais 2 ou 3 de réputation mais c'est toujours bien d'avoir les avis des propriétaires!

Si c’est pas indiscret c’est qui ton importateur ?

6 semaines pour l’avoir chez toi me semble court car entre la remise en état et toute la logistique il faudra certainement plus de temps

misterlo a écrit:

Flifon a écrit:A nouveau , merci pour vos réponses.

La C 3 postée plus haut à l'air beaucoup plus engageante c'est clair, l'etat à l'air superbe, a 20000€ je pense que le nouvel acquereur sera tres heureux, malheureusement la config ne me plait pas du tout, et celle là m'a vraiment tapé dans l'oeil, d'où le choix dessus.

Le vendeur me confirme que les joints HS et les pieces HS (donc j'imagine celle du train avant et la courroie manquante ) seront remplacées avant  afin que la voiture soit safe et passe sans soucis sur un CT français (je lui ai posé la question du "et si elle ne passe pas au CT comment ça se passe?" la réponse à été "ce n'est jamais arrivé " , donc evidemment discours de vendeur, mais la boutique à l'air serieuse et n'est pas dans le milieu depuis 2 mois.

Pour etre tres clair sur le véhicule, j'espere juste avoir un moteur qui tourne rond et un chassis "sain" , donc si le check complet est fait pour les petites fuites joint spy et autres, que les trains roulant sont ok , la partie moteur sale et interieur rayé ne me gene pas spécialement, ayant accès à des tarifs des préférenciels en carrosserie  je pourrais m'occuper de ces quelques détails car ne nous mentons pas, si les chromes brillent sur une americaine de 40 ans , c'est qu'elle a été mise sous cloche ou qu'elle a déja été refaite non?  

La voiture à eu 2 propriétaires, vu la tronche des photos j'imagine que le dernier n'etait pas un passionné de la voiture, je lui apporterais le soin qu'elle mérite

Accessoirement, je suis des yvelines, si vous avez des bonnes adresses pour l'entretien de ces bebetes je suis preneur, j'en connais 2 ou 3 de réputation mais c'est toujours bien d'avoir les avis des propriétaires!

Si c’est pas indiscret c’est qui ton importateur ?

6 semaines pour l’avoir chez toi me semble court car entre la remise en état et toute la logistique il faudra certainement plus de temps

GATEWAY classic Cars

Gateway ne fait que du dépôt vente à ma connaissance , je n’ai jamais vu d’atelier chez eux .
C’est eux qui te gère la préparation pour le contrôle technique en france ?

Pour ceux qui ne connaissent pas , Gateway est une entreprise de dépôt vente , il’y a plusieurs points de vente sur tout le continent us .

misterlo a écrit:Gateway ne fait que du dépôt vente à ma connaissance , je n’ai jamais vu d’atelier chez eux .
C’est eux qui te gère la préparation pour le contrôle technique en france ?  

Pour ceux qui ne connaissent pas , Gateway est une entreprise de dépôt vente , il’y a plusieurs points de vente sur tout le continent us .

Oui le vendeur m'expliquais en face de chaque depot ils avaient en garage en partenariat pour les revisions des véhicules qu'ils importent.

Voici le détail de la facture :

pack premium au prix du pack confort
14800 euro la corvette
3490 euro le pack premium au lieu de 4490 euro
1006 euro taxe France import
450 euro transitaire
90 euro 846-a
190 euro ffve sous 15 jours au lieu de 240 euro ( sinon faire toi cela coûte 60 euro mais long a avoir )
285 euro assurance full
total 20311 euro tout inclus ttc

pour faire la réservation de 1000 euro voici le lien et ensuite facture de la partie usa a régler soit 18575 euro - 1000 euro = 17575 euro
et le complément de 1736 euro a la livraison

Les Infos vous semblent justes? Je ne connais pas les prix pratiqués pour les taxes et autre.

Flifon a écrit:

misterlo a écrit:Gateway ne fait que du dépôt vente à ma connaissance , je n’ai jamais vu d’atelier chez eux .
C’est eux qui te gère la préparation pour le contrôle technique en france ?  

Pour ceux qui ne connaissent pas , Gateway est une entreprise de dépôt vente , il’y a plusieurs points de vente sur tout le continent us .

Oui le vendeur m'expliquais en face de chaque depot ils avaient en garage en partenariat pour les revisions des véhicules qu'ils importent.

Voici le détail de la facture :

pack premium au prix du pack confort
14800 euro la corvette
3490 euro le pack premium au lieu de 4490 euro
1006 euro taxe France import
450 euro transitaire
90 euro 846-a
190 euro ffve sous 15 jours au lieu de 240 euro ( sinon faire toi cela coûte 60 euro mais long a avoir )
285 euro assurance full
total 20311 euro tout inclus ttc

pour faire la réservation de 1000 euro voici le lien et ensuite facture de la partie usa a régler soit 18575 euro - 1000 euro = 17575 euro
et le complément de 1736 euro a la livraison

Les Infos vous semblent justes? Je ne connais pas les prix pratiqués pour les taxes et autre.

Gateway est un site de dépôt vente .
Soit tu dis pas tout soit tu es en train de te faire rouler dans la farine .
Ma question est qui te factures tous ça ? ( en plus en euros ! )
Car pour te faire une ffve il faut forcément être en France Ou avoir un correspondant en France.
Donc ma question est qui est l’intermédiaire ?

Flifon a écrit:Accessoirement, je suis des yvelines, si vous avez des bonnes adresses pour l'entretien de ces bebetes je suis preneur, j'en connais 2 ou 3 de réputation mais c'est toujours bien d'avoir les avis des propriétaires!

Garancières Auto est excellent, mais il ne faut pas lui demander l'impossible (je ne suis pas spécialiste des C3, mais là, j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de boulot et comme Misterlo et les autres, j'ai des doutes sur le fait que ce sera fait avant livraison) - et en ce moment, il y a des délais d'attente assez important.

Bon, déjà elle roule, mais pour combien de temps ?

misterlo a écrit:

Flifon a écrit:

misterlo a écrit:Gateway ne fait que du dépôt vente à ma connaissance , je n’ai jamais vu d’atelier chez eux .
C’est eux qui te gère la préparation pour le contrôle technique en france ?  

Pour ceux qui ne connaissent pas , Gateway est une entreprise de dépôt vente , il’y a plusieurs points de vente sur tout le continent us .

Oui le vendeur m'expliquais en face de chaque depot ils avaient en garage en partenariat pour les revisions des véhicules qu'ils importent.

Voici le détail de la facture :

pack premium au prix du pack confort
14800 euro la corvette
3490 euro le pack premium au lieu de 4490 euro
1006 euro taxe France import
450 euro transitaire
90 euro 846-a
190 euro ffve sous 15 jours au lieu de 240 euro ( sinon faire toi cela coûte 60 euro mais long a avoir )
285 euro assurance full
total 20311 euro tout inclus ttc

pour faire la réservation de 1000 euro voici le lien et ensuite facture de la partie usa a régler soit 18575 euro - 1000 euro = 17575 euro
et le complément de 1736 euro a la livraison

Les Infos vous semblent justes? Je ne connais pas les prix pratiqués pour les taxes et autre.

Gateway est un site de dépôt vente .
Soit tu dis pas tout soit tu es en train de te faire rouler dans la farine .
Ma question est qui te factures tous ça ? ( en plus en euros ! )
Car pour te faire une ffve il faut forcément être en France Ou avoir un correspondant en France.
Donc ma question est qui est l’intermédiaire ?

Le nom du vendeur avec qui je discute est DYLAN BELLS pour ne pas le citer. J'imagine que vu qu'ils importent beaucoup ils ont bien des contacts en france?? Tu me fais peur .

Edit: voici leur page en france https://www.autoscout24.fr/garages/sylc-export

COncernant Garancieres Auto c'est un des adresses que j'avais en tete merci!

Flifon a écrit:
Le nom du vendeur avec qui je discute est DYLAN BELLS pour ne pas le citer. J'imagine que vu qu'ils importent beaucoup ils ont bien des contacts en france?? Tu me fais peur .

Edit: voici leur page en france https://www.autoscout24.fr/garages/sylc-export

Houla la !

et ben voilà.... comment acheter une m...e à un pro !
dans mes recherches il y a un an, j'avais fini par virer les revendeurs et axé mes recherches
vers les particuliers.... ma 82 en bien meilleur état avec 60000 mi achetée 12000$
m'est revenu à 14700€ !!!

les mêmes étant ici à 20/26000 € selon état et les doux rêves de certains

Flifon a écrit:

misterlo a écrit:

Flifon a écrit:

misterlo a écrit:Gateway ne fait que du dépôt vente à ma connaissance , je n’ai jamais vu d’atelier chez eux .
C’est eux qui te gère la préparation pour le contrôle technique en france ?  

Pour ceux qui ne connaissent pas , Gateway est une entreprise de dépôt vente , il’y a plusieurs points de vente sur tout le continent us .

Oui le vendeur m'expliquais en face de chaque depot ils avaient en garage en partenariat pour les revisions des véhicules qu'ils importent.

Voici le détail de la facture :

pack premium au prix du pack confort
14800 euro la corvette
3490 euro le pack premium au lieu de 4490 euro
1006 euro taxe France import
450 euro transitaire
90 euro 846-a
190 euro ffve sous 15 jours au lieu de 240 euro ( sinon faire toi cela coûte 60 euro mais long a avoir )
285 euro assurance full
total 20311 euro tout inclus ttc

pour faire la réservation de 1000 euro voici le lien et ensuite facture de la partie usa a régler soit 18575 euro - 1000 euro = 17575 euro
et le complément de 1736 euro a la livraison

Les Infos vous semblent justes? Je ne connais pas les prix pratiqués pour les taxes et autre.

Gateway est un site de dépôt vente .
Soit tu dis pas tout soit tu es en train de te faire rouler dans la farine .
Ma question est qui te factures tous ça ? ( en plus en euros ! )
Car pour te faire une ffve il faut forcément être en France Ou avoir un correspondant en France.
Donc ma question est qui est l’intermédiaire ?

Le nom du vendeur avec qui je discute est DYLAN BELLS pour ne pas le citer. J'imagine que vu qu'ils importent beaucoup ils ont bien des contacts en france?? Tu me fais peur .

Edit: voici leur page en france https://www.autoscout24.fr/garages/sylc-export

COncernant Garancieres Auto c'est un des adresses que j'avais en tete merci!

Nous y voila

Demandes lui quand arrivera la corvette cabriolet noire 1980 sans title qu’il vient de vendre à un gars de cavalaire sur mer ???

Et bien signe du destin ou pas? La banque ne m'autorise pas le pret necessaire pour le véhicule, je vais devoir attendre encore 6 bons mois (fin d'un autre crédit en cours).

Je suis dégouté je me voyais déja dedans... Je vais appeler le vendeur cet apres midi.

Concernant vos avis, je ne sais pas si certains d'entre vous ont déja eu affaire a cette boite? J'ai lu des commentaires negatifs mais je sais souvent qu'internet sert de défouloir et les gens donnent plus souvent leur avis négatif que positif.
Néanmoins ce sera reculer pour mieux sauter, je l'aurais ma C3 J'espere que le vendeur me rendra la caution sans soucis (1000€ quand meme )

Faut voir le bon coté de la chose, car tu allais certainement te mettre dans un beau caca avec cette Corvette !

Tu peux dire merci à ton banquier

Quant à la caution....et bien tu nous diras quand elle seras revenu sur ton compte

C'est un mal pour un bien. Sois patient et tu trouveras ta belle

.

Flifon a écrit:Et bien signe du destin ou pas? La banque ne m'autorise pas le pret necessaire pour le véhicule, je vais devoir attendre encore 6 bons mois (fin d'un autre crédit en cours).

Je suis dégouté je me voyais déja dedans... Je vais appeler le vendeur cet apres midi.

Concernant vos avis, je ne sais pas si certains d'entre vous ont déja eu affaire a cette boite? J'ai lu des commentaires negatifs mais je sais souvent qu'internet sert de défouloir et les gens donnent plus souvent leur avis négatif que positif.
Néanmoins ce sera reculer pour mieux sauter, je l'aurais ma C3 J'espere que le vendeur me rendra la caution sans soucis (1000€ quand meme )

Le signe du destin ,  s'il le faut ton banquier fait partie du forum et il a vu cela  et sinon c'est ton ange gardien   , pour ma part je ne porte pas de critères sur un vendeur , mais la mécanique c'est la mécanique,  et là pour le coup  tu n'était pas prêt d'être dedans à moins d'avoir  les manches retroussées et sous un pont pour tomber le moteur, les trains roulants ( regarde le post à Christophe 125)  je ne suis pas un expert en C3 , mais écoute les membres du forum,  tu fais un test et tu montres les photos du moteur au premier venu pour voir sa réaction,  tu est jeune tu sauras trouver ta C3 en temps voulu .

Patience....

La situation est cocasse !


Tu es déçu alors que tous ceux qui ont donné un avis sont soulagés pour toi !!!         

Même si tu as perdu 1000 euros, il y a de fortes chances que tu en gagnes beaucoup plus à la condition de ne pas tomber dans un autre piège ...

Merci au banquier !         

Ceci dit, il vaut mieux perdre 1000 Euros que 20000 !!! T'auras toujours gagné 19000 ! Bienvenue sur

FF78 a écrit:La situation est cocasse !


Tu es déçu alors que tous ceux qui ont donné un avis sont soulagés pour toi !!!         

Même si tu as perdu 1000 euros, il y a de fortes chances que tu en gagnes beaucoup plus à la condition de ne pas tomber dans un autre piège ...

Merci au banquier !         

Si le vendeur est honnête les 1000 euros vont vite revenir...

Faut dire merci au banquier et à ce prix là tu trouveras mieux en france et sans les embrouilles dues à l'import..