Nouveau Moteur pour ma C3 1978

Bonjour,

Suite à un problème sur le moteur de ma C3, je suis contraint de le changer vu le prix exorbitant pour le faire réparer.
J'aurais voulu avoir vos conseils experts sur la meilleure manière de procéder.
Initialement, il s'agit d'un small block 5,7L 350ci.

1. Vaut-il mieux faire importer un moteur des USA ? En acheter un en Europe (je pense notamment à l'Allemagne) ?
2. Que faut-il prévoir de changer en plus du moteur ? (radiateur, pompe à huile,... ??)
3. Par ailleurs, ne serait-ce pas l'occasion d'en profiter pour acheter un moteur un peu plus costaux, pour améliorer les performances/sensations .. ? Que proposez-vous ?

Je vous laisse pour le plaisir la vidéo du démontage de mon moteur.
https://youtu.be/XnpZuOvcidU

Merci pour vos conseils

Bonjour cher compatriote , pas mal ta vidéo....En théorie , je pense que c'est mieux de respecter les spécifications d 'origine....mais c est peut être aussi l 'occasion d améliorer...moi perso quitte à changer le moteur j 'en prendrais un plus performant...Bon boulôt

Bonjour,

Qui dit moteur plus puissant, dis nécessité de faire suivre tous le reste et notamment toute la transmission et liaison au sol...

Tres sympa ta vidéo

Géniale vidéo.
Bon courage pour la suite.

Regarde chez blueprint pour les moteurs

Justement, jusqu'à quel moteur préparé peut-on monter tout en gardant la même transmission ?

Quel serait le juste compromis ?

Superbe vidéo ... Pour le moteur prend le GROS de toutes façons t'as un budget bière bien supérieur au prix du moulbif

et qu'est ce que vous entendez par le Gros ?
Le big block 7,2L ?

Pour moi l'idéal serait un moteur un peu préparé qui rentrerait en lieu et place de l'ancien sans avoir trop de modifications à faire au reste de la voiture...
Quelqu'un à des propositions ?

voila un 355 ci complet pour 3929 dollars / 375 cv

http://www.blueprintengines.com/index.php/products/bp-gm-crate-engines-landing/gm-355-main/item/gm-355-dressed-bp35512ctc1

simba a écrit:Regarde chez blueprint pour les moteurs

Un Blueprint, c'est ce que j'ai trouvé sur ma 71.
Très beau moteur, 355 ci, plein de trucs optimisés et spéciaux (culasse, pistons, échappement, soupapes, etc...), 390 cv...
L'intérêt, il est de 2015, donc essence SP95 (d'après le constructeur mais pas encore eu la possibilité d'essayer car roulements de roues en cours de changement, et donc voiture au garage) et pas d'additif.
Constructeur sympa, qui répond aux méls et n'hésites pas a envoyer des infos sur le moteur en question. Le site est sympa aussi.

Seul soucis, la jauge d'essence a tendance à descendre à vue d'oeil...

Mais bon, est-ce bien utile ce genre de mécanique pour simplement cruiser à la campagne ??? Un SB d'origine, reconditionné, ne ferait-il pas l'affaire ???

Phil.

EDIT :Le miens est un 35513CT1 à carbu : Voir ici

Tu conseils un small block d'origine reconditionné plutôt qu'un small block neuf ?
D'instincts personnellement, j'aurai acheté un neuf, je ne compte pas revendre la voiture.