Ca vaut quoi une vette ?

Salut,

Voici un lien de chez Hagerty (assureur et fournisseurs d'indicateurs, de cotes... US) Je ne sais combien de temps il va rester actif mais il est très instructif sur l'évolution des modèles de corvettes et notamment C3. Si qqun peut le transfo en PDF ce serait bien.

HAGERTY PRICE GUIDE

Salit Mica,

Merci pour le lien.
Par contre, je ne suis pas arrivé à le transformer en PDF.

Si le document disparaît, sur la deuxième page du document il y a le lien qui permet de faire la recherche pour votre propre véhicule et avoir le détail avec un login (que je n'ai pas créé).
https://www.hagerty.com/valuationtools

Stephan.

Merci Mica pour le partage ! j'ai fait des copies écran

Bonjour,
Ma petite contribution, il faut faire une rotation de 90° pour lire le document correctement.
Je vais le refaire propre, mais je n'est pas les outils sous la main.

https://drive.google.com/open?id=1RqQkhcS-sMg7Ir0-Bl3_Wtkoj9JJRbQ3

Bonne journée

thos a écrit:Bonjour,
Ma petite contribution, il faut faire une rotation de 90° pour lire le document correctement.
Je vais le refaire propre, mais je n'est pas les outils sous la main.

https://drive.google.com/open?id=1RqQkhcS-sMg7Ir0-Bl3_Wtkoj9JJRbQ3

Bonne journée

C'est pas droit car tu as trop fêté la Victoire sur les chêvres du PSG ami Breton. Merci.

Les cotes me semblent un petit peu au dessus de la réalité du marché (pour avoir vécu aux US l'année dernière et cherché ma belle là bas). Soit il faut rajouter une colonne pour l'état, soit il faut tout décaler.

D'ailleurs, le patron d'un garage Corvette dans le Kentucky m'avait fait une photocopie des cotes qu'ils utilisent eux même et il comporte 5 colonnes.

Je n'avais qu'une photo de 56 à 70 dans mon téléphone mais j'ai le reste des années

Ah ... alors ça donne quoi sur 71 ?

Je te dirais ça quand je serai rentré du bureau

Oui mais bon ce sont les cotes aux USA ! attention une 68 à 10.000e ça ne s'est JAMAIS vu. dans n'importe quel état.
Les corvettes valent bien plus en europe c'est comme ça. Les 2 cv se vendent plus chères aux USA.

Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

Xavi3r a écrit:
Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

C'est ce que j'ai fais, et je m'en suis pas mal sorti C'était même une super expérience avec un coût total plus de 50% moins cher que par chez nous

quidenousdeux a écrit:

Xavi3r a écrit:
Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

C'est ce que j'ai fais, et je m'en suis pas mal sorti C'était même une super expérience avec un coût total plus de 50% moins cher que par chez nous

That's the way it is !

quidenousdeux a écrit:

Xavi3r a écrit:
Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

C'est ce que j'ai fais, et je m'en suis pas mal sorti C'était même une super expérience avec un coût total plus de 50% moins cher que par chez nous

C'est clair il ne faut pas acheter sa Corvette en France, elles sont beaucoup trop chères.

Ma 454 m'aurais couté minimum 8.000 euros de plus si je l'avais achetée en France.

Xavi3r a écrit:Oui mais bon ce sont les cotes aux USA ! attention une 68 à 10.000e ça ne s'est JAMAIS vu. dans n'importe quel état.
Les corvettes valent bien plus en europe c'est comme ça. Les 2 cv se vendent plus chères aux USA.

Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

Si si cela se trouve et en Europe.

Xavi3r a écrit:Oui mais bon ce sont les cotes aux USA ! attention une 68 à 10.000e ça ne s'est JAMAIS vu. dans n'importe quel état.
Les corvettes valent bien plus en europe c'est comme ça. Les 2 cv se vendent plus chères aux USA.

Perso moi les mecs qui me bassinent avec les cotes je leur dit d'aller l'acheter eux même.. ils verront bien les "bonnes affaires "made in USA.

Oui, deux fois oui Xavier. Une cote n'est qu'un indicateur. Elle donne la trame d'une échelle de prix et permet de situer une auto dans une moyenne. Après à chacun de voir si la vette concernée est dans, sous ou au-dessus de la cote.

A état égal si tu me dis qu'une C2 split windows est à 25.000 et un SM de 75 à 120.000, ben la cote sera là pour te dire que c'est probablement le contraire.

Un bon acheteur qualifié qui connait les valeurs, dispose déjà de son échelle de valeur. Les autres qu'ils passent leur chemin ils n'y connaissent pas grand chose, rien de méprisant en cela, c'est juste qu'il ne connaissent pas le sujet.

"Les bonnes affaires aux USA"... toujours un grand débat. Ces derniers temps sur le fofo les "importateurs particuliers" sont semble-t-il pas trop mal tombés, mais celui qui s'est fait enfler 10 ou 20000 et qui se retrouve avec une m...de invendable et dangeureuse, c'est sûr il est discret. Ou alors, il se lance dans un chantier de malade et y met le double en travaux.

Une caisse de 40 ou 50ans peut pas être parfaite et sauf à n'avoir qu'un ou deux proprios, son histoire et son entretien sont toujours la grande lotterie.

je regarde régulièrement la cote sur LVA, et en ce moment la cote d'une vette entre 68 et 73 avec le 454 est a 75000 €

https://www.lva-auto.fr/cote.php?idMarque=MA205&idModele=MO1109&rechercheType=1

Voila les questions a ce poser :

Quelle année j'aimerais ?

Avec quoi dedans (motorisation, Clim PS / PW / PB / AC) ?

Prête a rouler avec ou sans petit travaux ?

Matching pas matching

Et voila un fois répondu a ces question vous avez votre budget

Si budget inférieur a 20.000 les 79 - 82

Si budget entre 20 et 30.000 les 73 - 78

Si budget entre 30 et 45.000 le 69 - 72

Je ne parle pas de la 68 car sa cote est instable du fait qu'il s'agit du 1er modèle et généralement plus base que le 69 sauf en motorisation 427.

Avec ces tarifs vous accédez a de très belle bases non parfaite mais en excellent état.

J'oubliais achat aux US. Ou alors pour les casses cou il y a le Bon ConCon...

Je doit être dans la catégorie "Casse cou", j'ai acheté mes deux C3 82/68 sur Lbc

Guéna a écrit:Je doit être dans la catégorie "Casse cou", j'ai acheté mes deux C3 82/68 sur Lbc

Quand je vois ce que tu as fais avec la 68, le resultat est tout simplement magnifique .

Ce que je dis est génerique et part d'un constat a force de discution avec des propriots de c3 rencontrés dans les rassemblement US cars.

@Philippe13 merci de ta contribution mais alors là tu va faire réagir @Xavi3r car quand je vois ça... je préfère la cote Hagerty, ou celle de @quidenousdeux



Il faudrait avoir accès au lien "enchères" pour voir le détail mais on ne peut pas se fier à ces valeurs. Cela n'a aucune signification.

Mica a écrit:@Philippe13 merci de ta contribution mais alors là tu va faire réagir @Xavi3r car quand je vois ça... je préfère la cote Hagerty, ou celle de @quidenousdeux



Il faudrait avoir accès au lien "enchères" pour voir le détail mais on ne peut pas se fier à ces valeurs. Cela n'a aucune signification.

A mon avis c'est une cote européenne.

Il y 10 ans personne ne voulait de Chrome Bumper et encore moins en big block, aujourd’hui on se les arraches, bonne nouvelle ils ni en a pratiquement plus aux US la cote va exploser.

[quote="Mica"]@Philippe13 merci de ta contribution mais alors là tu va faire réagir @Xavi3r car quand je vois ça... je préfère la cote Hagerty, ou celle de @quidenousdeux



Il faudrait avoir accès au lien "enchères" pour voir le détail mais on ne peut pas se fier à ces valeurs. Cela n'a aucune signification.

/quote]

Historique des ventes aux enchères
Rappel cote : 20000€
8 résultat(s)
Date vente Marque / Modèle Organisateur Code vente Code état Prix Lieu
11/05/2018
CHEVROLET
Corvette (Stingray) coupé RM Sotheby's V REST 10 590 € Auburn
07/06/2017
CHEVROLET
Corvette coupé T-top V8-350 mécan. Alcopa Auction Nancy V REST 17 000 € Fléville devant Nancy
07/04/2017
CHEVROLET
Corvette (Stingray) T-top V8-350 autom. Alcopa Auction Tours V REST 26 140 € Esvres sur Indre
06/02/2017
CHEVROLET
Corvette Stingray coupé V8-350 mécan. Alcopa Auction Rennes V OR+ 23 770 € La Mézière
06/10/2016
CHEVROLET
Corvette Stingray coupé V8-350 4 vitesses RM Sotheby's V OR 10 830 € Hershey
27/02/2015
CHEVROLET
Corvette Stingray V8-350 coupé autom. Auctionata V REST 32 190 € Berlin
01/12/2013
CHEVROLET
Corvette Stingray coupé T-top Stanislas Machoïr V REST 14 400 € Montastruc
04/06/2006
CHEVROLET
Corvette (Stingray) V8-350 coupé T-top autom. Christie's V OR 7 200 € Greenwich


Historique des ventes aux enchères
Rappel cote : 75000€
10 résultat(s)
Date vente Marque / Modèle Organisateur Code vente Code état Prix Lieu
23/10/2016
AUSTIN
A 30 Seven coach, moteur 1000 2 carbus Leclère MDV V REST/TR 18 000 € Paris
01/11/2015
CHEVROLET
Corvette Stingray coupé T-top V8-454 mécan. Artcurial Motorcars V OR+ 54 832 € Paris
14/08/2015
CHEVROLET
Corvette Sing Ray 327 coupé (360 ch) Bonhams V REST 187 090 € Carmel
16/03/2014
CHEVROLET
Corvette Sting Ray T-top V8-454 ZL 1 Jean-Pierre Osenat V REST 34 568 € Fontainebleau
17/01/2014
CHEVROLET
Corvette 427/435 roadster Gooding & Co V OR+ 130 240 € Scottsdale (Arizona)
15/08/2013
CHEVROLET
Corvette cabriolet V8-427 L 88 Mecum Auctions V EX 600 000 € Monterey
21/01/2012
CHEVROLET
Corvette 427 L-88 cabriolet hard-top Russo & Steele V EX 532 800 € Scottsdale
03/12/2007
CHEVROLET
Corvette coupé T-top V8-454 autom. Bonhams V OR+ 21 000 € Londres
17/08/2007
CHEVROLET
Corvette coupé L 88 "Hanky Panky Special" Bonhams & Butterfields V EX 101 250 € Quail Lodge
17/08/2007
CHEVROLET
Corvette (Stingray) coupé V8-427 L 88 Bonhams & Butterfields V EX 168 750 € Quail Lodge

Chris16 : Déjà merci de cette lisibilité que tu offres.

Dans le calcul de la moyenne des 454, il y a un SB à 187.000€ probablement une 68 ou 69.

Il y a 4 BB 427 de 68 ou 69 respectivement à 130.000€ - 600.000€ - 532.800€ - 101.250€ - 168.750€
Des prix qui sont notoirement hors cote pour du BB classic. En fait ce sont des L88 produits à moins de 200ex. sur les années 1968-69. Donc il conviendrait de les sortir pour retomber sur une moyenne cohérente avec du BB classic
De même il y a une ZL 1 qui est partie à 34.568€ ce qui est anormal pour 2 modèles produits par GM et moins de 150 moteurs (tout alu) vendus pour la compet.

Donc si j'extraie ces valeurs aux extrêmes, il me reste 3 valeurs centrées pour une moyenne de 23.250 pour du BB. Cela me semble anormalement bas.
Ce sont mes constatations.

Je ne connais pas grand chose en C3 mais il y a certains prix qui me font halluciner.