jauge d'huile

décidément... ce matin un lapin non non, ce matin ma jauge d'huile à aussi fait des siennes, soudainement l'aiguille est passée à 10-20 en "branlant" très fortement puis est remontée à env. 60 puis à recommencé etc...
c'est grave docteur ?

Vérifies le niveau d'huile dans un 1er temps.
Si c'est OK ===> attendre les vrais spécialistes. Ils vont arriver.

Colibricol a écrit:Vérifies le niveau d'huile dans un 1er temps.
Si c'est OK ===> attendre les vrais spécialistes. Ils vont arriver.

 premier contrôle afin d'éviter une trop forte baisse de pression au risque de casse moteur si la crépine aspire de l'air au dessus du niveau de l'huile dans le carter.. souvent les premières alertes au mano au freinage et dans les virages, l'huile bascule dans le carter et si le niveau est trop bas ça fait tomber la pression.

Niveau d'huile ok donc ??

normalement c'est quoi la "bonne" pression ?

Es-tu sûr que tu n'as pas plutôt des problèmes électriques ? Ça et tes problèmes de phares qui s'allument et s'éteignent, ça fait beaucoup pour une coïncidence. Je ne sais pas si le mano de pression d'huile a besoin de courant (Barouf pourra certainement nous éclairer sur ce point), mais cherche aussi peut-être de ce coté...
Phil.
PS : Sur ma 71 (mais avec un moteur "BluePrint"), l'aiguille de la jauge de pression d'huile est "tout à droite". Elle revient un peu vers le milieu lorsque je suis au ralenti.

Pareil, sur ma 79, la pression d'huile est entre 60 et 80psi en roulage et entre 40 et 60 psi au ralenti moteur chaud. Je roule en 20W50 Motul Classic.