[HELP] Dernier avis avant pétage de plomb définitif....

c'est vrai qu'en ALLEMAGNE les choix sont pléthoriques surtout en CORVETTE

Pour moi cette corvette a l'air d'être correct, Supersprint c'est pas mal, je connais, il y en à même un a vendre sur le bon coin pour Z06.
Concernant Whizz tu lui envoi un MP, il est membre du forum, il nous fourni les pièces pour nos Corvettes. Regarde ICI

Ok merci beaucoup.

Je contacterai whizz pour des pieces

C'est un membre du forum qui s'occupe de l'import de pieces depuis les Etats Unis.
Il s'occupe de ta commande de A à Z!

Tu lui demandes un produit, il commande la piece qui est vraiment adaptée à ton véhicule, il communique avec le vendeur etc...il receptionne la piece en France...puis te l'a fait parvenir chez toi!
Tu ne t'occupes de rien!
Si probleme il y a...il s'occupe de re-rentrer en contact avec le fournisseur etc...

Avec Whizz, tu peux dormir sur tes 2 oreilles!

Pour ce qui est de l'entretien au black...c'est ce que je fais pour ma part...
J'en ai eu assez de payer 100 euros de l'heure chez un spécialiste (je ne peux pas aller n'importe où, ma caisse est trop basse pour monter sur les ponts traditionnels, j'ai besoin d'un pont enterré)...

Alors je l'emmene chez un pote à moi qui me prends que 30 euros de main à main...et puis je peux rester dans l'atelier et suivre ce que le mécano fait...je prend meme des photos pour avoir des preuves que ça a été fait...

Pareil pour moi !

Bonjour,

J'ai un Supersprint 4 sorties ovales sur ma C5
qualité au top
marque Italienne
valeur 2000 euros
Au ralenti, c'est discret mais on entend quand même le glou glou.
Feutré à bas régime.
Dans les tours, le son devient bien présent mais avec une sonorité un peu rauque et aigü, ça sonne un peu comme une Italienne.
Je l'ai du précedent proprio alors je le laisse, j'avais un borla sur une C4, c'est plus typé V8 US

Ecoute sur you tube ZO6 supersprint vidéo 1 ça ressemble bien à la réalité.

Après peut être qu'il a mis un racing.

titanes31 a écrit:je ne sais pas pourquoi mais je ne sent pas cette voiture,les jantes rayées grave,l'étiquette des centres de roues blancs,le suivi etc....... et pour conclure la provenance DEUTCH,moi j'achèterais pas !!!

Idem, je pars en galopant.

Nogaro a écrit:@Guèna : je n'arrête pas d'entendre parler de Whizz, mais comment on le contacte, il fait quoi ?

tu lui envoie un MP ici sur le fofo; c'est Whizzhot

J'ai  cru que cette voiture était immatriculée en Belgique mais il ne semble pas en fin de compte. Il reste que réduire le kilométrage d'un compteur est  très facile. Vu l'état des jantes, moi, je passerais mon chemin...Elle a dû cogner des bordures plus qu'à son tour et avec quelles conséquences pour les trains roulants?

d'autant qu'en ALLEMAGNE c'est un sport national ainsi qu'en ITALIE !

En Italie, c'est de la fraude, en Allemagne c'est légal suite à de grosses réparations moteur.

titanes31 a écrit:je ne sais pas pourquoi mais je ne sent pas cette voiture,les jantes rayées grave,l'étiquette des centres de roues blancs,le suivi etc....... et pour conclure la provenance DEUTCH,moi j'achèterais pas !!!

De toutes facons ce ne sont pas des jantes d'origine... mais des répliques de Z06. Les centre de roues sont donc des décalcos...
En tous cas le vernis ou la peinture (ou les 2) a l'air de s'écailler sur les centres de roues en question.
Les jantes sont frottées certes mais pas défoncées non plus...

J'ai les mêmes jantes sur ma C6 achetée neuve? Alors origine ou pas? Les miennes le sont et ce n'est pas une ZO6 mais un LS3 Z51.

Oui ce ne sont pas des plaques Belges mais des allemandes de garage (les WW de chez nous)
L'historique de la voiture est clair, elle a eu deux propriétaires et c'est le second qui la vend.
Par contre, le second est le gars détestable qui et à mon avis blindé et se contrefout de ses voitures.
Il est peu soigneux avec ses voitures et ça se voit.

Par contre ce n'est pas une voiture volée et il est fort peu probable (on n'est jamais sur à 100%) que le kilométrage soit inexact.

@Reynel : ça m'intéresse ton histoire. Le proprio m'assure que ce sont des jantes d'origine alors que j'étais persuadé que ça n'existait pas sur des C6 et donc que c'était des copies...

Sinon, je ne comprends pas cette méfiance par rapport à des occasions allemandes, j'achète réguliérement des voitures là bas sans aucun soucis. En France aussi il y a des margoulins et j'en ai rencontrés...

Yann a écrit:

titanes31 a écrit:je ne sais pas pourquoi mais je ne sent pas cette voiture,les jantes rayées grave,l'étiquette des centres de roues blancs,le suivi etc....... et pour conclure la provenance DEUTCH,moi j'achèterais pas !!!

De toutes facons ce ne sont pas des jantes d'origine... mais des répliques de Z06. Les centre de roues sont donc des décalcos...
En tous cas le vernis ou la peinture (ou les 2) a l'air de s'écailler sur les centres de roues en question.
Les jantes sont frottées certes mais pas défoncées non plus...

C'est clair que ce sont des autocollants... J'envisage d'ailleurs de faire de même mais sous le vernis du center caps quand je les ferai repeindre.

Certes elles sont frottées mais mon pote a vérifié, elles ne sont pas voilées et il n'y a pas des tonnes de plomb non plus.

COCOBERRY a écrit:Bonjour,

J'ai un Supersprint 4 sorties ovales sur ma C5
qualité au top
marque Italienne
valeur 2000 euros
Au ralenti, c'est discret mais on entend quand même le glou glou.
Feutré à bas régime.
Dans les tours, le son devient bien présent mais avec une sonorité un peu rauque et aigü, ça sonne un peu comme une Italienne.
Je l'ai du précedent proprio alors je le laisse, j'avais un borla sur une C4, c'est plus typé V8 US

Ecoute sur you tube   ZO6 supersprint vidéo 1        ça ressemble bien à la réalité.

Après peut être qu'il a mis un racing.

Ok merci de l'info, je verrai ça

Mille excuses, mes jantes sont différentes.  Elles ont les écrous dans le V des rayons et non pas entre les rayons comme ici. Ce ne sont donc pas les mêmes.  Elles se ressemblent mais  c'est tout.

Pas de soucis

Je pense que les peut être futures miennes sont des répliques.

ce sont des répliques de Z06.......les vraies Z06 , surtout à l'arrière, ne "rentrent" pas dans une C6 sans les ailes larges et les passages de roues qui vont avec...donc définitivement des repro !!!!! si jamais tu veux des vrais GM , il y a titanes31 qui vends les siennes !!!!

bon pétage de plombs définitif !!!!!! en tout cas elle est sympa en blanc intérieur noir/rouge

Oui bien sur que les Z06 ne rentrent pas mais je me demandais si GM n'avait pas produit des jantes au design de Z06 pour C6

Bon ça semble bien parti

Normalement mon convoyeur me la ramène d'Allemagne mercredi ou jeudi !

Nogaro a écrit:Oui bien sur que les Z06 ne rentrent pas mais je me demandais si GM n'avait pas produit des jantes au design de Z06 pour C6

non, jantes Z06 c'est uniquement sur Z06.....

Nogaro, je ne suis pas assez connaisseur pour émettre un avis pertinent, mais quand on achète une voiture comme les nôtres, qui sont malgré tout des ''pièces d'orfèvres'', elles se doivent d'être irréprochables. Sur une voiture aussi récente, comment peut-elle être aussi esquintée ? Tu reconnais toi-même que le proprio est un gros con, qui n'a pas pris soin de sa voiture. Sur des voitures comme celles-ci, on sait que ça peut vite devenir un cauchemar financier, si on découvre au fur et à mesure ce que le proprio cédant n'a pas fait parce qu'il s'en foutait et qu'il a les moyens de changer quand son ''jouet'' ne lui convient plus...

Moi je resterai quand même extrêmement méfiant par rapport à ce modèle précis.

Je sais que tu as bien expliqué que cela fait des mois que tu n'as pas vu une C6 réunissant quasiment toutes les options que tu cherches, mais il ne faudrait pas que le rêve se transforme en film d'horreur, parce que tu t'es laissé abusé par un proprio peu recommandable, contre qui les recours seront très minces...

Pour bousiller les jantes comme ça, il a fait des burns en ville et a cogné les bordures, ou il s'est garé comme un salaud contre les trottoirs, en tout cas ça laisse imaginer comment il ne prend pas soin de sa voiture...

J'avoue que je fuirai plus que j'achèterai. Bon, j'ai pas envie de '' casser '' ton rêve, et de jouer les rabats-joie, mais enfin, on est tous là pour se soutenir je crois... Après si tu es sûr de toi et que seules les jantes sont abimées...

le principe d'un forum c'est d'avoir des avis soit positifs soit négatifs,après c'est à toi de faire le tri,personne n'est là pour """casser"" ton rêve et tes convictions.

Je viens de lire ce poste et je ne suis pas d'accord avec plusieurs points : on ne modifie pas plus les compteurs à l'étranger qu'en France...si vous saviez !
Tout le monde ne prend pas soin de ses voitures et les coups de trottoir ou autres chocs sont courant en faisant le kéké , par contre les roulements ou rotules en souffrent après.
La voiture ne me paraît pas plus louche qu'une autre.... Si le prix est correct pourquoi pas , la mienne vient initialement d'allemagne et le kilométrage était "normal" et l'état excellent , pourtant c'était la voiture d'une chef d'entreprise là bas.
Il y a eu pas mal de C6 venant d'Italie suite au matraquage fiscal et elles étaient toutes saines .