Rétroviseurs C3

Bonsoir à tous.
Après plusieurs km à bord de ma C3 je me suis rendu compte que les rétroviseurs extérieurs étaient pas très utiles du fait que quand on regarde dedans, on ne voit qu'un bout de route. Ce qui les rend presque inutiles quand on fait une marche arrière.

Il a bien fallu que je me rende à l'évidence de ce tout petit défaut le jour où mon rétro intérieur s'est décollé...

J'ai donc pris la décision il y a quelques temps d'installer une mini caméra de recul quasi invisible au dessus de la plaque minéralogique couplée à un autoradio 1 din qui fait sortir l'écran quand on enclenche la marche arrière. Et c'est très pratique...

Je me posais une question... y aurait t'il des rétro légèrement plus long qui permettraient de mieux y voir sans opter pour l'option rétro pour caravanne sur les ailes
Quelqu'un a déjà remplacé ses rétros sur une C3 de 79
Merci de vos réponses

j'ai mis des rétros de C6 sur la mienne.
on y voit bien mieux, mais vlà comment ils sont gros...
mais C3 est beaucoup modifiée, c'est pas forcement un truc que je ferais sur une C3 stock.

Bonjour
Il y avait un rétro qui rappelait un peu les rétro de c3 des californias
Ils étaient en plastique noir la forme était sympa

À vendre sur passionautofrance.com

C'est vrai que le champ de vision n'est pas top du tout
GM a meme été jusqu'a faire une plaquette expliquant comment les regler (je l'ai dans la Vette)

c'est à peu près comme ça que je réglais les miens effectivement. sauf que j'avais la version électrique (pas très courant) et qu'avec l'age ils ne tenaient pas leur position en roulant
la glace redescendait avec les vibrations...

Vince a écrit:j'ai mis des rétros de C6 sur la mienne.
on y voit bien mieux, mais vlà comment ils sont gros...
mais C3 est beaucoup modifiée, c'est pas forcement un truc que je ferais sur une C3 stock.

Effectivement, ça a l'air imposant. Si tu avais une photo de face, on pourrait voir le déport par rapport à la carrosserie.

Je vois que tu as mis le nouveau sigle de la raie dans les ouies. Moi je l'ai collé sur mon scooter ...lol

Les rétros servent surtout à voir tes ailes arrières......d'ailleurs d'origine au début il n'y en avait qu'un coté conducteur .

En etant grand je vois franchement bien dans mes rétros j'ai mangé beaucoup de soupe lol lol

Alec a écrit:Les rétros servent surtout à voir tes ailes arrières......d'ailleurs d'origine au début il n'y en avait qu'un coté conducteur .

+1

j'ai du faire des réhausses creuses pour passer le câble de commande, il y en a qui aime pas mais voilà la vie est injuste  

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BAROUF a écrit:j'ai du faire des réhausses creuses pour passer le câble de commande, il y en a qui aime pas mais voilà la vie est injuste  

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Ca a l'air sympa tes rehausses. tu as une photo plus precise?

le choix de la forme était la continuité de la base du rétro et aussi que les rétros restent horizontaux, si j'avais opté pour rallongé les bases en alignement avec celles des rétros ils se seraient trouvés très penchés, après essais c'était la solution la plus convenable, taillé dans la masse, alu poli, creusé pour fixer les rétros sur les rallonges comme à l'origine sur les portières et les basses sont fixées comme étaient fixés les rétros par l'intérieur des portières.


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et sa Barouf , s'est quoi ? tu a d'autre photo stp ?

C'est la jupe avant !!

et ça Barouf , c'est quoi ? tu as d'autres photos stp ?

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C'est pour découper les lapins et les chats......ça pardonne pas les trottoirs trop hauts !

Alec a écrit:C'est pour découper les lapins et les chats......ça pardonne pas les trottoirs trop hauts !

la hauteur est la même que le bas de la jupe avant, l'avancé est juste appliqué avec le dessous aligné à la même hauteur en dessous, ça n'empêche pas que les dos d'âne un peu violent c'est juste, ça passe juste en bas de la descente du garage, il y a des voitures modernes qui frottent léger aussi, plus ça va plus elles sont basses sous les pares chocs avant.

c'est comme ceux qui ont des pares buffles sur leur 4x4, faut dire que ça fait un p'tit moment que j'en ai pas croisé des buffles près d'chez moi.

Ça me fait penser que des fois il y en a à qui je leur raconte que j'ai une nièce qui à son A sur la vitre arrière de sa Panda, cette voiture je l'ai gonflé à mort, elle gratte les M5, les Audi R8, les Brabus et pas mal d'autres quand ils viennent avec leur voiture rabaissée, et là " normal " ils sont surpris de penser qu'ils se font griller par une conductrice débutante et en plus avec une vieille panda toute rouillée, quand ils me demandent " t'as fais quoi pour la gonfler pour qu'elle puisse nous mettre la pattée " je leur dis " j'ai gonflé les roues à 2 kg 8 , pendant que tu passes les dos d'âne avec ta voiture puissante , elle est déjà arrivée à l'autre bout de la ville "  

Moi je suis ultra fan du spoiler Barouf !
J'en ai un en 3 parties à la maison qui attend un prochain passage chez mon carrossier pour être monté.

Yessss, ca lui habille bien le nez, le spoiler

Oui il a l'air sympa. On ce rend pas trop compte sur ta voiture noire. Ont vois pas très bien. Sur la photo ou j'ai fait la flèche vu de dessus on dirait que sa fait une languette qui depasse sur le côté.

vous avez vu sur la photo comme le spoiler à bien tondu le gazon

Mdr !

Tu veux passer à la maison ??
Y a de quoi faire en matière de tonte

Céline 75 a écrit:Moi je suis ultra fan du spoiler Barouf !
J'en ai un en 3 parties à la maison qui attend un prochain passage chez mon carrossier pour être monté.

Bonjour Celine 75

Ça donne quoi en 3 parties ? c'est un assemblage ou c'est en 3 parties distinctes ?
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Tu veux passer à la maison ??
Y a de quoi faire en matière de tonte => monte ton spoiler