AVIS Corvette 1975

belle auto, pas de vitre électrique ni de volant réglable, est c'est bien des miles pour le compteur

manos a écrit:belle auto, pas de vitre électrique ni de volent réglable, est c'est bien des miles pour le compteur

Ni de clim apparement et donc 160 000 bornes
Quid des trains roulants , de la boite et du pont et des roulements etc etc !!!

Tu achètes une voiture qui a 40 ans... Pour ton info il n'y a pas non plus d'ABS d'Airbag et pas plus d'ESP

Yann a écrit: Pour ton info il n'y a pas non plus d'ABS d'Airbag et pas plus d'ESP

Ah bon ??

Bonsoir Fred,
A tu repéré celle ci ? >>> https://www.corvettepassion.com/t21891-je-vends-ma-c3
Bonne chasse

C'est vrai qu'elle est sympa celle d'Enzo! 

Oui Fred il faut quand même considerer que tu achètes une voiture qui a 40 ans donc quand tu parles du pont, boite, trains roulants Ca me fait rêver...

La voiture a l'air belle sur photo c'est déja un bon point .
L'important sur une corvette quand tu veux acheter commence Par regarder ce qu'il se passe dessous avant meme de l'essayer ...et là apres on peut avoir un vrai avis .

en photo, elles sont tout belles

PACE78 a écrit:Bonsoir Fred,
A tu repéré celle ci ?  >>>   https://www.corvettepassion.com/t21891-je-vends-ma-c3
Bonne chasse

Je ne l'avais pas vu celle ,bien que je n'adhere pas trop sur le blanc , mais bon !!   quelle année ??

Yann a écrit:C'est vrai qu'elle est sympa celle d'Enzo! 

Oui Fred il faut quand même considerer que tu achètes une voiture qui a 40 ans donc quand tu parles du pont, boite, trains roulants Ca me fait rêver...

Je le sais tres bien Yann que je n'achete pas une voiture neuve , mais il y a quand meme des pieces d'usure qui coute et prennent du temps à remplacer   

misterlo a écrit:La voiture a l'air belle sur photo c'est déja un bon point .
L'important sur une corvette quand tu veux acheter commence Par regarder ce qu'il se passe dessous avant meme de l'essayer ...et là apres on peut avoir un vrai avis .

c'est aussi l'etat de la resine et de sa restauration eventuelle qui m'inquiete aussi ,, on voit tellement de voiture maquillée  

phane a écrit: en photo, elles sont tout belles

+100000 , mais sur place c'est autre chose bien souvent

FRED51 a écrit:

PACE78 a écrit:Bonsoir Fred,
A tu repéré celle ci ?  >>>   https://www.corvettepassion.com/t21891-je-vends-ma-c3
Bonne chasse

Je ne l'avais pas vu celle ,bien que je n'adhere pas trop sur le blanc , mais bon !!   quelle année ??

Année 81, déjà partiellement restaurée, IGOR semble la connaitre, demande lui son avis

phane a écrit: en photo, elles sont tout belles

Toutes belles en photos, et moins de 100 mkms

[quote="Guéna"][quote="phane"] en photo, elles sont tout belles[/quote]
Toutes belles en photos, et moins de 100 mkms [/quote]
aussi

PACE78 a écrit:

FRED51 a écrit:

PACE78 a écrit:Bonsoir Fred,
A tu repéré celle ci ?  >>>   https://www.corvettepassion.com/t21891-je-vends-ma-c3
Bonne chasse

Je ne l'avais pas vu celle ,bien que je n'adhere pas trop sur le blanc , mais bon !!   quelle année ??

Année 81, déjà partiellement restaurée, IGOR semble la connaitre, demande lui son avis  

Merci

Guéna a écrit:

phane a écrit: en photo, elles sont tout belles

Toutes belles en photos, et moins de 100 mkms

+100 , un peu comme certaines d'une marque outre -Rhin aussi

FRED51 a écrit:

Guéna a écrit:

phane a écrit: en photo, elles sont tout belles

Toutes belles en photos, et moins de 100 mkms

+100 , un peu comme certaines d'une marque outre -Rhin  aussi

Exact
C'est pour ca que je rejoint Misterlo, c'est en dessous, que ca se passe sur une C3, apres les kilometres affiché au compteur, on s'en fout, perso je prefere une avec 200Mkms, entretenue, et un chassis saint, plutot qu'une avec une peinture flamboyante, un compteur a 80 Mkmks, et pas jojo en dessous
Y a toujours des p'tits malin, qu'on vite fait d'lui enfilé un 'Costart", a la C3

Guéna a écrit:

FRED51 a écrit:

Guéna a écrit:

phane a écrit: en photo, elles sont tout belles

Toutes belles en photos, et moins de 100 mkms

+100 , un peu comme certaines d'une marque outre -Rhin  aussi

Exact
C'est pour ca que je rejoint Misterlo, c'est en dessous, que ca se passe sur une C3, apres les kilometres affiché au compteur, on s'en fout, perso je prefere une avec 200Mkms, entretenue, et un chassis saint, plutot qu'une avec une peinture flamboyante, un compteur a 80 Mkmks, et pas jojo en dessous
Y a toujours des p'tits malin, qu'on vite fait d'lui enfilé un 'Costart", a la C3

On s'est compris a ce sujet

Misterlo a une belle Bi ton blanche/grise a 18000€, a voir je pense, en plus c'est un Passionné

Connait pas cette belle Bi ton blanche/grise a 18000€ ??

Attend, je vais te la cherché

La voila, elle appartient a Misterlo
http://www.leboncoin.fr/voitures/749246969.htm?ca=12_s

Merci pour le lien

Tellement pas envie de la vendre que ce week end j'ai fait 650 km avec ,et forcement le pied comme d'hab . En plus j'ai pas encore trouvé une remplacante ....
Et vu le prix du dollar les prix des americaines sont à la hausse .
Donc je sais pas quoi faire

misterlo a écrit:Tellement pas envie de la vendre que ce week end j'ai fait 650 km avec ,et forcement le pied comme d'hab . En plus j'ai pas encore trouvé une remplacante ....
Et vu le prix du dollar les prix des americaines sont à la hausse .
Donc je sais pas quoi faire  

Ta raison de te gratté la tete !!
Je la trouve vraiment sympas pour 18000€ ta C3, en plus, c'est vraiment le genre de configue que j'aime, tu met la clef dedans, et tu va faire un tours

Il parait qu'il y a des soucis avec les injections de ces années la ??
Un mecano que je connais en as une , il l'as repassée en carbu , et elle marche mieux et consomme moins m'as t'il dit

Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !