un PETIT problème de faisceau électrique

Bonjour tout le monde!
ça faisait un petit bout de temps que je ne m'étais pas remis à travailler sur ma corvette, mais je m'y suis remis.

Sauf que là... ça dépasse très largement mes compétences...



j'ai tout le cablage électrique de la voiture à revoir :
mes feux stop et de position arrière ne fonctionnent plus, je ne sais pas ou brancher mon autoradio, la diminution de l'intensité de mes lumières ne fonctionne plus (fil coupé net...), il n'y a plus d'alimentation des hauts parleurs et de l'antenne motorisée... bref, c'est le vrac complet... surtout que visiblement ça a été un peu bidouillé par le passé.

En gros je possède cette voiture depuis bientôt un an et elle ne roule toujours pas, je suis vraiment démoralisé...

Quelqu'un connaîtrait un garage qui pourrait me refaire ça correctement? je suis dans le 78 proche de st germain en laye.

Merci de votre aide

Bonjour Thomas,

je ne sais pas exactement de quelle année est ta C3 mais clique sur le lien suivant, ce n'est qu'un exemple (vendeur et année) Faisceaux tout prêt
Refaire un câblage dans les règles de l'art c'est long mais pas impossible. J'en ai déjà fait mais  dans le passé, pas sur Corvette, plutôt sur des "gros engins" à moteur.
Je pense que la solution que je te propose en passant par un site US (ou demande à Whizzot) est certainement la moins coûteuse. Au moins tu es certain d'avoir les bons connecteurs, les bonnes couleurs de fils, etc.
Cela m'aurait bien plu de le refaire mais je n'ai malheureusement pas la place pour le moment

Salut thomajet, et surtout bon courage.

Dommage que tu ne soit pas plus proche du sud car j'ai fait changer le mien l'été dernier par un pro, un des derniers électricien auto de formation.
Il a un garage à Venelle (13) , c'est RC SPORT.
Le jour où je suis venu avec ma C3 le garage abritait un AC Cobra, une Morgan 4, des châssis de Berlinette, etc.
J'ai acheté le vaisseau de tableau de bord neuf aux US, il l'a monté et repris le câblage du compartiment moteur également.
Du beau boulot. Pour info pour ceux qui sont dans la région.

Merci pour ces conseils. Bon je vais quand même tenter de débrancher le faisceau pour démêler ce sac de nœuds : perdu pour perdu, au moins j'aurais essayé.

Si j'y arrive pas, je rachèterait un faisceau pour corvette de 1972/et si j'y arrive pas, je le ferai monter. Je pense qu'il y a quelques spécialistes en région parisienne. Si vous avez des noms, n'hésitez pas à me les donner...

Bon je n'arrive à rien...

Cette voiture est un vrai cauchemar... Je me suis vraiment fait arnaqué, je suis juste dégoûté...

Toujours personne pour me donner un garage dans le coin?

Je suis bloqué car elle n'est pas immatriculée et vu que je suis celui qui l'a importé je suis le seul à pouvoir l'immatriculer.
Je n'ai qu'une envie c'est la revendre et oublier tout ça...

Garancieres auto demande stephane

thomajet a écrit:Bon je n'arrive à rien...

Cette voiture est un vrai cauchemar... Je me suis vraiment fait arnaqué, je suis juste dégoûté...

Toujours personne pour me donner un garage dans le coin?

Je suis bloqué car elle n'est pas immatriculée et vu que je suis celui qui l'a importé je suis le seul à pouvoir l'immatriculer.
Je n'ai qu'une envie c'est la revendre et oublier tout ça...

Non, fait pas sa Thomajet, baisse pas les bras, en plus tu va perdre de l'argent, en la vendant avec le faisceaux par terre, va jusqu'au bout de ton reve, faut quel tourne
Au moins tu auras essayez, tu sais pas faire, donne le a faire, appel le garage Zone rouge dans le 78 a Buc, demande Hervé, dis lui que tu vient de ma part, et vois avec lui
Baisse pas les bras, elle mérite ta Vette, la laisse pas tombé, pour de l'électricité a remettre en place

+1 !
Je me doute que tu dois être un peu décourager. Mais persévère et tu en sera plus que ravi ☺

Merci de votre soutien. Je vais aller aujourd'hui à buc pour voir ce qu'ils peuvent faire chez zone rouge.