60 ans de la Corvette : qui fera du circuit ?

La sortie des stands est en bout de ligne droite (virage à 90°), en prends la ligne droite, virage 180° à gauche puis tu suis sur le tracé extérieur....ne t'inquiète pas pour le circuit, y'a une salle (si elle est dispo) dans laquelle tout est dessiné, expliqué. Point de corde, point de freinage, sortie de courbe et le tout avec des cones de couleurs différentes. Si j'ai survécu tu y arriveras...Toute la partie de gauche comme tu t'en doutes est la plus "relevée" ca tourne tout le temps.

Sur que je vais survivre car pour l'instant ma participation n'est malheureusement toujours pas validée
Pour les infos j'aurais qd m^me bien voulu les avoir avant pour voir ce que cela donne. Tu as aussi un ordre d'idée pour les vitesses en entrée de virage ?

Aucune idée, je n'ai jamais posé les yeux sur le compteur....trop concentré sur la piste, les pros du circuit vont certainement te renseigner

mimi77 a écrit:La sortie des stands est en bout de ligne droite (virage à 90°), en prends la ligne droite, virage 180° à gauche puis tu suis sur le tracé extérieur....ne t'inquiète pas pour le circuit, y'a une salle (si elle est dispo) dans laquelle tout est dessiné, expliqué. Point de corde, point de freinage, sortie de courbe et le tout avec des cones de couleurs différentes. Si j'ai survécu tu y arriveras...Toute la partie de gauche comme tu t'en doutes est la plus "relevée" ca tourne tout le temps.

Je suis d'accord : ça tourne tout le temps et il n'y a pas de ligne droite, quand à atteindre 200, il faut une ZR1 (sans tiret), ou un vrai pilote. Par contre, aucun risque de taper quoi que ce soit, il n'y a aucun obstacle et c'est tout plat.

mimi77 a écrit:Aucune idée, je n'ai jamais posé les yeux sur le compteur....trop concentré sur la piste, les pros du circuit vont certainement te renseigner

T'a pas le HuD sur ta Z  

Denis ZR-1 a écrit:Par contre, aucun risque de taper quoi que ce soit, il n'y a aucun obstacle et c'est tout plat.

Ca c'est une très bonne nouvelle pour beaucoup à mon avis

Tarzag a écrit:

mimi77 a écrit:Aucune idée, je n'ai jamais posé les yeux sur le compteur....trop concentré sur la piste, les pros du circuit vont certainement te renseigner

T'a pas le HuD sur ta Z  

Excellent Maitre Capello, je rajoute 10 Francs dans le nourrain  
N'empêche que même le HUD je ne l'ai pas regardé

Ah je comprends pourquoi tu parles de survivre alors  

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Là, je m'apprête à passer la ZR1 ... à moins qu'il ne vienne de me doubler, je ne me souviens plus très bien !
Ce qui est sûr, c'est que lorsqu' I'vette est écrasée sur son train arrière comme çà, elle est très en colère.  

Tu ne nous a pas montrer ce visage la à Croix-en-Ternois  

Va y avoir de bons moments !!!  

Igor KOSTIA a écrit:Va y avoir de bons moments !!!  

Igor, as tu vu que le troisième c'est Kermor ?

  Il va nous manquer !!!  

Je ne l'empêche pas de venir tourner à LFG

 Sympa mais je ne sais pas s'il sera disponible car très pris par sa nouvelle petite fille.

 je ne connais aucune corvette digne de ce nom qui oserai être en dessous de 104 db !!

Comment ?  

PMO a écrit: je ne connais aucune corvette digne de ce nom qui oserai être en dessous de 104 db !!

Si , la mienne  

la mesure se fait à combien de m derriere les échappements? a combien de trs min?

Environ 1m et à 5500 tr/mn ( x% de la zone rouge) de memoire

nico a écrit:la mesure se fait à combien de m derriere les échappements? a combien de trs min?

A 2 ou 3 m je crois et le régime moteur doit être stipulé sur la CG ,il me semble ???

1 mètre, mesuré avec un bâton, aux deux tiers du régime maxi (4000 tours environ pour la plupart des Corvette, 4800 pour le LT5)

Merci Maître  

Denis ZR-1 a écrit:1 mètre, mesuré avec un bâton, aux deux tiers du régime maxi (4000 tours environ pour la plupart des Corvette, 4800 pour le LT5)

Merci pour les détails Denis , la mienne ne craint pas , je pense  

Denis ZR-1 a écrit:1 mètre, mesuré avec un bâton, aux deux tiers du régime maxi (4000 tours environ pour la plupart des Corvette, 4800 pour le LT5)

Vous pensez que cela peut se realiser avec une application ephone ou quelque chose du genre?