Changement plaquettes de frein

Je suis entrain de me documenter pour changer les plaquettes :

Petite question sur les pistons, il y a apparemment une question de droite/gauche pour rentrer certain piston, sur la c6 en z51, question à se poser ou pas ?

(j ai rien vu qui l'évoquait, juste l'utilisation d'un sert joint

Ca se change très facilement avec un repousse piston ou un serre joint

Merci Yann

salut , avant de repousser les pistons des etriers il faut ouvrir le bocal de liquide frein et en retirer une partie du liquide ( attention de ne pas en faire couler sur la peinture , d ailleur le mieu est de prevoir une bouteille d eau au cas ou ) , et refaire le niveau apres avoir mis les news plaquettes

Oui bien sur

L eau c est pour se faire un Ricard une fois le boulot effectué ? J ai bien compris

Perso j'ai changé plusieurs fois des plaquettes sur une C6 sans même ouvrir le bocal … bon te formalise pas trop.

Yann a écrit:Perso j'ai changé plusieurs fois des plaquettes sur une C6 sans même ouvrir le bocal … bon te formalise pas trop.

oui mais si le niveau a été fait entre temps par un garage ou autre , bonjour la pression dans le bocal et sa degeulera du bocal , le dernier qui m a dit il n y a pas besoin d ouvrir je lui est demandé d ouvrir le capot , il y en avait partout ... chacun ça façon de taffer

j ai surtout les disques à changer, les plaquettes il doit m en rester 1/4. mais le capot sera enlever pour au moins limiter la pression sur les pistons.
Pour l eau, j avais compris l’utilisation
sinon pas de niveau de refait, juste le changement de tous les fluides il y a un 1,5 ans, de toute façon je fais prevoir de quoi vidanger si cela remonte de trop

Bonjour à tous,
je regarde pour remplacer mes plaquettes de frein avant sur ma C6 Z51,est-ce les mêmes que les C6 "standard"?,j'ai regardé sur rockauto,y a l'embarras du choix et à tous les prix,vous prenez quoi pour les votres?pour un usage routier et parfois en conduite sportive
merci pour vos retour

Salut à toi,

Pour un usage route et quelques freinage forts, la monte d'origine AC delco fait très bien le job.
Pour plus de mordant ou circuit ou conduite très sportive, je mets du Hawk HPS ou circuit intense DTC 70. C'est pas du tout le meme budget mais pas du tout le meme freinage non plus !!

Hello,
Tu appelles Wizz du forum et il te conseilleras au mieux sur le choix des plaquettes.

Et toi fifi tu mets quoi comme plaquette ?

Justement celles que j 'ai achetées à Jérome...mais je me rappelle plus le modèle.
Tant que ça freine

Et que je t'enrhume

Je pense que tu as des ecb yellow

Exact, elles sont yellow.

Merci pour vos retour,je vais remettre les ac delco d'origine alors,ça convient à ma conduite,je ne fais pas de circuit,et pas de différence de ref pour les Z51?

Merci