Warning

Bonjour , maintenant que ma C4 roule comme une vraie voiture , vendredi nous avons fait une petite balade jusqu'à Bagnole de l'orne et en roulant je me suis demandé si cette auto était équipée d'un Warning et si oui ou était le bouton , en roulant , ma femme est moi nous nous sommes mis en quête de le trouver sans résultat ....yena un ou pas d'après vous ?

Bouton poussoir "HAZARD", sur la colonne de direction, à droite.

PACE78 a écrit:Bouton poussoir sur la colonne de direction, à droite.

Merci Pace , je me disais bien qu'il devait y en avoir un qqs part ...bon dimanche

Faut reconnaître que c'est original !
A mon avis, les gars de l'usine avait picolé autre chose que de l'eau pour placer une commande plutôt importante à un endroit aussi peu pratique...

Oliviou77 a écrit:Faut reconnaître que c'est original !
A mon avis, les gars de l'usine avait picolé autre chose que de l'eau pour placer une commande plutôt importante à un endroit aussi peu pratique...

J'vais aller dans le garage voir ça ...en roulant nous n'avons pas trouvé ....j'ai pas pensé à regarder sur la colonne de direction , vu le type de montage 🥴 j'imaginais pas ça la ..

L'endroit est dans la logique des économies de bouts de chandelles. Non seulement pour la C4 mais pour d'autres modèles Chevrolet des années 80 comme la Caprice par exemple.
Idem pour la commande du cruise control, commune à tous les modèles Chevrolet de l'époque.
Ici économie de fil car ceux des clignotants sont déjà dans la colonne de direction donc tout près de l'emplacement du bouton de warning.
Il faut appuyer fort au centre du bouton et pour éteindre il faut tirer assez fort aussi sur la collerette.  C'est à faire régulièrement car alors cela devient plus facile.

Le bouton sur la colonne de direction à droite des warnings est dur pour actionner les warnings, et aussi dur pour les arrêter les warnings.

nacy a écrit:Le bouton sur la colonne de direction à droite des warnings est dur pour actionner les warnings, et aussi dur pour les arrêter les warnings.

C'est pour cela que je dis qu'il faut faire fonctionner ce bouton régulièrement car alors il devient un peu plus facile à actionner.

Ok merci Reynel, pas besoin de lui injecter de l'huile dans le bouton pour qu'il soit moins dur alors?

Ben , coup de bol , ça marche !!! Merci de votre aide une nouvelle fois ....par contre , faut être bien en ligne pour pousser et pas être comme moi avec de l'arthrose parce que houlala ....

nacy a écrit:Ok merci Reynel, pas besoin de lui injecter de l'huile dans le bouton pour qu'il soit moins dur alors?

Non, pas besoin. Comme l'a écrit Reynel, il faut l'actionner de temps à autre.

nacy a écrit:Ok merci Reynel, pas besoin de lui injecter de l'huile dans le bouton pour qu'il soit moins dur alors?

Les ricains préconisent une giclée de WD40 en cas de résistance excessive.

Un tout petit peu de WD40, sinon gare aux taches sur le pantalon quand quelques gouttes vont tomber.

Reynel a écrit:Un tout petit peu de WD40, sinon gare aux taches sur le pantalon quand quelques gouttes vont tomber.

A essayer en short cet été.