Marque de Batterie

Bonjour à tous et à toutes,

La batterie de notre corvette c5 de 1999, nous à lâchement abandonnée ! . Pouvez-vous me dire quelle marque de batterie vous mettez sur vos corvettes, et sur quelle site vous les acheter ?
Je vous remercie par avance pour votre aides ! Je vous souhaite une bonne soirée !

Salut

J'ai une AC Delco. C'est la marque et le modele d'origine. Elle a été remplacée en 2015. Valeur 380€.

Achetée et posée dans un garage par le précédent propriétaire.

J'ai acheté CELLE-CI , mais la modification des cosses US en EU avait deja était effectué

Fulmen Formula 74AH 680A avec cosses europe facile à adapter et fini les soucis de connexion de batteries US.
Pour 100€ par rapport à AC Delco y a pas photo .

https://www.oscaro.com/batterie-fulmen-fb740-2636247-2585-p

Bonjour
Pour la C5 j ai mis une OPTIMA avec cosses us 1000A
Ref RTF 4.2 300€ ttc
Bonne journée Vincent

moi j'ai celle la ...OPTIMA jaune ..... un peu plus de 200 euros

Merci à tous pour vos précieux conseils ! ça va bien nous aider ! Bonne après-midi !!

Tient je relance ce post !
je viens de commander des adaptateurs de cosse pour batterie US, ça vaut rien et ça permet de mettre des batterie EUro bien moins chères !

par contre j'ai la corvette depuis une semaine , la batterie était bien chargée ,( elle démarrait nickel ) et là je viens d'essayer de l'ouvrir , plus rien mais alors vide de chez vide !

est ce possible que l'alarme vide la batterie en 6 jours ?
ou alors la batterie est morte et avait été rechargée juste pour me la livrer !!!

tiens pendant qu'on y est , est ce qu'il y a une procédure pour changer la batterie , j'ai le manuel mais en allemand !

et y a t'il un moyen de désactiver l'alarme ?

merci beaucoup

Batterie neuve dechargee en une semaine ca me parait bizarre. Disons en principe 3 semaines. Tu as peut etre un souci a regler. Sinon pour changer la batteire bin tu debranches et tu rebranches voila tout. Il faudra que tu achetes un chargeur de moto meme tres faible , pour maintenir la charge.

j'ai des optimate pour le maintient de charge !
là je l'ai démontée pour la charger , je verrais bien si elle se recharge et surtout si elle tient car je ne la remonterais pas de suite !

la batterie n'est sûrement pas neuve , a mon avis elle a été rechargée pour me livrer la corvette !
c'est une voiture qui a peu tourné ces derniers mois , donc j'espère que la batterie était défectueuse !

sinon peut on désactiver l'alarme ?

je sais pas

Sur la mienne batterie changée il y a 5 ans par une AC Delco trouvée chez Parts Plus à Cormeilles en Parisis.
Pour info la mienne avait été montée sur la chaîne d'assemblage en juillet 2001 et a laché 11 ans après . Toujours eu un C-Tek pour maintien en charge .

pour ma part je me sert de la C5 toutes les semaines ( entre 100 et 300 bornes )

malgres cela je met systematiquement le C-TEK quand je rentre ....... et bien sur aucuns problemes

Sur ma C5 j'ai mis une Batterie OPTIMA rouge RT U 4.2
J'ai aussi Un chargeur CTEK MXS 5.0 + un cable de connection rapide avec indicateur
de charge sur la batterie (bien plus pratique que les pinces), est ce que je peux laisser
le chargeur branché en permanence sans risques pour la Vette? merci  

Aucun risque , c est regulé , ca ne charge que quand ca doit charger. Ca fait des annees que j'ai un ctek , c est LA solution . Ctek ou autre equivalent bien sur.

Merci pour la réponse
J'ai branché la C5 et désormais elle le restera comme ça elle aura toujours la pêche

C5Black a écrit:Merci pour la réponse
J'ai branché la C5 et désormais elle le restera comme ça elle aura toujours la pêche

Panneau solaire pour maintenir la charge (depuis 5 ans).

sinon y a t'il moyen de désactiver cette satanée alarme ???

alanbike a écrit:sinon y a t'il moyen de désactiver cette satanée alarme ???

Si c'est une alarme d'origine GM,il n'y a aucune raison de la supprimer,je ne sais même pas si c'est faisable.La solution est de trouver l'origine de la consommation anormale au repos et d'y remédier.

ben la conso c'est pas l'alarme en elle même ?

alanbike a écrit:ben la conso c'est pas l'alarme en elle même ?

Non,il y a par exemple l'ordinateur de bord,avec tous les paramètres qui doivent être sauvegardés etc.....Sinon,il peut y avoir un élément qui reste sous tension,éclairage aux pieds(ça m'est arrivé), éclairage du compartiment moteur etc etc........

l'éclairage compartiment moteur ne s'allume pas et l'ampoule est bonne , ça c'est ok , le reste je vérifie toujours qu'il n'y ai pas de lumière restée allumée !
là j'ai rechargé la batterie et je vais bien voir si elle perd d'elle même dans la semaine !
j'aimerais autant !

alanbike a écrit:l'éclairage compartiment moteur ne s'allume pas et l'ampoule est bonne , ça c'est ok , le reste je vérifie toujours qu'il n'y ai pas de lumière restée allumée !
là j'ai rechargé la batterie et je vais bien voir si elle perd d'elle même dans la semaine !
j'aimerais autant !

Pour être certain que la batterie est bonne(qu'elle ne se décharge pas seule),il faut la débrancher,la charger puis la laisser débranchée du chargeur et de la voiture pendant au moins une semaine.Si la tension aux bornes n'a que peu varié,c'est qu'elle est bonne(12.5-13 V).Si la tension se situe en dessous(11 V ou moins)elle est morte.

merci darde , c'est ce que j'ai fais , chargée a bloc lundi soir je l'ai débranchée , elle était a 13,1 volts , hier soir a 12,7 v et ce soir a 12,7 aussi , je vais attendre la fin de la semaine maintenant !

Optimate n'effectue pas une évaluation de la santé de la batterie ?

Le