Finalement ce sera une Final Edition

Bravo. Très belle C7.
Beau garage que tu as la !! Vivement les photos des 2 vettes côte à côte...

Je t’adresse à nouveau toutes mes félicitations pour cette superbe C7 GS Orange, très bon choix de couleur


Bonne idée que Martainville.

YEESSS Congratulations pour cette belle C7

ça rend pas mal cette couleur sebring

Felicitation
Très beau vehicule et la couleur est inegalable
Bien joué

esa a écrit:Felicitation
Très beau vehicule  et la couleur est inegalable
Bien joué

C'est vrai même su l'orange atomic est le plus beau orange qui existe

Elle est magnifique dans cette robe

J’avais pas fais assez attention. Elle a des bandes noires sur le capot.
Et sur le toit et le coffre aussi?

Gerard Henriey a écrit:J’avais pas fais assez attention. Elle a des bandes noires sur le capot.
Et sur le toit et le coffre aussi?

c'est du carbone la bande noire sur le capot ainsi que le toit.

Par contre je ne sais pas si je vais garder les pneus " piste " si quelqu'un est intéressé, je peux les vendre

chassay ne px pas te la livrer avec d’autres pneus. Il garde les pneus pistes et toi tu part avec des pneus route

Gerard Henriey a écrit:chassay ne px pas te la livrer avec d’autres pneus. Il garde les pneus pistes et toi tu part avec des pneus route

J'ai demandé, il ne sait pas quoi faire avec les pneus.. Il me dit qu'il ne vendent pas beaucoup de pneus

C.est bete de racheter 4 pneus route alors que les autres sont neufs

Gerard Henriey a écrit:C.est bete de racheter 4 pneus route alors que les autres sont neufs

Si je ne les vend pas je les userai moi même, mais j'ai deja un amateur du forum....

regis Z06 a écrit:
Par contre je ne sais pas si je vais garder les pneus " piste " si quelqu'un est intéressé, je peux les vendre

Le Sport Cup 2 n'est pas un pneu piste... c'est un excellent (le meilleur) compromis sport/route,
mais que sur bitume sec, il est juste un peu délicat en hiver et sous la pluie !!

Il est avec les freins l'essence même du pack Z07, dommage de s'en priver.... si c'est pour faire comme
la majorité du tourisme, fallait acheter une GS normale

T'as raison atomic, mais pas de Final Edition sans option Z07. Donc je vais l'adapter à mon usage car dans ma region les jours humides sont la norme...

Alainvette a écrit:Il va falloir que nos amis d'Amiens et alentour nous organise une petite sortie pour que l'on puisse voir toutes ces belles vettes qui roulent dans la region.😁😁😁👍👍

Salut une sortie est prévue le 12/05 puis le 11/08 puis journée Baptêmes au profit de Handisport sur Route fermée le 8/09 puis Road Trip baie de Somme du 11 au 15/09 ..... sans compter une sortie sur deux jours sur Juin je pense et une autre sur fin Octobre ..... On bouge dans le chnord donc Stay tune sur le Forum et/ou follow nous sur Facebook @carsandshare

wagram a écrit:

Alainvette a écrit:Il va falloir que nos amis d'Amiens et alentour nous organise une petite sortie pour que l'on puisse voir toutes ces belles vettes qui roulent dans la region.😁😁😁👍👍

Salut une sortie est prévue le 12/05  puis le 11/08   puis journée Baptêmes au profit de Handisport sur Route fermée le 8/09  puis Road Trip baie de Somme du 11 au 15/09 .....  sans compter une sortie sur deux jours sur Juin je pense et une autre sur fin Octobre ..... On bouge dans le chnord donc Stay tune sur le Forum et/ou follow nous sur Facebook @carsandshare  

Merci Fabrice pour ce calendrier mais c'est loin tout ça
On peut se faire une journée avec restaurant en profitant d'un rasso par ex.dans votre coin genre iznogood ou autre ...

regis Z06 a écrit:T'as raison atomic, mais pas de Final Edition sans option Z07. Donc je vais l'adapter à mon usage car dans ma region les jours humides sont la norme...

Il faudra également t'adapter aux freins carbones/céramiques en usage classique car leur efficacité est plutôt avérée en utilisation sportive car besoin d'être montés en température, comme les PS cup 2

Alainvette a écrit:

regis Z06 a écrit:T'as raison atomic, mais pas de Final Edition sans option Z07. Donc je vais l'adapter à mon usage car dans ma region les jours humides sont la norme...

Il faudra également t'adapter aux freins carbones/céramiques en usage classique car leur efficacité est plutôt avérée en utilisation sportive car besoin d'être montés en température, comme les PS cup 2

Bien vu Alain ....

Les ps cup 2 des vrais savonnettes sous la pluie. Deja que la conduite est delicate quand il pleut ou quand il fait tres froid avec les pss j.imagine meme pas rouler sous la pluie avec les sports cup 2.

Pas mal d'aquaplanning avec la largeur des PSS lorsqu'il pleut , alors avec les Sports cup , ben ça doit être du sport , et en plus avec des freins Carbone , boudu cong , t'as pas fini de te faire des frayeurs ( à moins de rouler seulement en été ou sur circuit )

Je pense que ts les possesseurs de zo6 se sont déjà fait peur sous la pluie

Gerard Henriey a écrit:Je pense que ts les possesseurs de zo6 se sont déjà fait peur sous la pluie

Déjà avec le LS3 et ses RF d'origine, je me suis fait un remake des valses de VIENNE qui s'est heureusement bien terminé mais madame n'a pas vraiment appréciée la "blague" donc une fois rentrée j'ai viré les RF pour des Michelin PSS.

Tu as raison Alain, sauf que pour essayer de virer les RF sur une GS ou une Z , ben c'est dur , car pour le moment il n'y a rien d'autre sur le marché .

Sur le sec, une fois en temperature les runflats sont bons. Enfin pour moi. Je sais que certains ne sont pas de mon avis a ce sujet.
Sur le mouille pied léger, vitesse reduite et cela va.

yves31 a écrit:Tu as raison Alain, sauf que pour essayer de virer les RF sur une GS ou une Z , ben c'est dur , car pour le moment il n'y a rien d'autre sur le marché .

Yes mais les RF PSS de chez Michelin montés sur les 7 GS et Z06 n'ont rien à voir avec les GY RF EAGLE F1 montés d'origine sur les 6 qui sont des vrais bout de bois mais par contre inusables