Bonjour à tous

Bonjour bonjour amis de la corvette!

Me voici, tout nouveau tout frais sur le forum français de la 'vette!
Je m'appelle Nico, j'ai 22 ans et réside sur la banlieue de toulouse.
Pour ma petite histoire "corvette", mon père possèdait une corvette c3 de 1982, V8 de 5.7L. Très prit par sa société, la belle s'est retrouvée dans un garage et n'a pas tourné depuis 5 bonnes années. Nous avions entreprit de la refaire tourner en ce début d'année mais mon père est malheureusement décédé en novembre 2008.
Alors voilà, malgrès le fait d'être une quiche en mécanique, j'essaie de me lancer dans l'aventure!
Hormis mon intérêt pour les belles voitures et leur sonorité, je me suis lancé dans le karting à l'âge de 12 ans pour arrêter à 15, faute de temps.
Ayant déjà parcouru une partie du forum, j'ai décidé de m'inscrire, (...correction, merci blackorsaire.. ) afin d'apprendre plein de trucs sur les corvettes mais aussi pour trouver de l'aide dans mes démarches.
Alors voilà, au plaisir de vous croiser sur le forum, je m'en vais poster mon message d'appel à l'aide

A très bientôt!

Nico

Bonjour à toi cher voisin

C'est une belle de chose de vouloir remettre en route une si belle auto.

Tu nous donneras plus d'info et feras parvenir des photos de la bête j'espère?

Bon courage à toi.

Bonjour bienvenu et bon courage dans la poursuite de l'oeuvre du paternel.

Par contre je n'ai pas compris le "j'ai décidé de m'inscrire, par but lucratif..."

salut steeve!

Effectivement, je suis ravi de m'y coller D'autant que n'ayant jamais pu la conduire, j'en suis encore plus amoureux
...il me taaaarde de l'entendre ^^
Pour les photos, je m'y collerai dès demain, no problemo!

J'ai oublié aussi de signaler (ce sera utile pour la suite de mes aventures) que je possède le "1982 'vette shop manual" et le "1982 'vette assembly manual" ! Donc merci les petits dessins sur les bouquins pour suivre les instructions et trouver les pannes! ...(...hum okay okay!...) et aussi comprendre ce qu'il se passe sous le capot :p

Hop petit edit

merci blackorsaire, et "lucratif" ... euuuh "afin d'apprendre plein de choses sur les corvettes" quoi ! Eeeet ouais okay, je viens de calculer que lucratif n'est pas le bon mot :p disons donc "afin d'apprendre plein de choses sur les corvettes"

bienvenue multiple

Bienvenue à toi et bientot à ta corvette multiple

Bienvenue à toi Eff multiple
Tu as beaucoup de trucs à refaire sur cette vette ??
Poste des photos à l'occase

En tout cas, c'est encore une belle histoire qui débute!

Décidément, ce forum étonnera toujours.

Bienvenu a toi et je pense que tu auras réponses a tes questions sur ce forum.Et pense aux photos.A+

Si on peut plus te conseiller l'achat du shop manual et de l'assembly manual! willy qu'est ce qui nous reste à nous les "quiche en mécanique"!!!

Bienvenue Eff, bon courage et plein de bonheur au volant de ta vette multiple

Merci à tous, c'est vraiment plaisant un tel acceuil !

Pour répondre à ta question whizzhot, il y a pas mal de choses à faire sur ma vette!
Mais la toute première (et pas des moindres) : faire tourner le moteur!!!
J'expliquerai cela dans un topic demain mais en gros, le moteur refuse de démarrer. Il n'y a tout simplement pas (je pense) d'arrivée d'essence. lorsque je met le contact, j'entends la pompe se mettre en route et s'arrêter mais après, si je tente de démarrer, ça tourne dans le vide et le moteur ne se lance pas.
Et sinon, des bricoles de type l'ouverture de la portière conducteur, essuie glace etc.
Et dernier point assez conséquent aussi : la carrosserie et peinture!
Bref, concernant le moteur, je créerai un topic demain et en profiterai pour vous envoyer les photos.

Encore merci à tous pour votre accueil

bienvenue.
sympatique d'apprendre la mecanique avec comme terrain d'apprentissage une corvette !
tout nos voeux de reussite !

Salut et bienvenue sur ce forum .
Excellente initiative de vouloir faire renaître une Corvette tel un phoenix.

salut steeve envoi moi un MP j'ai possédé pendant 8 ans et remis en route une 82 de A a Z... je suis de Toulouse.. ma vette était noire avec un capot de dinosaure ( corvette summer ) les side-pipes hooker, jantes centerline, ailes avant greenwood, et le gros aileron plateau de frites qui nous servait pour faire l'apéro dans les concentres elle m'a couté 1 tonne... elle était sur nitro le bon coin, c'est avec plaisir que je t'aiderais... mon fils a 25 piges et adore aussi les corvettes.. messages et on s'appelle... Rocco

bienvenu à toi et à ta C3
on te souhaite bien du plaisir en parcourant ce forum

Bienvenu sur le forum multiple

Et voilà deux ptites photos de la '82

Je ne pense pas que ce soit bien bon pour le chassis de la laisser ainsi sur cric

okay blackorsaire, je m'en vais la descendre!
Je l'avais montée afin de la "mettre à plat" étant donné qu'elle est garée en pente.

nico donc c'est bien ton père qui la ramené d'Arabie Saoudite, et qui est resté quelques années sans tourner, a la station Total a Avignonet Lauraguais.... je me trompe pas ??.. le faisceau a au moins 40 dominos !!!!.. c'est pas grave, nous les vieux cons du sud-ouest on va t'aider... on a aussi des gosses de ton age... on c'est contacté tout a l'heure Nico, a ce soir.... Rocco

yes, c'est bien ça rocco !
Merci du coup de main, à toute!

gach christian a écrit:nico donc c'est bien ton père qui la ramené d'Arabie Saoudite, et qui est resté quelques années sans tourner, a la station Total a Avignonet Lauraguais.... je me trompe pas ??.. le faisceau a au moins 40 dominos !!!!.. c'est pas grave, nous les vieux cons du sud-ouest on va t'aider... on a aussi des gosses de ton age... on c'est contacté tout a l'heure Nico, a ce soir.... Rocco

Incroyable!

Salut et bienvenue sur le forum Eff

L'histoire de ta vette n'a pas l'air ordinaire..... bonne idée que de la redémarrer, bon courage

Salut Eff par hommage à ton père c'est ce que tu as de mieux à faire perpétrer son souvenir à travers sa passion.La Corvette !!
Je dois descendre à Toulouse à la fin de ce mois si tu veux on peux se retrouver pour t'aider à la démarrer. Longue vie à la voiture de ton père multiple

vendredi aprés-midi on va demonter les 2 filtres a air que tu as sur tes 2 injecteurs mecaniques.. tu as un crossfire le meme que sur les C4 de 84.. je connais la voiture de ton père.... elle n'a pas tournée depuis au moins 6 ans... 8 bougies, 8 fils, et arrete d'y tirer dessus, je sais c'est dur, c'est comme d'avoir pamela anderson sur ton lit en levrette et toi comme un gros naze tu te tripotes le guignol!!!!... c'est bon d'attendre..... ROCCO