PLAQUE CONSTRUCTEUR

bonjour a tous
voila j ai mon ct qui me demande la plaque constructeur
j ai trouver sa pouvez vous me dire si c es le bon model et comment faire pour leur donner les infos pour la grave j ai une corvette C3 1976
et savez vous ou d'origine elle ce rift sur la voiture
merci

C est pas sur le montant, derrière le pare-brise   

Sur la LT-1 de 1971 a gauche sur le montant   
REYFAST

oups voici le lien que j ai trouver
http://www.ebay.fr/itm/Plaque-constructeur-GENERAL-MOTORS-CORVETTE-typenschild-Chevrolet-/221493082890?hash=item3392043b0a&pt=JG_FR_Auto_

Tout comme pour la frappe a froid du VIN sur le châssis, ça ne doit pas entraîner une contre visite pour les véhicules de plus de 30 ans !
Si le contrôleur t'emmerde avec ça, change de CT

Cette info est dans la notice officielle !

je comprend bien mes en plus je prefere le faire pour mon future acheteur car je vend ma belle
car voir sa sur un ct ces pas top

La frappe a froid ou la plaque constructeur (lire "plaque Mines") ne sont pas d'origine.
Qu'est-ce qui est le mieux ?
Avoir un point sans contre visite qu'on peut facilement expliquer ou modifier une caisse d'origine pour un truc même pas obligatoire ?

Si tu n'as ni l'un ni l'autre, j'imagine que tu as une carte grise collec ? Si tu as une carte grise normale, ça fait partie des points que l'importateur aurait du traiter lors de la francisation

Bonjour

Pour ma Mustang, j'avais avec copie du bordereau des mines ( fiches blanche rayée rouge en diagonale ) fait demande à Ford France, ils m'ont en envoyé une gratuitement.
je ne sais pas si c'est pareil avec GM


BAROUF

bonjour moi je les fait venir des us j ai peu etre dans mes documents un papier pour faire cette plaque

je vien de regarder j ai rien sur ma carte grise a part le numero d identification qui commence par 1Z37X
suis mal barre pour trouver les autres comment faire!