Achat Corvette C6 Z06

Bonjour à tous

Je vais me présenter un peu.. j’ai 30 ans et l’envie d’une c6 z06 me trotte dans la tête depuis un bon moment..

J’ai actuellement une bmw M2 préparée sur mesure, super auto. Ne correspond plus à mes attentes, ni à ma philosophie..
J’ai également une incroyable bécane monter avec un 1850 S&S.. un plaisir inexplicable.. le même ressenti pour la Vette..

Mon M est en vente.. je commence mes recherches pour une Z. Si des connaisseurs passe par ici quelques informations ou lien du forum sur les conseils d’achats je suis preneur

Merci

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Bienvenue sur le forum   et bonne chasse à la ZO6 !

Salut

Merci il me hâte de trouver la bonne

Bienvenue,

J'ai aussi hésité avec une M2 avant d'acheter la mienne, car même si c'est plus une voiture de "grande série", elle me semble être le summum de la voiture sportive loisir en terme de plaisir de pilotage.
Pourquoi ne te convient elle pas?

C’est une bonne auto la M2 surtout après la préparation complète que j’ai pu lui apporter. Elle marche très fort c’est certain. Mais il y a un mais.. c’est une auto qui procède à mon sens moins d’âme qu’une vette.. Autre point, la vette je me vois vivre avec.. là où la M2 est plus un produit de consommation..

C'est pas très beau une M2

Bienvenue

En quoi consiste la prépa de la M2 ?

Parce qu’en fonction de ce qu’elle a, une z06 peut sembler "fade"…

marcoturbo a écrit:En quoi consiste la prépa de la M2 ?

Parce qu’en fonction de ce qu’elle a, une z06 peut sembler "fade"…

J’ai revu le bac à huile, le réservoir à essence et la poulie.
Ligne akrapovic, decata akrapovic. Admission CTS. Échangeur wagner. Charges pipe. Pompe HP et basse pression DORCH. Cartographie. Voici

J’oubliais, j’ai aussi monté un turbo hybride

super auto la M2 , je viens de vendre la mienne à un passionné du 78 .
c'était une pack compétition 410 ch avec les gros freins .
prise en mains super facile , c'est pas compliqué d'aller vite avec .
c'est un arme cette auto !!

par contre dompter une z06 c'est pas donné à tout le monde .

Je suis entièrement d’accord c’est une super auto envie d’autre chose aujourd’hui

Romain54 a écrit:C’est une bonne auto la M2 surtout après la préparation complète que j’ai pu lui apporter. Elle marche très fort c’est certain. Mais il y a un mais.. c’est une auto qui procède à mon sens moins d’âme qu’une vette.. Autre point, la vette je me vois vivre avec.. là où la M2 est plus un produit de consommation..

Les ///M d'aujourd'hui ont un gros déficit d'âme par rapport à celles d'avant pour une raison bien simple : la motorisation.
Avant, les ///M avaient leur propre moteur que tu ne trouvais pas sur les BMW normales. Par exemple, tu prenais une M5/M6 e60/63, tu ne trouvais pas le V10 autre part dans la gamme.
Aujourd'hui, motorsport prend les moteurs de base bmw et augmente la puissance...
Avant de remplacer ma M5 E39, j'ai essayé une M4 f80 et une M5 f10.
Ca marche fort, ça accroche bien....mais c'est insipide.
Pour les M4/1M/M2 t'as l'impression d'avoir une 335i avec un gros N54/55....et avec un merveilleux châssis

Aujourd'hui les voitures de sport se conduisent par des gosses de 10 ans...

Cherchez l'erreur !

Msimracing.fr a écrit:Aujourd'hui les voitures de sport se conduisent par des gosses de 10 ans...

Cherchez l'erreur !

Ça fait 48 ans que j'ai 10 ans !

C'est pas ce que je voulais dire ^^

Msimracing.fr a écrit:C'est pas ce que je voulais dire ^^

Ouais, suis d'accord avec toi, heureusement que je n'ai pas eu des voitures comme ça à 20 ans !