quelle colle ?

hello les loups
je suis sur le point de changer les joints de porte, et je ne vois pas qu'elle colle utiliser ? j'ai essayer la néoprène en laissant bien sécher les deux faces, mais la colle sur le caoutchouc n'adhère pas une fois sèche ?. le joint et identique à l'origine c'est une sorte de mousse caoutchouté et j’hésite à y mettre un coup de ponçage fin avant application. Une astuce, une colle, mais laquelle pour que je soit sure que sa tienne dans le temps ?

merci pour votre aide "Tydjy"

....Quand j'ai changé TOUS les joints sur mon ex C3 , j'avais poncé toutes les surfaces (d'encollage) des joints, c'est long, mais je t'assures, que ça n'a jamais bougé, et une bonne néoprène !!.....

il faut bien dégraisser les joints (les miens étaient plein de poudre blanche qui sert à faciliter le démoulage)
j'ai utilisé de la néoprène noire vendue aux US par 3M.

Colle tuning blackson noire, elle colle vraiment tout

...Petite précision, j'avais utilisé un papier verre de 1400....

salut! j ai collé mes joints de porte a la neoprene en bombe sans rien poncé; impec!

Perso, j'ai mis ca, impect

http://www.alpdiffusion.com/carrosserie-et-soudure/mastics-et-apprets/colle-polyurethane-noire-anti-corrosion.html

Moi ils étaient déjà fait et neuf donc rien fait ..... Et ils sont impeccable ...
Bon OK je sors ...

speedy2b a écrit:Moi ils étaient déjà fait et neuf donc rien fait .....  Et ils sont impeccable ...  
Bon OK je sors   ...

Non non, reste ! Mais va faire un tour quand meme !!

Guéna a écrit:

speedy2b a écrit:Moi ils étaient déjà fait et neuf donc rien fait .....  Et ils sont impeccable ...  
Bon OK je sors   ...

Non non, reste ! Mais va faire un tour quand meme !!

de la néoprene Pattex de base pour moi , sur les deux faces , temps de séchage environ 7 min, et ça ne bouge pas. Par contre c'est long , encollage par 20 cm à la fois.

Super. Merci pour toute vos réponses et astuces

hier après avoir acheté de la néoprène (Pattex) même idée que notre amis 73c3, et après un teste de collage sur le plus petit joint situé sur la baguette du montant du bird cage, résultat rien, pas de tenue, nada. Après avoir lancer un SOS sur le fofo, Piloulou me répond dans les 5 mn (SUPER) j'ai donc appliquer et la colle et son conseille. Ce matin (non pas un lapin) en fait  si, pas un lapin sa tien super bien. Je vais donc faire la même chose de l'autre coté mais je pense que la PU que Guéna à utilisé et top au niveau de ses propriétés donc pour le collage sur la caisse je vais aussi utilisé son conseil et après avoir vue le résultat sur sa magnifique C3 suis sur que se sera top.
En tous cas merci pour vos conseils que je vais appliquer dans la totalité ainsi je pourrais dire que le Cp ma super bien aider sur ce coup là.

PILOULOU a écrit:...Petite précision, j'avais utilisé un papier verre de 1400....

Grain 140  !!! Lol.

Et au final tu as pris quelle colle?

Djo26 a écrit:

PILOULOU a écrit:...Petite précision, j'avais utilisé un papier verre de 1400....

Grain 140  !!! Lol.

Support: papier latex, poids A-70g/m²
Grains : 7000-5000-3000-2500-2000-1500-1200-1000-800-600-500-400-320-240-220-180-150-120
Liant: double résine

La procédure : Dégraissage / Poncage / Essuyer avec chiffon propre / Encollage / .....
Papier verre 1400.

Bonjour
Moi j'utilise de la colle au pistolet de la marque sykaflex en vente dans les magasins de bricolage super colle

alors ca colle?

Yes ca colle Anatole

Sinon demande à Gaston (lagaffe) ......heu je veux dire alainvette

aievonne a écrit:Sinon demande à Gaston (lagaffe) ......heu je veux dire alainvette

Noooon pas "Alain", c'est le "Pierre Richard" d'la Corvette

alainduvar a écrit:Yes ca colle Anatole

jmapelle pas anatole mes bruno!

Djo26 a écrit:

PILOULOU a écrit:...Petite précision, j'avais utilisé un papier verre de 1400....

Grain 140  !!! Lol.

HA voila pourquoi j'avance pas !!! en plus j'ai pris du 400 et je me disait, pu---- avec du 1400 moi j'pète un plomb "lol".
Si non, j'ai utiliser la colle PU (tuyau made Guéna) j'ai poncer (tuyau made Djo26) et sur les baguettes le collage et fait avec de la néoprène (tuyau made PilouPilou )  j'ai fait la porte passager qui avait un blème de lève vitre (élèc) donc démontage dégraissage ou plutôt décrassage (40 ans de poussières) dans la fontaine aux anzimes  ceux que Coluche met en scène dans ces scétchs mdr, regraissage avec de la graisse à chaine en bombe, et surtout j'ai décalé le moteur du lève vitre pour que le pignon soit engrainer non plus sur 1mm mais sur 4. Tout et nickel sa colle, la vitre monte comme à l'origine     Reste maintenant à faire l'autre porte et les chti-tops

impec

TIDJY 59 a écrit:

Djo26 a écrit:

PILOULOU a écrit:...Petite précision, j'avais utilisé un papier verre de 1400....

Grain 140  !!! Lol.

HA voila pourquoi j'avance pas !!! en plus j'ai pris du 400 et je me disait, pu---- avec du 1400 moi j'pète un plomb "lol".
Si non, j'ai utiliser la colle PU (tuyau made Guéna) j'ai poncer (tuyau made Djo26) et sur les baguettes le collage et fait avec de la néoprène (tuyau made PilouPilou )  j'ai fait la porte passager qui avait un blème de lève vitre (élèc) donc démontage dégraissage ou plutôt décrassage (40 ans de poussières) dans la fontaine aux anzimes  ceux que Coluche met en scène dans ces scétchs mdr, regraissage avec de la graisse à chaine en bombe, et surtout j'ai décalé le moteur du lève vitre pour que le pignon soit engrainer non plus sur 1mm mais sur 4. Tout et nickel sa colle, la vitre monte comme à l'origine     Reste maintenant à faire l'autre porte et les chti-tops

Tidjy, je ne suis pas sur que la bombe de graisse à chaîne soit bien adapté pour les vitres.... c'est trop collant et ça va faire forcer le mécanisme ! Il vaut mieux de la graisse neutre type vaseline...

Dans la vie il faut que ça glisse demande à Alice lol lol lol