Indicateur de pression des pneus

Bonjour à tous

je dois vraiment être une burne mais je n'arrive pas à trouver le moyen d'afficher les pressions de gonflage comme on l'avait sur la C6 par exemple. Je n'ai trouvé qu'un indicateur de crevaison et de température (code couleur seulement) des pneumatiques...

ça n'existe plus sur la C7???

Bonne journée

C'est des pneus en bois que t'as Bonne recherche pour l'info et à mettre dans trucs et astuces C7

Yves 31 va peut etre te renseigner

Ça y est, je suis officiellement une burne! J'ai trouvé ca dans le menu info, mais apparemment ça ne marchait pas en roulant. J'avais du faire une fausse manip!

Au debut on tatonne toujour un peu

Si tu n'as pas de réponse d'ici là , je te donnerai la solution mercredi soir 😉

Bon , tu as trouvé, c'est vrai que l'ordi n'est pas des plus facile pour trouver quelque chose, trop de programmes à mon gout .

Tu as bien raison! surtout en roulant... Petite question subsidiaire: je viens de lever le capot et à froid le Compresseur fait un peu un bruit de ferraille. Léger mais perceptible. Normal selon toi? Peut être qu'en montant en temp tout ce dilate et se met en place, mais je préfère vérifier si tu as noté la même chose?

Merci d'avance

Philippe

Non, jamais eu ce genre de bruit . C'est surement ton moteur qui commence à fatiguer !!!!!

AAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRGGGHHHHHHHHHHHHHH!!!! Yves veut me tuer! Et voila, maintenant je suis inquiet! C'est malin ca!

J'avais une Jaguar XKR a compresseur , il faisait un peu de bruit a froid , ceux sont les pieces tournante qui font ça

Merci Wesson! C'est gentil pour ma pression artérielle

Est ce que le compresseur tourne en permanence ? moi il me semble qu'il se met en marche lorsque on accelere

assez fort . ( Niveau mecanique je suis une vrai burne )

Il tourne des que tu mets en route , aprés en fonction du régime il met la pression

Merci wesson , par contre je comprends pas trop ta phrase !!!!

" en fonction du REGINE il met la pression "

fastmike a écrit:Merci Wesson! C'est gentil pour ma pression artérielle  

Ca serait dommage que tu ne puisses pas en profiter

J'ai un ami qui venait d'acheter une Lambo Huragan il a prit livraison de son auto a Monaco , il est revenu sur Toulouse par la route , le lendemain il est décédé

yves31 a écrit:Merci wesson , par contre je comprends pas trop ta phrase !!!!

" en fonction du REGINE il met la pression "

A l'intérieur c'est des pignons qui entrainent des palettes , l'air passe par le compresseur ,les palettes compressent un max l'air , et renvoient le tout dans le moteur , plus tu fais tourner vite les palettes plus tu as de puissance

Mais il comprends rien de rien ce wesson

C'est le mot " REGINE " que je comprends pas

J'avais pas vu , je pensais a une Régine et voila , je me suis mi a la faute

( boudiou, à 10 hrs du matin, eh ben c'est du propre )

Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre !!!!
Le mec qui a acheté la Lambo, ben il a emmené Régine (ptet une auto-stoppeuse ???) avec laquelle il a pris une pression, puis il a fait de la tension et est décédé......

santiago a écrit:Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre !!!!
Le mec qui a acheté la Lambo, ben il a emmené Régine (ptet une auto-stoppeuse ???) avec laquelle il a pris une pression, puis il a fait de la tension et est décédé......

😀

Fastmike ma réponse pour l'affichage de la pression des Pneux est dans la notice page 134 . Désolé pour l'instant je suis dans la théorie, et chacun sait qu'en Théorie tout est parfait!!!
Réponse pratique peut être jeudi 🤔

Je suis sur et certain que Yann connaît la notice par cœur alors qu'il n'a pas encore sa vette

Merci Yann! J'avis trouvé. Par contre page 134 on a pas la même chose. Tu dois avoir la doc des VIEUX MODÈLES de 2015!!!