C5 2002 bm6 magnetic ride!

noir, trop moche multiple

Personne n'est parfait.

Magnifique multiple

Tres belle aquisition l int a l air super nickel,ca donne bien avec l ext.A+

Bienvenue , ça y est un de plus !!!! Quel malheur , il n'y a pas d'antidote pour ce virus.

Alec a écrit:Bienvenue , ça y est un de plus !!!! Quel malheur , il n'y a pas d'antidote pour ce virus.

nan tous seront touchés

Il n'aurait jamais fallu que je monte dans une 'vette avant c'est sur!

Sinon vous qui connaissez bien cet engin, les echappements que j'ai, c'est quelle marque d'après vous?

nico-20vt a écrit:Sinon vous qui connaissez bien cet engin, les echappements que j'ai, c'est quelle marque d'après vous?

Pas facile à dire comme ça avec ta photo willy
Tu as regardé, il n'y a rien d'inscrit dessus ?? ou en dessous??

elle est jolie la petite,mes félicitations

C'est clair, que c'est pas evdent meme e grande dimension..



tu devrais nous faire des photos plus ciblées.

JackCELER a écrit:tu devrais nous faire des photos plus ciblées.

Oui , de plus près, mais aussi de profil, parce que là pour l'instant

C'est vrai que la photo n'aide franchement pas beaucoup... Je ferai des photos plus ciblées fin janvier, là je suis en déplacement donc pas facile.

Si c'est une 2002 c'est donc une F45 et non une Magnetic F55. Je peux parler de la F45, c'est ce que j'ai ; donc 3 positions, cruise-sport-performance; sur les routes de campagne pas vraiment billard avec des trous je suis sur sport voire cruise et quand la route le permet sur performance, la différence entre sport et perf est sensible. Evitez de changer quand la route est défoncée, même si le système le permet, c'est fait pour: à la longue (en X milliers de km tout de même) cela peut endommager les crans dans les amortisseurs. Je profite d'un stop ou d'un ralentissement pour le faire: les amortisseurs sont chers! ils s'adaptent en permanence à l'état de la route en fonction de la conduite et des paramètres reçus.

Oui effectivement j'avais fini par comprendre que c'était la F45, qui me semble déja excellente. Et entre chaque mode, le fermeté est sensible. En soft on se croirait en C5... de chez Citroën! En sport c'est déja assez ferme, et en performance, c'est très ferme! Vraiment sympa comme suspension j'adore.

salut voisin nanceen,au plaisir de te voir sur la route,je suis des vosges c6 bm rouge!!!!!!felicitations pour ton superbe achat......

Merci, n'es-tu pas déja venu au circuit de Chenevières? J'y ai vu une superbe C6 rouge comme la tienne!Pour l'échappement, c'est un Tubi style que j'ai au fait.

non jamais fait de circuit c'etais pa moi....
et au niveau sonorité echapement tu en penses quoi?

La C6 dont je te parlais ne tournait pas elle était sur le parking, en visiteur.

Le bruit du Tubi Style est fabuleux avec des detonations et explosions au lever de pied, je suis fan!

Voici le lien, c'est apparemment très peu répandu en France, mais pourtant bien réputé, principalement sur Ferrari et Lamborghini.

http://www.tubistyleusa.com/

nico-20vt a écrit:...c'est apparemment très peu répandu en France, mais pourtant bien réputé, principalement sur Ferrari et Lamborghini.

http://www.tubistyleusa.com/

Effectivement je connais ces echappements sur lambo et ferrouze, mais je n'avais pas connaissance qu'ils en faisaient pour corvette.
D'ailleurs quand on fait une recherche avc tubi style sur youtube, il ressort 70% de video avec ferrari et Lambo

Tubi n'est pas une exclusivité F* ou Lamb* mais je suppose que la marque est italienne et donc c'est normal que ces véhicules là soit sur représenté. Le concessionnaire m'avait proposé à l'achat de faire étudier un échappement par eux.

http://img49.imageshack.us/my.php?image=pict0066jl4.jpg

http://img49.imageshack.us/my.php?image=pict0065zc6.jpg

http://img293.imageshack.us/my.php?image=pict0062xi6.jpg

Voici des photos plus actuelles de ma Corvette avec plaque avant US, nouveaux clignos et feux.
Qualité photo pas top mais ça donne une idée.

Salut!!!!

Tres jolie corvette !!! Bienvenue à toi !! multiple

Sur l'image 2, je note deux problèmes :

primo : l'échappement côté droit penche vers la droite me semble-t-il,

deuxio : il y a un individu qui fait pipi au fond! pas discret et pas classe quand même! même avec un oeil, je vois tout!

Premièrement, pour l'échappement les 2 côtés sont fait comme ça pour suivre la courbure du pare-choc.

Deuxièmement, l'individu en question essore son éponge pour laver sa voiture mais en effet ça pourrait prêter à confusion.