Manomètre pression d'huile

P0522 Engine Oil Pressure Sensor Circuit Low Voltage

tu as donc un souci soit d'alimentation electrique du capteur soit encore un pb avec ce dernier

je viens de passer chez un spécialiste qui m'a fait la vidange. Il me dit que pour lui ce n'est pas une saleté dans l'huile car j'ai fait la vidange deux fois depuis le début du problème et la dernière fois il y a environ 5000 kms. L'huile motul 5w30 est de bonne qualité et très fluide et il n'y a aucun risque que des saletés se promènent dans l'huile d'autant que le filtre a été changé la dernière fois.
Pour lui il est quasi certain que c'est un pb electrique puisque apparemment le contact ne se fait pas bien et le capteur est neuf.
Maintenant c'est une autre affaire pour réparer ça ???

opération réalisée ce jour. démontage de l'ensemble mais mon garagiste constate que les faisceaux des fils menant à l'admission sont dénudés et les fils à nu se touchent...
dans un premier temps il pense que le faisceau a reposé sur le moteur et que la chaleur a fait fondre le plastique protégeant les cables...
en y regardant de plus près sur une pièce plastique l'on voit nettement qu'elle a été rongée. Donc des souris ont du s'installer dans mon moteur.
donc réparation des cables endommagés, 8 au total (remplacement de la partie des cables dénudée, soudures et protection des faisceaux par une gaine plastique), montage du nouveau capteur de pression, vérification de tous les cablages moteur et remontage de l'ensemble.
angoisse lors de la mise en route... miracle, plus aucun message d'erreur et ce foutu manomètre de pression d'huile fonctionne parfaitement.
mon garagiste est vraiment excellent et surtout peu cher... pour 3 heures de travail 80 euros.
en rentrant, j'ai immédiatement mis en route ma C4 pour vérifier qu'il n'y avait pas de dysfonctionnement sur cette auto... pas de problème apparemment. je roule tous les jours avec la c5 et rarement avec la c4 convertible en hiver. Je pense que les rongeurs préfèrent s'installer sur un moteur chaud
Maintenant il va falloir que je résolve ce problème de présence de rongeurs (certainement souris ou mulots), c'est une autre affaire.

Salut , ça n'a rien a voir avec le moteur chaud .
Les isolants des fils sont à base de maïs et tu n'es pas le premier qui se fait bouffer les gaines .....
Sur les C4 c'est pas comestible . Mets un chat ou des tapettes dans ton garage avec du pain comme appât .

il existe un produit que tu vaporise sous ta belle .renseigne toi chez un fournisseur de pieces auto.

Merci à tous pour vos précieux conseils.