Importation C7

J'ai remarqué lors de mon dernier séjour aux US que les prix des C7 d'occasion étaient à des niveaux assez bas.... Je me pose donc depuis cette fameuse question :
Combien cela va me couter au final pour l'avoir chez moi dans mon garage....
Je viens de regarder sur le site :http://www.leparking.fr/
Et lorsque vous cliquez sur un modèle qui vous intéresse, vous avez l'option "importer".Et là, une société ( je ne sais pas si je peux la nommer) se charge de TOUT!!!!! Et vous indique la somme nécessaire pour le véhicule choisi......
Par curiosité, j'ai choisi une C7 de 2015, 22901km, chez un pro en Californie....Prix de départ: 23043 euros( ne riez pas)
Prix estimatif total de la société qui se charge de tout : 40787 euros......
Voici en détail le devis pour cette importation:
Les frais d'importation comprennent les coûts suivants :

· Les frais de livraison et de mise à disposition facturés par le concessionnaire de départ
· La TVA locale : les prix sont affichés Hors Taxe locales (aux USA entre 4,5 % et 8,5 % selon les états)
· L'expertise + rapport détaillé
· Les frais de négoce local et facturation pays de départ
· Les frais bancaires et de transaction en devises
· Les frais de transport terrestre concession-port
· Les frais de stockage et de manutention port de départ
· Le transport et l’assurance maritimes
· Les frais de gestion portuaire : arrivée France ou Europe
· Les droits de douanes (variables selon les véhicules de + 5 % à + 22 % )
· La TVA française (+ 20 %)
· La mise aux Normes Françaises et les transformations techniques Normes UE
· Les frais d'homologation administrative en France - Ministère des Transports et de l'industrie (DREAL, etc)
· Les manuels d'utilisation, fréquences radio et GPS en français

Testez l’excellence Calandre : l’unique entreprise de France à intégrer autant de services haut de gamme à ce niveau d’exigence.
Prix estimatif d'origine convertit en euros à date : 23 043 €
Prix estimatif avec droits de douanes : 25 348 €
Prix estimatif avec TVA française : 30 417 €
Prix estimatif avec frais importation + fret + assurances + homologation CE + transports terrestres + expertise + dédouanement : 36 417 €
Prix estimatif avec Service Calandre : 40 787 €

Qu'en pensez vous????

Manque plus que le malus pour première immatriculation en france 5600 euros pour une 2015...

Maintenant j'ai quand même des doutes sur le prix départ pour une c7 même aux États-Unis

le modèle de base coute maintenant neuf 56590$ un modèle équivalent au modèle importé en europe soit finition 2 lt Z51 coute + de 66000$
  regarde ce configurateur afin de voir les différentes options qui justifient le prix
https://www.chevrolet.com/performance/corvette-stingray-sports-car/build-and-price/trim

Dans tous les cas ça vaut le coup même si tu rajoutes les 5600 euros pour la taxe, tu es à environ 47 K pour une 2015. En France les 2014 sont environ entre 65 et 70 K. Les Vettes sont chères en France.

23 000 € une c7 de 2015 !!

forcement y a un loup

C-est peut être un peu juste !

Originally Posted by Guy559 View Post
2014 Stingray Coupe 3LT w/ Cyber Grey Metallic exterior and grey interior.

Reduced! $37,500

Corvette is in excellent condition and comes with 3LT package. No issues. Selling due to a career change (military retirement). Corvette is located in McLean, VA.
3LT trim level (HUD, nav, full leather interior, etc)
40,008 miles
Body colored roof panel
Performance exhaust
6-speed paddle shifted automatic

Viking a écrit:C-est peut être un peu juste !

Originally Posted by Guy559  View Post
2014 Stingray Coupe 3LT w/ Cyber Grey Metallic exterior and grey interior.

Reduced! $37,500

Corvette is in excellent condition and comes with 3LT package. No issues. Selling due to a career change (military retirement). Corvette is located in McLean, VA.
3LT trim level (HUD, nav, full leather interior, etc)
40,008 miles
Body colored roof panel
Performance exhaust
6-speed paddle shifted automatic

Là c est plus réaliste comme tarif .

Mais je peux vous dire que j’ai fais les comptes et importer une c7 n’et absolument pas une bonne affaire. Trop de taxes , trop de modifications à faire pour la dreal et l utac . Je suis aux usa tous les 2 ou 3 mois je vous rassure que si c’était si évident j’en ramènerai des containers entiers

Pour une C7 2015 achetée aux US il faut compter environ moitié prix par rapport à une vette Française, après calcul des frais divers et taxes (douanes + tva), sans parler des démarches d'homologations parfois fastidieuses, cela n'est pas intéressant.
Le marché Allemand reste plus fourni que le marché Français et les prix plus serrés.

misterlo a écrit:23 000 € une c7 de 2015 !!  

forcement y a un loup

Aghrrr si Laurent le dis, c'est qu'il y a un loup.
Tu sais de quoi tu parles

VETTE 30 a écrit:le modèle de base coute maintenant neuf 56590$ un modèle équivalent au modèle importé en europe soit finition 2 lt Z51 coute + de 66000$
  regarde ce configurateur afin de voir les différentes options qui justifient le prix
https://www.chevrolet.com/performance/corvette-stingray-sports-car/build-and-price/trim

Lien très instructif... Mais je suis incapable de te dire qu'elle version est la mienne, va falloir approfondir ça..en les options etcetc