Quelle boite de vitesse choisir manuelle 6 ou 4+3 ou auto????

Bonsoir tout le monde
Je m'appeler Gaëtan je suis nouveau sur le forum et pour le moment drogué BMW (e39, e46, e36, e30, exc...). Mais le bruit d'un v8 américains c...
Donc je me suis mis en tête d'acheter une corvette c4 pour 2019 .
J'ai surtout des questions sur le choix de la boîte (là qu'elle est la plus fiable?).
Boîte manu 6 vitesses, 4+3 ou alors une boîte auto?

Par principe quand on entre sur un forum par politesse il est de coutume de se présenter après avoir lu et compris les règles d'usage... https://www.corvettepassion.com/t24514-conditions-d-utilisation-du-forum

gaetanb67 a écrit:
Boîte manu 6 vitesses, 4+3 ou alors une boîte auto?

Boite 4+3 à éviter, gros soucis si entretient négligé.

Evite les modèles avant 1987, à cause de l'électronique pas trop fiable.
Les boîtes automatiques des dernières années de la C4 sont assez fiables, comme déjà dit, si bien entretenue et pas massacrées par un usage de type bucheron.
La meilleure étant la boîte allemande 6 rapports, montée en option gratuite à partir de 1989. Moins facile à trouver...
Mais forcément, plus on avance dans les années, plus le budget avance aussi.
Et je ne parlerai même pas de la ZR-1 !

Merci pour ces réponses!
Je pense partire sur la boîte manuelle à 6 rapports car je suis accro aux boîtes manu et je pense qu'elle se revende mieux à moins que je me trompe.

Salut Gaetan,

Moi au début je pensais prendre un manuelle aussi, puis à réflexion, je me dis qu'une automatique pourrait le faire aussi.
Dernièrement j'ai testé une caisse en boite auto (une Toyota Auris Touring essence qui n'a rien à voir), bah au final c'est pas si mal. J'avais jamais testé en fait.
Sur une voiture comme la corvette, on doit moins pouvoir pousser les rapports. Mais bon à conduire sur les routes ça n'a pas forcément d’intérêt.
De toute façon auto ou manu, ça restera une corvette !

J'ai le même objectif que toi ! Je me concentre sur les modèle en 85-89 car je recherche une corvette avec la première version du design intérieur-extérieur. Boite auto de préférence du coup car la 4+3 me branche bof avec le recul, et la boite 6 c'est dur à trouver...

Regarde les modèles des années 90 si tu cherche une boite manuelle 6 rapports, c'est plus facile à trouver, même si la grande majorité sont automatiques. Tu as une différence de tarif entre les 2.

Te voilà un exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1550887612.htm/

A+ !  

Alpheos a écrit:

Regarde les modèles des années 90 si tu cherche une boite manuelle 6 rapports, c'est plus facile à trouver, même si la grande majorité sont automatiques. Tu as une différence de tarif entre les 2.

Te voilà un exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1550887612.htm/

A+ !  

C'est celle de l'ami Yves, elle est exceptionnelle..  >>>   https://www.corvettepassion.com/t34440-a-vendre-c4-57-700-km-v8-5-7l-bm6-fx3-artic-white-interieur-rouge

PACE78 a écrit:

Alpheos a écrit:

Regarde les modèles des années 90 si tu cherche une boite manuelle 6 rapports, c'est plus facile à trouver, même si la grande majorité sont automatiques. Tu as une différence de tarif entre les 2.

Te voilà un exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1550887612.htm/

A+ !  

C'est celle de l'ami Yves, elle est exceptionnelle..  >>>   https://www.corvettepassion.com/t34440-a-vendre-c4-57-700-km-v8-5-7l-bm6-fx3-artic-white-interieur-rouge

Ah je savais pas ^^
En tout cas elle est belle c'est sûr !

gaetanb67 a écrit:Merci pour ces réponses!
Je pense partir sur la boîte manuelle à 6 rapports car je suis accro aux boîtes manu et je pense qu'elle se revende mieux à moins que je me trompe.

Alors dans ce cas, celle de Yves citée plus haut est certainement une occasion à ne pas rater, si elle te plait.
Et elle a l'option FX3, qui est super cool !

je ne comprend pas les réticences à propos de la boite 4+3, c'est une super boite.
le mix boite manuelle + overdrive hydraulique est franchement tres plaisant à conduire