Changer mes jantes sur ma C6 Grand Sport

T'as des petites mains quand même

Très beau si tu rajoutes les étriers rouges ce sera encore mieux

Fdy 13 a écrit:Très beau si tu rajoutes les étriers rouges ce sera encore mieux

   merci les copains 

 j'y ai pensé J Michel ,  mais avec la capote  bleue et les surpiqures intérieur bleue, je les mettrais en bleu !! a voir

xl74 a écrit:T'as des petites mains quand même

non, des gros pneus   

titus50 a écrit:

Yann75 a écrit:Superbe ces jantes, elles me rappellent quelque chose!  

 ben tient 

pour infos, je me suis " amusé "  a vérifier  le  poids  des 2 jeux de  roues
 les  origine  montés en run flat G.Y F1, les avant  pesent 23,5 kg les ar 27,5
 celle que j'ai montées , en Dunlop sport max , les av 21 kg et les ar 26 kg 

soit un total de masse  non suspendue de moins 8 kg 


merci pour le retour les copains

En plus de monté en taille,tu perd du poids.Donc tu devrait ressentir une nette amélioration sur le comportement de ta Vette !
Et sa,j'adore
Vraiment belle cette GS

Bonjour Psykovette 
 je  vous dirais ça après plusieurs kilometres ,  pour  le peut que j'ai roulé, j'ai déjà  " vu " que le roulage était  moins  bruyant ,  content

 pour ce qui est de la taille,  non je n'ai pas changer, je suis resté en monte d'origine sur la GS 

merci  a toi 

Étrier bleu et un petit rabaissement

A mince,j'ai presque cru à une monte 19/20 pouce...

Oui Julien, je pense aux étriers bleus mais le rabaissement n'est pas conseillé avec les suspensions magnetic ride !!!  
comme dit plus haut, sur les photo elle fait un peut haute sur pattes mais je venais juste d'enlever le cric 

a plus

ps: félicitations pour les photos de ton beau " poussin " 

non non ,  je suis resté en 18/19  

Belles jantes mon Michel...  

Merci mon Gégé 

 En plus ,   on en vois pas beaucoup de ce model , c'était  le  but recherché 

a plus

Ces jantes lui vont à ravir !!!

comme toi, je pense que les étriers bleus l'embellirai encore !!!

bravo Titus !!!!

Merci Baloo ,  je vais voir ça au plus vite !!!! 

J'avais un faible pour les jantes chromées d'origines mais j'avoue que celles là rendent super avec une touche d'agressivité en plus !

Ta GS est super !!!

Quand je pense que j'ai eu une GS aussi il y a une trentaine d'années...mais bon elle avait les chevrons !!!

Très bon choix ☺

La sortie Provence n'a pas que des bienfaits sur le mental et m'amène à revenir sur un sujet qui me turlupine depuis un moment.
En effet après ce magnifique défilé de VETTE, j'ai craqué sur les sublimes jantes chromées de La C7 de NAT et FDY qui se marient à merveille avec la couleur Cyber Grey
Sachant que mes jantes sont en 18x8.5 ET 56 devant et 19x10 ET 79 derrière (à vérifier), je voudrai passer en 19 et 20.
Jusque là rien de spécial.
Mais je voudrais profiter de l'occasion pour virer mes cales arrières de 20 mm qui sortent les roues pour les mettre au niveau de l'aile (devant comme derrière).
Pour cela je dois jouer sur le ET il me semble.
Pour gratter 1cm (suffisant ??)  devant et derrière quels sont les ET a prendre en compte ?
Merci de vos conseils avisés

Guéna a écrit:

Tu peux me donner les dimensions de tes jantes et la taille de tes pneus stp.
C'est l'effet visuel que je recherche sans le côté sursursurbaissé pour les raisons que tu connais  

Alainvette a écrit:

Guéna a écrit:

Tu peux me donner les dimensions de tes jantes et la taille de tes pneus stp.
C'est l'effet visuel que je recherche sans le côté sursursurbaissé pour les raisons que tu connais  

Appelle Whizz, il a toute les infos

Ici, on avait bien parlé de jantes...

https://www.corvettepassion.com/t21887-jantes-en-19-et-20