Bonjour Julien (76) aimerais avoir un C6... Il l'aura...

Letufe a écrit:Merci beaucoup Torch ! Ça à l'air de rendre vraiment bien. Hate de la retrouver .Je te remercie encore

Bien joué Letufe

Petite photo de la semaine dernière à Houlgate ! Après un bon detailling . Une petite photo faite avec un iphone en attendant le vrai shooting photo



A bientôt les amis

Bonjour Julien,
je recherche un c6 LS3 actuellement et j'ai une question,
Pour baisser la caisse et ressortir les roues c'est quelle type d'opération ?
(élargisseur de voie et changement d'amortisseur)
Juste pour savoir car c'est vraiment un beau look.
Bravo pour le résultat, elle est vraiment belle.

Pascal

Letufe a écrit:Petite photo de la semaine dernière à Houlgate ! Après un bon detailling . Une petite photo faite avec un iphone en attendant le vrai shooting photo



A bientôt les amis

Suis de lillebonne on pourras peux etre se faire un shooting ensemble un de ces jours?

Salut Pascal, la voiture n'a plus les calles. Juste le rabaissement . Pour l'arrière j'ai acheté des "tampons" eibach plus court que d'origine ce qui fait que tu peux rabaisser comme tu veux en jouant sur les vis de réglage . Pour l'avant celle d'origine suffise pour bien la rabaisser. Tu es d'où en seine maritime ??
Seb moi je suis de Rouen mais pas de problème pour faire un petit shooting . Tu vas un peu au rasso dans la région? A+ ;-)

Bonjour Letufe
Je suis aussi de Rouen. Merci pour les infos.
Normalement je vais chercher ma belle en fin de semaine.
Pourquoi pas une rencontre à l'occasion pour partager ensembles.
À bientôt

Félicitation! c'est une bien belle C6

Avec plaisir Pascal. Tu vas la chercher ou ?

Merci Wuby ;-)

Pour le plaisir des yeux (Cire wolfgang)

jolie voiture,bien posée à ras du sol !!j'adore

il n'y a pas à dire une 6 c'est

Superbe Letufe

titanes31 a écrit:jolie voiture,bien posée à ras du sol !!j'adore

il n'y a pas à dire une 6 c'est

Grâce à vous

Je viendrais un jour au car&coffee sur Paris vous faire un petit coucou .

Pour info j'ai enlevé le "CHASSAY" Stark! LOL

j'ai pas vu ce logo,elle vient de chez eux?

Oui!:

Tu as tout compris, Une bien belle Vette…

Letufe a écrit:Salut Pascal, la voiture n'a plus les calles. Juste le rabaissement . Pour l'arrière j'ai acheté des "tampons" eibach plus court que d'origine ce qui fait que tu peux rabaisser comme tu veux en jouant sur les vis de réglage . Pour l'avant celle d'origine suffise pour bien la rabaisser. Tu es d'où en seine maritime ??
Seb moi je suis de Rouen mais pas de problème pour faire un petit shooting . Tu vas un peu au rasso dans la région? A+ ;-)

Oui ça m'arrive si tu veux je t envoie mes coordonnées en mp et on pourras se boire un verre un de ses 4 histoire de voir nos voitures..

Avec plaisir

Au fait une petite question, au niveau des sensations, punch, conduite etc.... Raconte nous un peu ton ressenti comparer à ta z4M et a ton caymanS j aime bien ce genre de retour, et je ne suis pas le seul je suis sur

Salut ,

tout d'abord niveau look le Cayman S était simplement magnifique d'origine... Jante 19, échappement sport  "Porsche" , intérieur "sport" siége/volant. Niveau moteur c'était  le 3.4 de 295ch. Je sortais du Z4 3.0Si de 265ch j'étais clairement déçu. Pas de sensations, très aseptisé... par contre sur route sec la voiture est très précise.

Comme prévu au départ je voulais une Z4M, j'ai vraiment eu du mal à trouver une voiture avec un suivi/entretien parfait . Finalement je la trouverais à 1h30 de chez moi...

Niveau look, c'est plus agressif que le Z4 3.0si  mais pas encore assez "racé" pour moi, jante CSl en 19, ressort eibach, calle de 10mm. Le look est beaucoup plus sympa. Niveau sonore d'origine c'est aphone telle une corvette c6 x-pipe + supersprint pour lui donner de la voix. Niveau sensation on passe vraiment à autre chose!! C'est le même moteur que le M3 E46 de 343ch. Une pression sur le mode sport et ça change tout ! Le moteur est beaucoup plus réactif, puis quand tu arrives au rupteur la mélodie est juste sublime.... La voiture est beaucoup plus joueuse mais elle revient vite à ça position initiale grâce aux aides électroniques.

Je vend mon Z4 M à une personne qui je sait en prendra soin. Ça peut paraître bizarre mais j'ai annulé une vente car j'avais pas confiance au mec

Le Z4 part je me met à rechercher une corvette C6! Je tombe sur un amoureux de ça corvette qui l'a depuis 7 ans, très minutieux avec tous les entretiens/factures.  Je chercher à la base une noir mais celle-ci est tellement en parfait état je ne réfléchis même pas, elle est magnifique . Niveau sensation on monte de 2 crans par rapport au Z4 ! La poussé est énorme ça te colle au siège par contre l'anti patinage vient beaucoup plus loin que celui du Z4. C'est beaucoup plus GT. Le fait de pouvoir "décapoter" est aussi très agréable .
Bref la Corvette, je la garde pendant que je peux. Tous les jours je me rend compte de la chance d'avoir cette voiture à 25 ans Après il y aura le projet maison


CEPENDANT, j'ai voulu faire plaisir à un petit gamin qui fêté son anniversaire pour l'amener faire un petit tour de corvette. Et avant d'arriver chez lui plein de petit gravillon sur la route.... Bref ,on fait gentiment chanter la vette,  et  en ce garant le voyant moteur c'est allumé . En repartant le voyant moteur c'est éteint puis avant d'arriver chez moi le voyant c'est rallumer et y reste.  En y pensant j'avais mis 30€ de super95 n'ayant pas de station total. Je lui met que de l'excellium 98 habituellement . Bref ça ma tué un peu mon weekend  Je me suis commander de quoi lire les messages de l'ODB http://www.ebay.fr/itm/300772613753?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649. Je vous en dirais plus quand j'aurais les codes erreur. J'espère que ce n'est pas un gravillon qui a foutu ça m**** Un voyant moteur à cause du 95 ??? Sinon ça sera direction Garancières pour la réparation.

Bonne soirée et encore merci à ce super forum  

Julien






Pour le plaisir des yeux :

Z4 3.0Si


Cayman S


Z4 M

Elle est vraiment jolie

Pour l'OBD, prend celui-ci:http://www.ebay.fr/itm/331452993206?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Compatible Ios, OS, Android, Windows, de petite taille tu peux le laisser en place.

Bon voilà code P1482. Problème de ventillo celui ci ne se declenche pas ( . Quelqu'un sait d'où cela pourrait venir ?

Letufe a écrit:Bon voilà code P1482. Problème de ventillo celui ci ne se declenche pas ( . Quelqu'un sait d'où cela pourrait venir ?

les ventilateurs sont gérés par un boitier (colonie fan motor module) a l'avant du véhicule sous les ventilos, il est très bas donc assez proche de la route, faut peut être vérifier les connexions électriques.

bienvenue ! ( un peut en retard )
et bon courage pour t'es recherches