J'ai essayé une C2 !

SUPER !

Le sourire jusqu'aux oreilles
Magnifique C2

J'ai cru que j'allais me faire un claquage aux zygomatiques !!!

La classe !

T'as signé le bon de commande ????

j'hésite encore...

yes! elle a l air propre! bonjour le mal de machoire, quand il fallait que tu baille! alors tes impressions?

gaffe ZD, ya un beatnik qui veut te piquer ta C2

C'est fantastique à conduire, le moteur prends des tours à qui mieux-mieux sans vraiment être handicapé par le pont long. Bien sûr, la tenue de route est d'une autre époque, mais reste plus que convenable, sauf au dessus de 100/110 mph où ça flotte un peu... (ce n'était pas moi au volant à cette vitesse, je n'ai pas passé la 3è, j'ai juste fait un petit tour dans le village) La direction assistée est ferme et pas trop floue, mais par contre, qu'est-ce que ça braque mal !!!

Ah oui, j'oubliais, le seul gros défaut... elle est aphone !!!

Elle est superbe cette C2

Super

Vince a écrit:gaffe ZD, ya un beatnik qui veut te piquer ta C2

je n'ai pas encore eu le temps de faire un tour avec !!!
je suis aller la chercher au havre lundi dernier et je l'ai juste descendu du plateau mercredi dernier
il faut que je prenne un cours de ratrapage pour mettre en ligne des photos et je vous en dirais plus sur cette C2

Super.

Vettefab , Tu as essayer une vraie voiture de legende , tout comme la R4 F6 en as été une !!!Bravo

Ouais, 'fin à choisir entre les deux, je préfère celle conçue par Zora Duntov plutôt que celle de billancourt !!!

Ouais ,c'est clair mais une F6 etait bien pratique aussi à l'epoque dans certaines situations
en tout cas ce doit etre quelque chose de conduire une telle vette

a quand l'essai comparatif ?

Vettefab a écrit:C'est fantastique à conduire, le moteur prends des tours à qui mieux-mieux sans vraiment être handicapé par le pont long. Bien sûr, la tenue de route est d'une autre époque, mais reste plus que convenable, sauf au dessus de 100/110 mph où ça flotte un peu... (ce n'était pas moi au volant à cette vitesse, je n'ai pas passé la 3è, j'ai juste fait un petit tour dans le village) La direction assistée est ferme et pas trop floue, mais par contre, qu'est-ce que ça braque mal !!!

Ah oui, j'oubliais, le seul gros défaut... elle est aphone !!!

merci de ce retour et le freinage?

en 65 elles avaient les quatre disques et ça se sent, le freinage (assisté sur celle là) est bien ferme, et arrête la voiture bien droite et sur une distance convenable (c'est pas des Brembo 6 pistons non plus, mais ça freine bien)

En fait elle est parfaite pour rouler fréquemment, sans se poser de questions, elle reste actuelle, mais avec une gueule incomparable !

Une m'tite vidéo bonus :

Tu vieillis zd...c'est fini le Zero Assistance ?

En tout cas elle a l'air bien sympa cette c2

Vince a écrit:Tu vieillis zd...c'est fini le Zero Assistance ?

En tout cas elle a l'air bien sympa cette c2

tu l'a dit ....meme les vitres sont electrique !!!!
il manque plus que la boite auto et je suis bon pour la maison de retraite
le zero assistance c'est pas fini ,ça continue sur la c3 mais il faudrat encore un peu de temps avant qu'elle roule a nouveau ....