Mon futur achat C3 ( effectué ! )

Hello
Je sais que je ne serai pas original et qu'un certain nombre de réponses se trouvent déjà sur le forum mais je vais m'en remettre à vous pour les conseils et mes questions.
Tout d'abord pourquoi une C3 à partir de 82 a un double filtre à air? (Moche par ailleurs).
Ensuite connaissez vous le garage de Crespieres (78)qui vend une C3?
Je recherche l'annonce et la poste ici dès que je la retrouve.
C'est sur que Chiffre laurent en a à vendre mais c'est un peu loin quand même !
Je n'ai pas eu le moindre problème mécanique au cours des 30 années passées car je pense avoir un peu de flair et passer mon chemin quand il le faut mais ici je rentre dans un minde que je ne connais pas !

tu veux 1 bon conseil : appelle Laurent, si ça t’intéresse prends 1 avion et tu remontes avec...c'est du sur....il est sérieux, de nombreux ont acheté chez lui, jamais déçu, garanti éventuelle..
en plus il en a 2 ou 3 d'enfer....

ne te lance pas dans l'inconnu avec des voitures qui ont 40 ans ; choisis la sécurité....

Le double filtre sur la 82 est la conséquence du passage à l'injection sur cette seule année des C3.

Drivemycar a écrit:Hello
C'est sur que Chiffre Laurent en a à vendre mais c'est un peu loin quand même !

Une C3 ce n'est pas une Clio, tu ne vas pas forcément trouver la perle rare au bout de ta rue, pour faire une belle affaire il vaut mieux oser se bouger un peu.

Pour sûr  mais je suis écolo! Lol  
Mais je lui ai envoyé un mail par son site quand même !

Bienvenue ici.

Il ne faut pas hésiter à se déplacer pour voir et essayer, si possible accompagné par un connaisseur.
Et tu fais préciser par écrit au vendeur TOUT ce qui a été fait sur l' auto et TOUT ce qu' il reste à faire.

Habitant comme toi les Yvelines, j' ai acheté ma C3 à Misterlo en 2016.
Train de nuit avec couchette jusqu' au Muy. Misterlo est venu me chercher à la gare avec la C3 78 que je voulais acheter, ce qui m'a permis de l' essayer en allant chez lui.
J' ai finalement pris la pace-car 78 qui était également en vente et suis revenu avec par autoroute à mon domicile dans la nuit suivante.
MP si plus de détails.
Bonnes recherches.

FF78 a écrit:Bienvenue ici.

Il ne faut pas hésiter à se déplacer pour voir et essayer, si possible accompagné par un connaisseur.
Et tu fais préciser par écrit au vendeur TOUT ce qui a été fait sur l' auto et TOUT ce qu' il reste à faire.

Habitant comme toi les Yvelines, j' ai acheté ma C3 à Misterlo en 2016.
Train de nuit avec couchette jusqu' au Muy. Misterlo est venu me chercher à la gare avec la C3 78 que je voulais acheter, ce qui m'a permis de l' essayer en allant chez lui.  
J' ai finalement pris la pace-car 78 qui était également en vente et suis revenu avec par autoroute à mon domicile dans la nuit suivante.
MP si plus de détails.
Bonnes recherches.

Tu as eu de la chance FF78, misterlo est venu te chercher à la gare ! Moi j'ai loué une voiture à la gare TGV....  
(Quand j'ai été voir la C2 que je lui ai acheté )


Je n'ai pas hésité à venir du nord de la France jusqu'à la Méditerranée , donc n'hésitez pas à vous déplacer quand vous achetez une voiture !! C'est le minimum

Merci pour vos avis et conseils. Je lis beaucoup de chose pour être sûr de faire le bon choix.
Que pensez vous des sides pipes? C'est super joli mais à part ça ?

Tu parles de quel garage à Crespières ?

City le parking solido

https://www.leboncoin.fr/voitures/1774341676.htm er celle ci ? Du forum ?

Drivemycar a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1774341676.htm er celle ci ? Du forum ?

Je reconnais le lieu de la photo. Ferme près de Thoiry dans les Yvelines. Réunion organisée par O'Thoiry, je devrais te trouver le proprio.
La C3 a l' air propre et bien entretenue.
Suite par MP !

Drivemycar a écrit:Que pensez vous des sides pipes? C'est super joli mais à part ça ?

c'est beaucoup plus bruyant, car il est possible d'être en échappement libre sur les sidepipes.
Mais l'avantage est que les sidepipes permettent toutes les configurations, puisqu'on peut y mettre plein d'inserts jusqu'à la rendre (relativement) silencieuse

ça brûle les molets l'été, en bermuda, mais ça brûle tellement fort qu'après 1 tatouage, on se rappelle la morsure de la bête et on fait attention. Mais il faut prévenir le passager!

c'est super-joli, à condition que les "trous" dans les pare-chocs arrières aient été remplis, et ne donnent pas l'impression de "il manque quelque chose, mais je ne sais pas quoi"

Un dernier point: il faut rouler. Les pots sont juste sous les fenêtres...
A l'arrêt, une partie des gaz d'échappements entre dans la voiture, surtout avec les vitres ouvertes, et si t'es en ville, au feu rouge, avec une voiture à côté, tu vas t'asphyxier si tu restes à l'arrêt plus de 30 secondes


mais c'est indispensable... surtout dans les tunnels

C'est celle de bichoncar.

Merci à FF78 pour le temps qu'il m'a consacré tt à l'heure! Très instructif!

Il ne l'aura pas gardé longtemps bichoncar!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1774595452.htm

Vous connaissez ce garage et vendeur près de Laval ? ( sam' garage)

1975 , C'est l'année ou la corvette est la moins puissante .

Ça se modifie ça ....

Hello drivemycar,

Effectivement c'est bien ma mamie que tu as partagés , elle est belle aussi en annonce même si je la préfère dans mon garage

Je viens d'avoir FF78 avec qui nous avons discuté de ton projet d'achat de C3, J'ADORE l'idée ! Pour moi, c'est la VRAI muscle car qui en jette !

Pour te faire un rapide topo sur le vette, c'est une C3 de 80 boite mécanique 4 rapports acheté début 2019 à une personne sur Aix-en-Provence qui ne l'aura gardé même pas une année, elle vient de Miami (j'ai le numéro du proprio US si tu parles anglais), il a serré le moteur d'origine donc échange standard avec un GM de 5.7L, la peinture rouge d'origine présenté plusieurs défaut, il a donc décidé de partir sur du jaune et avec une installation des bazooka par la même occasion (attention le bruit recouvre tout les autres V8 en rassemblement et en tunnel je te raconte pas haha!

Le travail à très bien était réalisé par le garage.

La voiture est très saine, birdcage en très bon état, châssis également, j'ai changé l'ensemble des joints de carrosserie quand je l'ai récupéré (joint US plus couteux mais de meilleure qualité, ceux d'origine étant très fatigué) par la même occasion changement d'huiles (moteur, boite et pont).

Après en avoir vu une dizaine, j'ai eu LE coup de coeur sur celle-ci qui était vraiment dans un superbe état.

Si tu souhaites plus d'informations ou venir la voir directement, c'est avec plaisir

Pas les talibans du matching numbers ,

Mdr bah ma 75 marche très bien

Drivemycar a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1774595452.htm

Vous connaissez ce garage et vendeur près  de Laval ? ( sam' garage)

Oui !!!.....

Demande lui ses conditions générales de vente.

Un extrait d'il y'a deux ans.

                                            GARANTIE ET SERVICE APRES-VENTE

En aucun cas la responsabilité de Sam's Import ne pourra être recherchée et ce pour quelque cause que ce soit.

PACE78 a écrit:

Drivemycar a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1774595452.htm

Vous connaissez ce garage et vendeur près  de Laval ? ( sam' garage)

Oui !!!.....

Demande lui ses conditions générales de vente.

Un extrait d'il y'a deux ans.

                                            GARANTIE ET SERVICE APRES-VENTE

En aucun cas la responsabilité de Sam's Import ne pourra être recherchée et ce pour quelque cause que ce soit.

Au moins c’est clair !

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