Re: 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER

par aievonne Dim 15 Déc 2013 - 6:50

gaut27 a écrit:Tu n'est pas le seul qui a senti une perte d'adhérence sur ce fameux rond point, de ce que j'ai pu entendre lors du week end est qu'il y avait une mare de gasoil, de plus cela faisait longtemps qu'il n'avait pas plus ceci rendant encore plus grasse la route :willy:de ce que je vois tu as des falken 453 à moins que je me trompe.

C'est un bon compromi niveau prix mais bon...j'en ai aussi sur ma Vette et la prochaine modif sa sera des Michelin pilot super sport car dans certain virage les falken son limite

Je comprend pas gaut27 j'ai rien senti dans les virages et pourtant j'ai pas freiné dans les rond points ( 7 km/h ) 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

par titanes31 Dim 15 Déc 2013 - 6:53

bravo AIEVONNE,ça c'est de la bonne auto -dérision party1

par Triba Dim 15 Déc 2013 - 9:40

Torch red a écrit:
Triba a écrit:Cela fait plaisir de te lire et de voir ta Corvette devant chez toi en revanche niveau délais et prix c'est limite le goudron et les plumes

Moi qui étais en tête du convoi et un peu l’organisateur de ce convoi via ce fameux rencard, j’ai reçu ce coup de téléphone de toi Triba m’annonçant cette sortie de route qui m’a donné des remords, tu t’en rappelle Triba.

Ce matin là, il commençait à pleuvoir alors que la route était sèche depuis quelques jours…

Et puis, il ne faut pas oublier que phil venais d’avoir sa Belle et la découvrait, je ne pense absolument pas que les Falken soient en cause, je rejoins à 100% Reynel ….

Bien sur je me rappelle Gérard. Je n'en menais pas large moi non plus avec mes pneus arrières âgés d'au moins 10 ans. Et puis je suis passé par là également, un peu de verglas un soir de Novembre. Pas glop mais salvateur pour toutes les sorties par mauvais temps qui ont suivi.
party1

par gaut27 Dim 15 Déc 2013 - 10:50

aievonne a écrit:
gaut27 a écrit:Tu n'est pas le seul qui a senti une perte d'adhérence sur ce fameux rond point, de ce que j'ai pu entendre lors du week end est qu'il y avait une mare de gasoil, de plus cela faisait longtemps qu'il n'avait pas plus ceci rendant encore plus grasse la route :willy:de ce que je vois tu as des falken 453 à moins que je me trompe.

C'est un bon compromi niveau prix mais bon...j'en ai aussi sur ma Vette et la prochaine modif sa sera des Michelin pilot super sport car dans certain virage les falken son limite

Je comprend pas gaut27 j'ai rien senti dans les virages et pourtant j'ai pas freiné dans les rond points ( 7 km/h )

Ah ouai quand même 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

par philC6Z51 Dim 15 Déc 2013 - 16:24

Alec a écrit:Ouille ça fait mal de voir ça.......tu as quoi comme pneus ?

je suis en Falken neuf il on ete monter par le vendeur juste avant que j'aille la chercher le 23/06. mais je pense pas que les pneus y soient pour quelque chose.concours de plusieurs circonstances... gras de la route ...passage de rapport de la boite auto au moment de la sortie de rond point ... je ne pense pas avoir eu le pied lourd !!

par aievonne Dim 15 Déc 2013 - 17:22

philC6Z51 a écrit:
Alec a écrit:Ouille ça fait mal de voir ça.......tu as quoi comme pneus ?

je suis en Falken neuf il on ete monter par le vendeur juste avant que j'aille la chercher le 23/06. mais je pense pas que les pneus y soient pour quelque chose.concours de plusieurs circonstances... gras de la route ...passage de rapport de la boite auto au moment de la sortie de rond point ... je ne pense pas avoir eu le pied lourd !!

mon frère a eut le tour une fois dans un virage reprise sur un filet de gaz et perte de contrôle direct dans le fossé

d'après mon frère et le passager mon voisin ils roulaient tranquille tranquille party1

par Guéna Dim 15 Déc 2013 - 19:42

Sur route grasse sortie de rond point, il n'y a pas du tout besoin d'avoir le pied lourd, et ce jour la c'était bien gras, Malheureusement willy

par philC6Z51 Mar 17 Déc 2013 - 1:30

wahoo a écrit:
Torch red a écrit:Salut phil, très heureux de te revoir parmi nous avec ta Belle enfin à la maison…

J’ai juste une question que me ronge…. Désolé ! Pourquoi n’as-tu pas communiqué sur le forum….

Le garage US CAR de Pontault Combault n’est pas un garage mais seulement un bureau et un show room avec trois clown vendeurs de véhicule US rien de plus.

Nous sommes de bon conseils sur CP .....

Juste pour rappel, j"était à ta gauche le samedi soir à table
Oui mais j'imagine que Phil a laissé la voiture dans le garage US où le dépanneur a bien voulu l'emmener... Après on peut toujours négocier avec le dépanneur mais quand on n'est pas de la région et qu'on ne connait pas ledit garage...
Et puis changer de garage par la suite est aux frais du proprio...
Deux choses que je comprends pas...
Phil ne doit pas avoir la voiture depuis peu vu l'immatriculation ancien système...
La somme concernant la réparation est bien prise en charge par l'assurance?

Enfin, c'est une adresse que je retiens... Pour ne pas y emmener mes chignoles US.

Je possède la vette depuis le 23/06 ! et je n'ai plus cette immatriculation !
tout a bien été pris en charge par mon assurance mise a part une franchise de 900€
Au départ la C6 a été emmener par le dépanneur d'astreinte dans une concession Citroën.... puis après différentes discussion et conseil , dans la journée, avec plusieurs personnes sur le circuit de La Ferté Gaucher ,j'ai demander a l'assistance de déplacer la vette chez US CAR...
Pour ce qui est de ne pas avoir communiquer sur le forum ,j'ai été très occupé... achat de maison donc déménagement et travaux... donc très peu de temps....
je ne connaissais pas les vrai délais pour avoir des pièces au US par ce garage. Des pièces gauche reçue a la place des droites et autres dires que je ne pouvais pas vérifier étant pas sur place... voila aussi pourquoi un délai si long.

par Leshark81 Mar 17 Déc 2013 - 6:50

Content de voir que ta voiture est réparée

Pour les pièces de carrosserie, j'avais tout en stock suite à la conversion de ma C6 en wide body

par Reynel Mar 17 Déc 2013 - 9:09

Et c'est maintenant que tu le dis...... 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

par Leshark81 Mar 17 Déc 2013 - 9:17

C'est sur LBC depuis des mois Razz

par philC6Z51 Mar 17 Déc 2013 - 10:10

Reynel a écrit:Et c'est maintenant que tu le dis......

60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 267557

JE PROFITE DE CE POST POUR MODIFIER MON AVATAR COMME CA ON VOIS DE QUI ON PARLE !!! VOUS POURREZ METTRE UN VISAGE SUR MES ÉCRITS !! multiple

par philC6Z51 Mar 17 Déc 2013 - 10:20

Torch red a écrit:Juste pour rappel, j"était à ta gauche le samedi soir à table

Oui je me souviens bien de toi ce samedi soir a table pas de problèmes party1

!!! j'en ai encore mon tee shirt tout taché 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

Par contre et c'est pour cela que j'ai mis ma photo en avatar maintenant ,je n'arrive pas a mettre un visage sur toutes ces personnes qui répondent a mes posts et que j'ai pu voir au circuit !
il faudra donc que l'on se rencontre plus souvent !! multiple

par Yann75 Mar 17 Déc 2013 - 16:32

philC6Z51 a écrit:
Alec a écrit:Ouille ça fait mal de voir ça.......tu as quoi comme pneus ?

je suis en Falken neuf il on ete monter par le vendeur juste avant que j'aille la chercher le 23/06. mais je pense pas que les pneus y soient pour quelque chose.concours de plusieurs circonstances... gras de la route ...passage de rapport de la boite auto au moment de la sortie de rond point ... je ne pense pas avoir eu le pied lourd !!

personnellement sur route humide et avec des ronds points j'aime mieux passer les vitesses avec les manettes du volant afin de gérer le changement du rapport en sortie de virage. Sinon souvent il y a un problème du couple qui même avec un pied léger (œuf) fait se dérober l'AR .

par profilZ Mer 18 Déc 2013 - 15:19

J'ai connu le même type de galère que toi...Même ailleurs pas mieux loti au niveau des délais...Par contre les prix tu t'es fait assassiner...
A bientôt sur les routes...

par aievonne Ven 20 Déc 2013 - 15:57

Dis moi philC6Z51 qu'est ce qu'il y avait exactement a ta c6 ???

Est ce que tes airbags s étaient déclenché ???
Le châssis était touché ???
J'essaye de comprendre la facture exorbitante Salut les Vettistes

par Invité Ven 20 Déc 2013 - 20:10

aievonne a écrit:
J'essaye de comprendre la facture exorbitante

La réponse est plus haut Yvon… ! et pour rappel...:

""Le garage US CAR de Pontault Combault n’est pas un garage mais seulement un bureau et un show room avec trois clown vendeurs de véhicule US rien de plus""

Le show room fait au max 200 M2 au sol et non 400 comme dit dans la pub ci-dessous 60 ANS de la CORVETTE les 31/08 et 01/09 à LA FERTE GAUCHER - Page 10 839752

A l'entrée tu as deux bureaux pour signer les contrats de ventes un point c'est tout, Bref un show room quoi willy

Aucune clef à molette aucun garage, rien, que nini willy

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par aievonne Sam 21 Déc 2013 - 6:25

Torch red a écrit:
aievonne a écrit:
J'essaye de comprendre la facture exorbitante

La réponse est plus haut Yvon… ! et pour rappel...:

""Le garage US CAR de Pontault Combault n’est pas un garage mais seulement un bureau et un show room avec trois clown vendeurs de véhicule US rien de plus""

Le show room fait au max 200 M2 au sol et non 400 comme dit dans la pub ci-dessous

A l'entrée tu as deux bureaux pour signer les contrats de ventes un point c'est tout, Bref un show room quoi

Aucune clef à molette aucun garage, rien, que nini

une aile un optique et un pare choc c'est ça ?????????

C'est pas possible il y en a pour 3500 en comptant large

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par philC6Z51 Dim 22 Déc 2013 - 23:20

aievonne a écrit:Dis moi philC6Z51 qu'est ce qu'il y avait exactement a ta c6 ???

Est ce que tes airbags s étaient déclenché ???
Le châssis était touché ???
J'essaye de comprendre la facture exorbitante

Je peux vous faire une copie du détail et la poster ici si intéresse, j'ai la facture !!

par aievonne Lun 23 Déc 2013 - 6:50

philC6Z51 a écrit:
aievonne a écrit:Dis moi philC6Z51 qu'est ce qu'il y avait exactement a ta c6 ???

Est ce que tes airbags s étaient déclenché ???
Le châssis était touché ???
J'essaye de comprendre la facture exorbitante

Je peux vous faire une copie du détail et la poster ici si intéresse, j'ai la facture !!

Oui ca m'intéresse car avec musclor on essaye de chiffrer normalement car de toute évidence ils t'ont massacré party1

par Alec Lun 23 Déc 2013 - 7:38

tout à fait , par curiosité, car là ils t'ont massacré !

par FRED51 Lun 23 Déc 2013 - 12:46

philC6Z51 a écrit:
aievonne a écrit:Dis moi philC6Z51 qu'est ce qu'il y avait exactement a ta c6 ???

Est ce que tes airbags s étaient déclenché ???
Le châssis était touché ???
J'essaye de comprendre la facture exorbitante

Je peux vous faire une copie du détail et la poster ici si intéresse, j'ai la facture !!

+10

Car 17500 € pour les dégâts que tu as annoncé , y'a un truc qui m’échappe bang

par philC6Z51 Lun 23 Déc 2013 - 13:16

oui il on massacrer mon assureur !!!

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par aievonne Lun 23 Déc 2013 - 13:23

Heu attend un optique avant gauche a 2995 euros déjà là willy

Je pense qu'il y a une faute de frappe party1

Pare choc et aile 4000 euros pareil faut se renseigner ????
Pièce inter avant gauche ??????

par philC6Z51 Lun 23 Déc 2013 - 13:27

aievonne a écrit:Heu attend un optique avant gauche a 2995 euros déjà là

Je pense qu'il y a une faute de frappe
Pare choc et aile 4000 euros pareil faut se renseigner ????
Pièce inter avant gauche ??????

J'en ai fait part a la personne qui s'est occuper du sinistre a l'assurance mais sa pas eu l'air de la choquer plus que cela.

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