C4 L98 - Premières sensations/questions!

J'ai commande Haynes, manuel d'utilisation, fil de bougies, TPS et filtre essence

Pour le sièges, je crois que ça implique un démontage presque entier de la console, donc à voir

A +

Il faut démonter la console centrale et tu dois avoir accès au boitier.

Hello,

Je me prépare petit à petit pour les changements de pièces. J'ai juste une question concernant le filtre à carburant, et plus généralement, quand il faut mettre la voiture sur chandelle.

Si je place le crique sur l'emplacement arrière, je peux passer une chandelle sur l'emplacement avant?

Faut-il absolument respecter les emplacements?

ça parait con mais je sais que certaines voitures ont des emplacements au milieu, ce qui est pratique.

En gros, comment faites vous pour mettre l'avant de la voiture sur chandelle?

Merci!

Je la lève a l emplacement prévue et je met une chandelle au niveau du berceau moteur ou je cale sous les triangles de roues.

Ok,

tu peux m'indiquer l'endroit exact où tu mets les chandelles?
J'aimerai pas abîmer la voiture, ou pire, moi...

Merci!

J essaierai de te faire des photos ce week-end.

Hello tout le monde,

Aujourd'hui, je suis en possession de toutes les pièces pour changer :
filtre carburant
fil de bougies
injecteurs
TPS

J'ai voulu tenter les fils de bougies, mais je trouve que le chemin des fils est archi compliqué. Les pièces plastiques qui les tiennent cassent une par une... Je n'ai rien tenté, mais je me demande si le chemin est vraiment à respecter.

L'ordre et l'attribution oui, mais le chemin? Est-ce qu'on peut "tricher" ? Car si oui, là ça devient plus facile. En s'assurant de ne rien toucher de sensible ou chaud

Je ne trouve pas de vidéo pour un l98 et le haynes explique la procédure mais bon...

Bien sûr , il faut juste être certain qu'ils ne puissent pas bouger et aller brûler quelque part en roulant !

je deconseille sous les triangles car a la levée, le poid est trop pour un triangle.
il vaut mieux sous le chassis au niveau de T de chassis.
tu passes le cric et la chandelle. idem a l arriere

Les fils de bougies sont en place. J'ai acheté de quoi les organiser et les guider. Je sens déjà un léger mieux au ralenti, je n'ai pas roulé.

Pour le levage et les chandelles, j'ai trouvé cette vidéo, vous en pensez quoi?

https://www.youtube.com/watch?v=cFFKRmhJd3w

Le gars ne plaisante pas...

Otep16 a écrit:Les fils de bougies sont en place. J'ai acheté de quoi les organiser et les guider. Je sens déjà un léger mieux au ralenti, je n'ai pas roulé.

Pour le levage et les chandelles, j'ai trouvé cette vidéo, vous en pensez quoi?

https://www.youtube.com/watch?v=cFFKRmhJd3w

Le gars ne plaisante pas...

nickel. utilise des cales en bois.

Salut,

Je suis en ce moment sur mes injecteurs, j'arrive bientôt à destination...

Entre temps, je me rend compte que la porte passager frotte sur l'aile lorsque je l'ouvre...
Pas top
Une idée?
Je crois que David tu avais changé cette pièce non?


J'ai l'impression qu'elle est pas droite, elle a p-e bougé


A +

Ce bas d'aile se démonte facilement de l'intérieur et tu peux le repositionner, il n'est pas en place ou l'ergot de maintien est tordu.

Ok je ferai ça dès que je retourne voir la bête

Merci Edencars

Otep16 a écrit:Salut,

Je suis en ce moment sur mes injecteurs, j'arrive bientôt à destination...

Entre temps, je me rend compte que la porte passager frotte sur l'aile lorsque je l'ouvre...
Pas top
Une idée?
Je crois que David tu avais changé cette pièce non?


J'ai l'impression qu'elle est pas droite, elle a p-e bougé


A +

C est rien a réajuster. il suffit de desserrer les vis de fixation et le remettre bien.

Il faut démonter son homologue de gauche pour sortir la batterie, ça se fait sans problème.

drive2

Je le ferais! Merci les gars