Zol en Z: évolutions de yellow bird.

V8!
Oui, en effet c'est juste la somme de mes deux 4 cylindres...et même si Ariel sait faire un V8 de la sorte, je vais plutôt me diriger vers une Corvette

Donc je recherche une Z06...

J'ai pas mal parcouru le forum, donc dans l'idéal je cherche une >2008 et jaune de préférence.
En préventif il faudra prévoir les roulements de culbuteurs?
des pneus neuf, Michelin PSS?

Quoi d'autre?

J'ai repéré celle la, qu'en pensez vous?

https://www.leboncoin.fr/vi/1041811029.htm

Moi je la trouve top , le prix ultra compétitif en plus

Ouais, dommage, elle est "Yaune" .
😉

Faut regarder quoi en particulier avant d'acheter?

quelques photos:

Problème d’étanchéité sur le phare?

Je crains qu'elle est bouffée pas mal de circuit non?
compteur du ratio afr, l'anneau à l'avant toujours en place la jante semble attaquée, prendre des photos avec des tapis sales il y a un poc à côté du feu de brouillard, la mâchoire de freins a été retouchée... bref perso, je passe mon chemin

Normalement non pas de circuit. L'anneau a l'avant est pas monté d'origine?
L'AFR j'aime pas, mais il doit être facile a démonter je pense. Les photos des tapis et de l'auto sont de moi.
Je ne vois pas de poc sur les feu?!
Pour les machoires, je comprend pas ? C'est la chaleurs non?

merci

Sinon j'ai vu celle ci mais une 2007.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1011872927.htm?ca=22_s

Pas d autres avis ?

Difficile de donner un avis.. sur la base de deux ou trois photos.... il faut l'écouter, la toucher, l'essayer ,la sentir , et la regardé sous toutes ses coutures... .. ou alors un gars de chez nous qui l'a connaît bien et qui te dis vas-y fonce. ....

+1 avec Fab's , et voir la tête du type qui vend , si c'est un kéké ou un mec calme et soigné sur lui..... on trouvera toujours à redire sur une occase , à force de passer ton chemin tu chercheras encore dans un an

Surtout voir la tête du type...

En fait plus que l'annonce, c'est surtout les points a verifier selon vous, exemple la remarque sur la peinture des etriers.

Zoleran a écrit:Normalement non pas de circuit. L'anneau a l'avant est pas monté d'origine?
L'AFR j'aime pas, mais il doit être facile a démonter je pense. Les photos des tapis et de l'auto sont de moi.
Je ne vois pas de poc sur les feu?!
Pour les machoires, je comprend pas ?  C'est la chaleurs non?

merci

attention aux avis, c'est vrai qu'avec des tapis légèrement sales elle a du prendre des kilomètres, l'anneau de remorquage monté et les étriers sales c'est la preuve de son engagement au dernier 24h du Mans. le gars t'a certainement reçu en combinaison et casqué non ? lol

La voiture n'est pas en vente mais j'anticipe.

J'ajouterai la Z est une auto fantastique!! mais si t'en veux une c'est que tu le sais déjà

Merci.

En effet les Z ont déja 10 ans pour certaines, je cherche une auto suivi et en bon état mais parfaite....

Sinon je cherche un garage dans le Rhone/Isére? Un conseil? J'ai vu  DCR Engineering à 1h30?
Ça serai pour faire une inspection (donc besoin de querlqu'un qui connait l'auto) et vidanges boites et ponts et moteur.

Ou puis je commander une nouvelle lame sous le PC?

Wuby

Pkoi pas, rouge c'est peint

MAXIMUM TORQUE Saint Etienne de CROSSEY 38

Il me semble que Kévin est plus à son aise avec les anciennes non?

Oui je pense aussi.
pas de problème pour les C5, changement tout fluides et poulie damper impec.

Je cherche quelqu'un qui connaît bien l auto pour le 1er entretien.
Les choses plus courantes passeront avec mon mécano en local ensuite .

Bon, me voila en Corvette




Donc une 2008, jaune

Le retour fut sympa mais prudent

J'ai passé commande des 4 pneus, et je prévois de faire la purge des fluides

Bien rentré(malgré les 2C et la pluie)

Félicitation pour ton achat Zol

Par contre, pour les photos, c'est pas ca !!

félicitation jolie cadeau de noël

FAB'S a écrit:Surtout voir la tête du type...

Si un jour tu vends la tienne, le gars va avoir peur hihihihi
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Félicitations, tu devais rouler trop vite. 
Du coup les photos tronquées, lol

Ahhhh.
Le site plafonné en 800x600 ?