Corvette ZR1 vs Audi R8 V10 - Top Gear - BBC 2009

audi suck !! lol !

Il dit quand même que la Vette est plus FUN et c'est bien là l'essentiel et plus rapide sur le circuit.
OK l'audi ceci , l'audi celà mais il trouve l'addition salée alors que la ZR1 a celà de série et pour bien moins cher !!!!
Il nous ferait croire que la ZR1 tiens moins le pavé que l'audi alors qu'il s'amusait comme un petit fou à la faire dériver
La Z06 n'est pas si loin que ça au final ....
Et ya plus grand monde en voiture de série dans le haut de l'affiche .... et quand même 2 corvettes

Je reste quand même Audi même si je ne pourrais jamais me payer celle là et peut être pas de C6 non plus,ça reste du haut de gamme dans le plaisir pur !

encore heureux que la ZR1 est devant sur un circuit rapide. elle a plus de chevaux.
mais sur un circuit technique, je miserais plutôt sur le 4x4 audi

Si ils se mettent à aimer les Corvettes dans Top Gear, où va-t'on

Tout fout le camp ma pauv' dame

j'ai eu l'occasion de rouler avec la R8 seulement en V8 sur le circuit du ceram a mortefontaine, hyper technique, m'étonnerai bien qu'une vette puisse suivre,même zr1.

les chronos du circuit Top Gear sont dispo là :
http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_test_track

la piste était humide pour la ZR1 et la R8. en théorie, sur piste sèche, elles feraient 2 secondes de mieux. ça met la ZR1 au niveau d'une Zonda F et à peine à 1/10e de la Veyron !

Je ne critique pas Audi mais je préfère une Corvette; ceci dit, objectivement sur un parcours tourmenté la R8 sera devant! Il n'y a pas que les chiffres ou le résultat, il y a surtout et pour moi, le plaisir éprouvé et ça c'est éminemment subjectif.

+1 BK
et à voir le sourir de l'animateur au volant de la vette ya rien à rajouter

Et pis depuis quand on compare les 4*4 avec des vrai sportives Rear Wheel drive ? dans ce cas là à quand la formule 1 4*4

combien de ZR1 pour le prix d'une AUdi R8 V10 ???

142400€ la R8 V10 contre 106980$ aux US et 120000€ en Europe.....

avec la difference tu te payes presque une c5

Jackcelere a écrit:142400€ la R8 V10 contre 106980$ aux US et 120000€ en Europe.....

Prix d'appel ou avec les freins carbone et toutes les options ?????

GS a écrit:

Jackcelere a écrit:142400€ la R8 V10 contre 106980$ aux US et 120000€ en Europe.....

Prix d'appel ou avec les freins carbone et toutes les options ?????

c'est le prix d'appel, faut que tu rajoutes un bon billet de 10000 pour etre a l'équipement de la zr1.

La ZR1 est tout simplement monstrueuse!
L' Audi est efficace certainement mais à mes yeux rien ne vaut un bon V8 américain, moins complexe donc plus fiable, plus puissant et plein de sensations.Des voitures d'hommes quoi!!

Les américains ont été les precursseurs dans l'automobile en général et ont tout compris bien avant les autres!!

deja, mettre un moteur lambo dans une audi...c'est un peu moyen...

Apres c'est facile, Renault prend le meme moteur (V10 lambo) qu'il met dans une megane coupé et ca devient comme par magie une superbe voiture efficace et tout....

Au moins avec la vette, on est 100% production du pays !

PMOPMO a écrit:deja, mettre un moteur lambo dans une audi...c'est un peu moyen...

Apres c'est facile, Renault prend le meme moteur (V10 lambo) qu'il met dans une megane coupé et ca devient comme par magie une superbe voiture efficace et tout....

Au moins avec la vette, on est 100% production du pays !

oui, mais lamborghini appartient à Audi, et le moteur V10 de la Lambo à été conçu par Audi.

PMOPMO a écrit:deja, mettre un moteur lambo dans une audi...c'est un peu moyen

Vaut mieux ca que l'inverse...

pourquoi ?
c'est pas un quattro dans les lambo ?

Quattro c'est pas le moteur....si c'est quattro et grâce à ça ça doit tenir le pavé, mais les sensations et le son du V8 big block prend aux tripes et ça c'est incomparable .

Vince a écrit:pourquoi ?
c'est pas un quattro dans les lambo ?

Lambo a sorti tout récemment une Gallardo LP en 2RM : c'est plutôt sauvage et c'est la preuve qu'il y a une demande

GS a écrit:Il dit quand même que la Vette est plus FUN et c'est bien là l'essentiel

C'est ce que j'ai noté aussi !!!!
Et puis la sonorité du V10 est, je trouve, bien moins ennivrante que celle de la ZR1

Quelle voiture.. un truc de malade quand même. ça fait surtout plaisir de temps en temps d'avoir une critique favorable. Je pense à tous les anti us que ça a dû dégoutter..