Admission d'air C6 GS LS3

Hi tous.

En changeant mon filtre à air, je me suis aperçu que le filtre ne débouchait sur rien (!), par rapport à l'extérieur. De fait, je me demande pourquoi il n'y pas de lien entre l'extérieur et le conduit d'admission d'air afin d'apporter de l'air frais plutôt que ce qui existe actuellement, à savoir un prise d'air dans le compartiment moteur qui reprends de l'air plus ou moins chaud et donc, si je ne m'abuse, avec des performances plus que justes. Quelqu'un connais t'il un kit pour pallier à ce système bizarre ?

Léon

Sur ma GS le LS3 respire au travers d'un Callaway honker + filtre KN montés par BK et j'entend bien respirer la bête à chaque grosse pression sur la petite pédale de droite.
Cette modif demande une reprog pour optimiser le résultat.


http://www.mtiracing.com/callaway-c6-ls3-and-z06-honker-cold-air-induction.html

http://www.westcoastcorvette.com/p-3703-corvette-air-intake-system-callaway-honker-c6-z06.aspx

Par contre, vu que sa GS est une Convertible, je ne sais pas si la prise d'air est comme la tienne par en dessous ou ailleurs, dans le compartiment moteur comme semble l'indiquer Léon...Le

C'est effectivement un cab et l'arrivée d'air se fait actuellement par le compartiment moteur. Il y a une sorte de plaque de ferraille devant le système d'admission d'air.

encore faudrait il tirer un peu sur ta GS pour bénéficier d'un changement d'admission ..