COUNT DOWN 01-13-13

Yep!

3 minutes drive2

Whaou! Superbe! Etonnant l'apparition de cette vitre de custode, c'est nouveau ca. De profil elle ressemble furieusement à une 599GTB non? Seule critique, dommage pour la perte des feux ronds quand même. Je trouve que c'était la signature des Corvette depuis un bon moment.
Je pense que cette C7 va être un succès enorme!
Par contre, je reste un peu sur ma faim sur la date de dispo que ce soit aux US ou ailleurs.
Quid des version + puissantes telles que Z06 et ZR1?
SeeYA
GIGA

je peux te dire qu'elle est beaucoup plus légère qu'une 458 Italia
et 150 000 $ moins cher

plus légère qu'une 911.. également

ça va chauffer dans les chaumières !!

good night !!

giga a écrit:Quid des version + puissantes telles que Z06 et ZR1?
SeeYA
GIGA

Il y a tjrs une delai de 2 voir 3 ans avant de voir ces versions arrivées... Donc 2016 ou 2017?

Au secour zora arkus-duntov et Bill Mitchell.... revenez!!!!!

Et oui , trahison ,trahison , en plus ils l'appelle Stingray !!!

On ne peut pas dire que GM ait fait dans la sobriété des lignes, ce qui est pour moi le premier critère d'élégance.......et d'achat..........
Sur le plan technique et finition, c'est sûrement un progrès, du moins on peut l'esperer pour le succès du modèle. Enfin il y aura aussi l'effet de mode qui viendra à son secours....

si on se rappelle le "scandale" des feux avant de la C6 à sa sortie...
et pourant maintenant, la C6 passe partout sans choquer qui que ce soit

Moi je trouve que c'est une tuerie cette C7

Leshark81 a écrit:Moi je trouve que c'est une tuerie cette C7

+1

Même si je suis déçu par les feux et la lunette arrière, le style me plaît beaucoup! J'ai hâte de la voir en VRAI

PMOPMO a écrit:si on se rappelle le "scandale" des feux avant de la C6 à sa sortie...
et pourant maintenant, la C6 passe partout sans choquer qui que ce soit

Ce n'était qu'un retour à l'origine, la C1.....

De toutes façons quand on place chacune des 7 générations côte à côte on voit bien qu'il y a une rupture stylistique à chaque fois
C'était encore plus flagrant sur les première générations

Si elle avait eu un moteur central arrière comme certains concepts des 70's et 80's je ne vous raconte pas le scandale

Superbe évolution, faudra voir en vrai, mais en tout cas c'est une vraie nouvelle génération

J'adore le mode track du combiné

Leshark81 a écrit:De toutes façons quand on place chacune des 7 générations côte à côte on voit bien qu'il y a une rupture stylistique à chaque fois
C'était encore plus flagrant sur les première générations

Si elle avait eu un moteur central arrière comme certains concepts des 70's et 80's je ne vous raconte pas le scandale

La rupture entre C5 et C6 est pas évidente à mes yeux, hormis les phares bien sûr, mais pour le reste je les trouve très très proches.

C'est pour çà que je disais que c'était plus net sur les première générations

DOMMAGE, je l ai ps vue! snif! vous avez des photos ou autre?

http://forums.corvetteforum.com/c7-general-discussion/3198922-high-res-pics-of-c7-exterior-interior-and-engine-compartment.html

Je ne sais pas si c'est l'effet C7, mais hier on a battu le record de connexions avec 1324 personnes qui ont visité le forum

Leshark81 a écrit:Je ne sais pas si c'est l'effet C7, mais hier on a battu le record de connexions avec 1324 personnes qui ont visité le forum

comme quoi on est la référence

C'était prévisible...... ils ont bien entretenu le suspense

J'avoue que là tout de suite perso je suis un peu déçu...
Ils n'ont pas fait dans la sobriété et la pureté des lignes. Beaucoup de trucs flairent le déjà vu sur d'autres voitures.
Bref, j'ai l'impression qu'ils ont voulu faire une Corvette "mondiale" et moins "Américaine".

Bin moi j'adhère cette caisse qui envoie du lourd
Après je pense que les performances vont être à la hauteur et plus que l'extérieur j'ai hate de voir de mes yeux l'intérieur là ou habituellement la corvette est en retard et Bin j'aimerai bien qu'elle fasse un bon en avant

L'intérieur des dernières générations de C6 a grandement évoluer par rapport aux versions de 2005, mais il est sur que là elle monte d'un cran et se rapproche de nos standards Eu ce qui est très bien

Pour ma part, je considère que l'identité des Corvette est perdue dans la C7. Il s'agit plutôt d'un mauvais mix japanisant ( Nissan GTR , Lexus LFA) d'une ligne qui a été massacrée dans le but de conquérir de nouveaux acquéreurs pour lesquels la pûreté de la ligne n'a pas d'importance. Quant à l'arrière, sans commentaire.
Seul l'intérieur semble avoir une meilleure finition, mais alors pourquoi ne pas faire un modèle original au lieu d'une mauvaise copie du style Audi qui n'est pas très gai.

Bonjour a tous.
Par contre on va perdre un peu de place au niveau du coffre.