recherche ZR1

par VETTE 49 Mar 26 Nov 2013 - 19:17

Salut ts le monde;
Je possede une LT1 de 94 et aimerais passer à la ZR1. Je cherche quelques bons tuyaux pour en trouver une. Si quelqu'un en connait une a vendre je suis tout ouie. D' avance, merci! redcar

par Denis ZR-1 Mar 26 Nov 2013 - 21:26

Voilà une excellente décision ! party1

Si je peux faire quelque chose pour toi dans cette recherche n'hésite pas ! Je crois que cette voiture, et plus encore ce moteur, m'ont un peu ensorcelé ! recherche ZR1 839752

par c5cab Mar 26 Nov 2013 - 21:30

VETTE 49 a écrit:Salut ts le monde;
Je possede une LT1 de 94 et aimerais passer à la ZR1. Je cherche quelques bons tuyaux pour en trouver une. Si quelqu'un en connait une a vendre je suis tout ouie. D' avance, merci!

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par david Mar 26 Nov 2013 - 22:44

Il y a la mienne si tu veux,quoique je sais pas trop.Je veux faire plus de circuit et ça m embête de mettre ma ZR-1 a faire du circuit alors je pencherai pour reprendre une C6(j aurai les moyen je garderai les deux). Mais c est une ZR-1,je risquerai dans m en mordre les doigts dans le temps.J y réfléchis.Si je me décide de la vendre je préférai la vendre a un passionné et qui plus est du corvette passion.Pour ce qui est de l état certain l on déjà vue et il y a beaucoup de photos sur le forum.

par aievonne Mer 27 Nov 2013 - 6:30

c5cab a écrit:
VETTE 49 a écrit:Salut ts le monde;
Je possede une LT1 de 94 et aimerais passer à la ZR1. Je cherche quelques bons tuyaux pour en trouver une. Si quelqu'un en connait une a vendre je suis tout ouie. D' avance, merci!
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la vache c'est vraiment par ce que je dois finir la maison sinon je fonçerai la voir willy

par Leshark81 Mer 27 Nov 2013 - 7:06

david a écrit:Il y a la mienne si tu veux,quoique je sais pas trop.Je veux faire plus de circuit et ça m embête de mettre ma ZR-1 a faire du circuit alors je pencherai pour reprendre une C6(j aurai les moyen je garderai les deux). Mais c est une ZR-1,je risquerai dans m en mordre les doigts dans le temps.J y réfléchis.Si je me décide de la vendre je préférai la vendre a un passionné et qui plus est du corvette passion.Pour ce qui est de l état certain l on déjà vue et il y a beaucoup de photos sur le forum.

par Denis ZR-1 Mer 27 Nov 2013 - 7:14

david a écrit:Il y a la mienne si tu veux,quoique je sais pas trop.Je veux faire plus de circuit et ça m embête de mettre ma ZR-1 a faire du circuit alors je pencherai pour reprendre une C6(j aurai les moyen je garderai les deux). Mais c est une ZR-1,je risquerai dans m en mordre les doigts dans le temps.J y réfléchis.Si je me décide de la vendre je préférai la vendre a un passionné et qui plus est du corvette passion.Pour ce qui est de l état certain l on déjà vue et il y a beaucoup de photos sur le forum.

Bon, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux, mais te connaissant, je suis certain que si tu t'en sépares tu le regretteras très vite. drivesaint

par david Mer 27 Nov 2013 - 7:47

Denis ZR-1 a écrit:
david a écrit:Il y a la mienne si tu veux,quoique je sais pas trop.Je veux faire plus de circuit et ça m embête de mettre ma ZR-1 a faire du circuit alors je pencherai pour reprendre une C6(j aurai les moyen je garderai les deux). Mais c est une ZR-1,je risquerai dans m en mordre les doigts dans le temps.J y réfléchis.Si je me décide de la vendre je préférai la vendre a un passionné et qui plus est du corvette passion.Pour ce qui est de l état certain l on déjà vue et il y a beaucoup de photos sur le forum.

Bon, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux, mais te connaissant, je suis certain que si tu t'en sépares tu le regretteras très vite.

C est clair,et là je suis en pleine réflexion....J adore ma ZR-1,tellement que je veux en prendre soin et pas envie de l abimé sur circuit.Voilà pourquoi ma réflexion sur l achat d une C6(pièces plus facile a trouver et plus courant comme modèle).

par Reynel Mer 27 Nov 2013 - 8:23

Elle va te manquer ta ZR-1....la C6 est parfaite mais presque trop...
Quand je prends ma ZR-1, je me retrouve chez moi...
Par ailleurs, je comprends ton souci et pour faire beaucoup de circuit, la ZR-1 peut devenir honéreuse...sauf si on la laisse devenir une épave, ce qui est vraiment du gâchis.

par WHIZZ Mer 27 Nov 2013 - 8:31

Leshark81 a écrit:
david a écrit:Il y a la mienne si tu veux,quoique je sais pas trop.Je veux faire plus de circuit et ça m embête de mettre ma ZR-1 a faire du circuit alors je pencherai pour reprendre une C6(j aurai les moyen je garderai les deux). Mais c est une ZR-1,je risquerai dans m en mordre les doigts dans le temps.J y réfléchis.Si je me décide de la vendre je préférai la vendre a un passionné et qui plus est du corvette passion.Pour ce qui est de l état certain l on déjà vue et il y a beaucoup de photos sur le forum.

Non pas ça David !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! willy

par david Mer 27 Nov 2013 - 8:50

Je te rassure Jérôme,ma décision est loin d être prise. Very Happy

par Reynel Mer 27 Nov 2013 - 8:50

Une réflexion me vient à propos d'annonces de vente de C4, ZR-1 ou pas, qui avec de faibles kilométrages ( 30 000 à 80 000 km) ont un moteur à revoir et des trains roulant à refaire et j'en passe. L'age de ces voitures n'expliquent pas ces réparations à faire....
j'avais une 86 entre 1991 et 1997 avec plus de 80 000 km et ma ZR-1 a maintenant 135 000 km ( elle en avait 15 000 en 97 quand je l'ai achetée), je peux vous assurer que ces réparations en question ne sont absolument pas encore nécessaires et que les intérieurs non plus n'ont pas souffert.
Alors, soit ces voitures n'ont pas été entretenues du tout et ont en plus été très mal traitées et sont restées dehors, soit le kilométrage n'est pas le bon....
Sur une voiture Européenne, dans la grande majorité des cas, au même kilométrage il n'a pas tous ces frais à prévoir... vous croyez que les américaines sont potentiellement de moins bonne qualité. ?

par david Mer 27 Nov 2013 - 8:58

Reynel a écrit:Elle va te manquer ta ZR-1....la C6 est parfaite mais presque trop...
Quand je prends ma ZR-1, je me retrouve chez moi...
Par ailleurs, je comprends ton souci et pour faire beaucoup de circuit, la ZR-1 peut devenir honéreuse...sauf si on la laisse devenir une épave, ce qui est vraiment du gâchis.

Je suis entièrement d accord avec toi.Je voudrais pas transformer ma Z en épave.

par david Mer 27 Nov 2013 - 9:02

Reynel a écrit:Une réflexion me vient à propos d'annonces de vente de C4, ZR-1 ou pas, qui avec de faibles kilométrages ( 30 000 à 80 000 km) ont un moteur à revoir et des trains roulant à refaire et j'en passe. L'age de ces voitures n'expliquent pas ces réparations à faire....
j'avais une 86 entre 1991 et 1997 avec plus de 80 000 km et ma ZR-1 a maintenant 135 000 km ( elle en avait 15 000 en 97 quand je l'ai achetée), je peux vous assurer que ces réparations en question ne sont absolument pas encore nécessaires et que les intérieurs non plus n'ont pas souffert.
Alors, soit ces voitures n'ont pas été entretenues du tout et ont en plus été très mal traitées et sont restées dehors, soit le kilométrage n'est pas le bon....
Sur une voiture Européenne, dans la grande majorité des cas, au même kilométrage il n'a pas tous ces frais à prévoir... vous croyez que les américaines sont potentiellement de moins bonne qualité. ?

C est vrai qu a ces kilométrage là elle ne doivent avoir tant de chose a changer ou déjà changer.Un manque surement d entretien et de sérieux des anciens propriétaires.

par Reynel Mer 27 Nov 2013 - 9:10

Je fais toujours de très longs voyages en ZR-1 avec couramment des étapes de 600 km au moins. Cette voiture est très agréable et confortable dans cet usage et n'a pas grand chose à envier à la C6 sauf dans les embouteillages car pas de boite auto.

par RICOU82 Mer 27 Nov 2013 - 9:13

Il y a celle là sur LBC.........elle à l'air propre !!!
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par chris 45 Mer 27 Nov 2013 - 9:26

C'est vrai que le prix et la rareté du modèle sont attractifs.Mais si cette voiture n'a fait que du circuit.d'ou le nombre de pièces a changer???

par MathC3 Mer 27 Nov 2013 - 9:52

Pas de CT, c'est pas légal du tout... Et puis ça fait peur ! Si jamais tu découvres des trucs quand tu le fais, tu risques d'y laisser pas mal de sous !

Il faudrait demander au type pourquoi il ne fait pas de CT: si il est censé partir rapidement, il fera sa vente plus facilement avec CT, et comme le CT doit avoir moins de 6 mois, il ne risque pas de le faire 2 fois... La prudence s'impose !

par david Mer 27 Nov 2013 - 10:04

minard a écrit:C'est vrai que le prix et la rareté du modèle sont attractifs.Mais si cette voiture n'a fait que du circuit.d'ou le nombre de pièces a changer???

Déjà on ne sait pas si elle a fait que du circuit.Ensuite il suffit quelle soit rester longtemps dehors pour que tous les joints et silentblocs soient sec et craqués.Ensuite pour tout connaisseur de ZR-1 elle n est pas d origine(face avant,jantes de modelè 91)voiture repeintes entièrement.Les ZR-1 d origines sont rare et pas facile a trouver(je sais de quoi je parle)

par david Mer 27 Nov 2013 - 10:05

MathC3 a écrit:Pas de CT, c'est pas légal du tout... Et puis ça fait peur ! Si jamais tu découvres des trucs quand tu le fais, tu risques d'y laisser pas mal de sous !

Il faudrait demander au type pourquoi il ne fait pas de CT: si il est censé partir rapidement, il fera sa vente plus facilement avec CT, et comme le CT doit avoir moins de 6 mois, il ne risque pas de le faire 2 fois... La prudence s'impose !

Elle est passer souvent sur le boncoin.

par Reynel Mer 27 Nov 2013 - 11:02

Elle est belle ta ZR-1 David et très bien briquée! ! !... mais au fait, ne devais-tu pas venir faire la mienne ? ? ? recherche ZR1 839752

par david Mer 27 Nov 2013 - 11:08

Reynel a écrit:Elle est belle ta ZR-1 David et très bien briquée! ! !... mais au fait, ne devais-tu pas venir faire la mienne ? ? ?

Il y a pas de problème.On va attendre les beaux jours pour profiter de la piscine. Very Happy

par Reynel Mer 27 Nov 2013 - 11:30

Tu veux briquer ma ZR-1 dans la picine?

Tu seras le bienvenu aux beaux jours.....

par Alec Mer 27 Nov 2013 - 11:36

DAVID,FAIS PAS ça ................ willy

tu réalises pas que tu as un trésor entre les mains ! Pour le circuit ça va durer un moment et après ????? gueulard

tu te boufferas les doigts

Pour la ZR-1 de Mont de Marsan , c'est peu être un militaire qui part ou est muté , il faut appeler ,après on pourra juger !

par Pat 63 Mer 27 Nov 2013 - 17:17

J'aimerai bien une ZR-1 moi aussi, surtout que c'est une boite méca
J'ai bien mis le tiret Denis juste avant le 1 Smile

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