Syl20du54 a enfin sa Vette !

Les sides marker

Bien vu. C'est mieux non?

Oui carrément je sais pas comment sont les tiens ..mais y en as qui laisse juste passé un trait de lumière ça fait futuriste ..terrible
Il ronfle tjs aussi bien le billy boat?

Je me suis contenté de passer du vernis fumé dessus. Ca revient bien moins cher (7,50€)
Le BB est toujours aussi présent pas du souci.

J'ai aussi profité du beau temps pour nettoyer et traiter les sièges en cuir.
Pas grand chose à faire ils étaient juste un peu encrassés sur le coté extérieur.
Faut dire qu'il ne se servait pas beaucoup de la belle.

Le problème avec les vettes c'est la marche arrière. On voit rien et pas de radars de recul.
Alors j'ai passé une petite commande.
Support de plaque avec caméra intégrée, émetteur et récepteur wifi et écran intégré dans rétro.



Le rétro se clipse sur celui d'origine avec 4 petites pattes coullissantes.
Problème, le rétro de la vette est trop haut et ça passe pas.



On va résoudre le problème ! Démontage du rétro.



On retire les pattes et on met à la place de la bande élastique achetée 1€ le mètre en mercerie. Avec ça, ça tient niquel.



Le résultat. Ca fonctionne à merveille, pas d'interférence.
Alimentation de la caméra sur feu de recul et du rétro sur une ligne après contact tirée depuis la boite à fusibles sous la boite à gants.

Tu aurais le lien de ton kit caméra STP?

https://www.amazon.fr/Amzdeal-r%C3%A9troviseur-voiture-license-transmetteur/dp/B00WTTKDJ8/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1463132188&sr=8-5&keywords=camera+recul+sans+fil

Merki

Superbe boulot SYL20

Bien joué

Alors la noireaude, comme ça on s'envoi en l'air???





Grosse révision avec vidange moteur/boite. Changement liquide de freins.
Il m'a même graissé les rotules arrière, les charnières de portes, système de verrouillage du capot.
Il adore les américaines et fait très bien son boulot. Il bossait chez un spécialiste de la vente de voitures de luxe.
Il est habitué à bosser sur Porsche, Ferrari, Lambo, etc...
Il m'a dit que c'était un régal de travailler sur les Corvettes.

Je le recommande pour ceux qui habitent la région.
Garage Carving route d'Agincourt 54 ESSEY LES NANCY

Alors....t'aime bien te faire attacher hein?



Petit passage au banc.
Le pauvre gars en est pour 3 sangles ! Elles ont fondu car le crochet se trouve juste entre les pots.
La chaleur dégagée les a cramées.
Heureusement les 3 n'ont pas lâché en même temps!
Par contre déçu, elle sort "que" 392 cv et 541 nm à 5719trs/mn.

C'est ça les bancs : jamais la puissance annoncée , par contre il a fait les corrections ?
Son sanglage est bizarre......

Oui il a fait pas mal de corrections et a même entré les dimensions des pneus qui ne sont pas d'origines.
Testée jusqu'en 5e.
Mais apparemment les vettes ne sortent pas vraiment les 400 cv annoncés par Chevrolet.

Salut à tous.
Alors 2 nouveautés sur ma Vette :
D'abord un superbe covering carbon sur le capot avec Jake en noir mat. Dur de faire des tofs qui rendent bien le résultat qui est magnifique en réel !







Il manque juste 2 bandes sous le crane qui vont bientôt être rajoutées.
Oui j'ai pompé sur la C7 R Edition

Sympa
C'est vrai que le carbone, rend jamais terrible en photo

Bien vu syl20

Sacrée histoire !.
Toujours plaisir de lire un passionné de Corvette.Sa fait chaud au cœur,et permet de ce rendre compte,quand on va dans le garage,qu'elle est bien là,celle que l'on a toujours voulu.  

2e nouveauté :
j'ai offert un détailing complet avec protection céramique à ma petite Vette.
Un vrai miroir, toutes les rayures ont disparues.
Il y en avait d'assez grosses. J'attends les photos avant/après.
Le résultat (même sans soleil ça brille )





Les plastiques et les pots on également été traités

Bonjour !

Superbe  boulot, elle est très belle et brille comme au 1 er jour, félicitations 

Très belle auto, bravo!