Précautions à prendre pour démonter jantes

Hello,
Depuis que j'ai acheté la vette, j'ai des cales de montées à l'arrière. N'en déplaise aux puristes, moi j'aime bien... Mais, car il y a un mais, je veux les virer car je ne suis pas sûr que les goujons sont suffisamment longs pour les jantes plus les cales et j'ai un peu peur qu'ils soient maintenus que par quelques filets...
Y a t'il une manip particulière à faire par rapport aux capteurs de pression d'air lorsque l'on démonte les jantes?
J'voudrais pas me retrouver avec des codes erreur.
Savez vous où je peux trouver des goujons plus longs?

Tu veut juste démontrer t'es roues et retirer les cales ?
Tu ne veut pas démontrer les pneus des jantes ?

Juste démonter les roues pour virer les cales.
Pas virer les pneus...

Salut,

H&R fait cela...

>>> H&R Ebay

ou

>>>> Ou là

wahoo a écrit:Juste démonter les roues pour virer les cales.
Pas virer les pneus...

ben alors rien a voir avec les capteurs!!!t'es un bon mécano toi!!

Pour les roues aucune protections à part remettre les roues au même endroit que tu les a démontrer pour ne pas avoir de code erreur.

les capteurs de pressions sont indépendants de la roue et fonctionnent avec une pile
comme le dit fabien170 il faut juste bien reperer où va la roue pour la remettre au meme endroit sinon tu risque d'avoir des infos erronées si tu inverse roue gauche & droite par exemple

lionne a écrit:

wahoo a écrit:Juste démonter les roues pour virer les cales.
Pas virer les pneus...

ben alors rien a voir avec les capteurs!!!t'es un bon mécano toi!!

Tu vois qu'il faut que je fasse gaffe... je suis très bien capable de démonter les 2 jantes d'un coup et de les intervertir avant de les remonter.
J'ai toujours tendance à agir et à réfléchir après