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Ligne d'echappement et silencieux...et Cut out !!

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Ligne d'echappement et silencieux...et Cut out !! - Page 2 Empty Re: Ligne d'echappement et silencieux...et Cut out !!

Message par 91Fred Lun 21 Nov - 21:36

Voilà des photos,
bien vu Gutu, il y a un raccord je pense fait avec la ligne d'origine en 70mm sur le corps central inox et après en 64mm, en tout cas le tout monobloc.

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Ligne d'echappement et silencieux...et Cut out !! - Page 2 Empty Re: Ligne d'echappement et silencieux...et Cut out !!

Message par 91Fred Mer 23 Nov - 22:43

Je crois que je vais attendre le printemps... je note OBX pas mal et prix intéressant.
les B&B a finir de tester par Gutu.
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Message par 91Fred Mer 23 Nov - 22:45

christophe33 a écrit:Bonjour a tous j'ai trouver cette video , a regarder jusqu'au bout pour éviter l'effet drone avec un beau bruit.
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un peu compliqué comme solution, tu trouves pas ?
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Message par Reynel Jeu 24 Nov - 2:05

Pour eviter les effets de drone montez une ligne Corsa.
Un très beau son, aucun drone et aucune restriction du flux.
Marc Haibeck la considère comme la meilleure pour le gain de puissance.
Je suis en Corsa sur mes Corvette et je voyage sans fatigue avec la radio, si je veux, en mode croisière sur route ou autoroute.
Quand je monte dans les tours le son se libère dans un hurlement de malade. Au lâché  de gaz on a un joli pop, pop, pop, pop...
En ville on peut rouler sans se faire remarquer par la maréchaussée en restant en bas des tours. Le ralenti est bien sonore dans les basses.
Je ne trouve aucun défaut ni inconvénient à cette ligne lors de l'usage quasi quotidien que je fais de mes Corvette. C'est toujours un moment de grand plaisir pour mes oreilles.
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Message par 91Fred Ven 25 Nov - 23:59

Reynel a écrit:Pour eviter les effets de drone montez une ligne Corsa.
Un très beau son, aucun drone et aucune restriction du flux.
Marc Haibeck la considère comme la meilleure pour le gain de puissance.
Je suis en Corsa sur mes Corvette et je voyage sans fatigue avec la radio, si je veux, en mode croisière sur route ou autoroute.
Quand je monte dans les tours le son se libère dans un hurlement de malade. Au lâché  de gaz on a un joli pop, pop, pop, pop...
En ville on peut rouler sans se faire remarquer par la maréchaussée en restant en bas des tours. Le ralenti est bien sonore dans les basses.
Je ne trouve aucun défaut ni inconvénient à cette ligne lors de l'usage quasi quotidien que je fais de mes Corvette. C'est toujours un moment de grand plaisir pour mes oreilles.

Merci pour le partage d'expérience
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Message par david Dim 27 Nov - 11:15

Sur ma ligne OBX j ai même virer les silencieux intermédiaires et le bruit est sans drone ou autre.
J ai les catalyseurs du tube et les silencieux arrière.
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Message par 91Fred Jeu 1 Déc - 22:35

david a écrit:Sur ma ligne OBX j ai même virer les silencieux intermédiaires et le bruit est sans drone ou autre.
J ai les catalyseurs du tube et les silencieux arrière.

Il faudrait que je fasse un tour de France pour écouter vos voitures willy
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Message par david Sam 3 Déc - 19:33

je ferai une vidéo .
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Message par Reynel Dim 4 Déc - 1:22

Une vidéo c'est bien mais c'est en roulant qu'il faut enregistrer le son dans les montées en régime et les décélérations...
Denis sait comment c'est fait par un professionnel de la prise de son. Pas simple.
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Message par 91Fred Dim 4 Déc - 16:53

Corsa semble le seul qui après les améliorations de perf parle du "no drone and good cruisin' sound"
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