Condensateur derrière montre et compte tours

Comme pour le compte tours je trouve un condensateur derrière la montre. Là non plus il n'est branché nulle part. Savez vous à quoi ça sert et après quoi c'est branché ?

Avec la photo c'est plus parlant

c'est pas un anti parasite pour ton poste ce petit condensateur, vu qu'il est derriére ta montre ?? je dis ça comme ça a ce que je pense !!

speedy2b a écrit:c'est pas un anti parasite pour ton poste ce petit condensateur, vu qu'il est derriére ta montre ?? je dis ça comme ça a ce que je pense !!

c'est bien probable, dans ce cas il rejoint le + alimentation radio

BAROUF a écrit:

speedy2b a écrit:c'est pas un anti parasite pour ton poste ce petit condensateur, vu qu'il est derriére ta montre ?? je dis ça comme ça a ce que je pense !!

c'est bien probable, dans ce cas il rejoint le + alimentation radio

exact + 1 Barouf

Ok je commençais aussi à imaginer cette possibilité. A présent je vais m'intéresser à la radio. J'adore son look même si les fonctionnalités sont limitées mais pour l'instant je ne sort aucun son, même pas un grésillement!
Je vais chercher sur le forum avant de faire un nouveau sujet "que faire avec sa radio d'origine?"

230kmh a écrit:Ok je commençais aussi à imaginer cette possibilité. A présent je vais m'intéresser à la radio. J'adore son look même si les fonctionnalités sont limitées mais pour l'instant je ne sort aucun son, même pas un grésillement!  
Je vais chercher sur le forum avant de faire un nouveau sujet "que faire avec sa radio d'origine?"

il me semble que l'alimentation par fils de l'autoradio n'a pas de masse, la masse vient de sa fixation

A l'arrivée il y a deux alimentations, une pour l'éclairage du poste et une pour la radio. Il y a une arrivée supplémentaire qui est une masse commune. Cependant je n'exclut pas qu'une masse par le boîtier et la console soit nécessaire.

Quoiqu'il en soit elle reste muette.

tu as testé les lignes des HP avec une pile, si tu mets un fil sur un pôle de la pile et l'autre fil tu le frottes sur l'autre pôle ça fait raisonner le HP ?

il est possible que sur un autoradio de cet âge il y ai un fil commun aux deux HP et deux fils pour un droite et l'autre gauche

"il est possible que sur un autoradio de cet âge il y ai un fil commun aux deux HP et deux fils pour un droite et l'autre gauche"

Exact il y a 2 fil verts, un pour le HP droit l'autre pour le HP gauche et un fil noir commun aux deux.
Pour le test avec la pile je n'y avais pas pensé, je vais essayer ce soir. Merci Barouf