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Message par Alec Lun 1 Oct 2012 - 18:22

L'affichage de la température n'est plus actif ou alors très faiblement de nuit. Même en tapant dessus il ne veut plus s'afficher Affichage température HS 839752
Est ce que quelqu'un a déjà réglé ce soucis ?
S'agit-il d'un problème de soudures sur le circuit imprimé ?
Merci aux Géo-Trouvetout du forum party1
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Message par Alec Lun 1 Oct 2012 - 18:39

Je te remercie , j'ai vu le post, la mienne ne fonctionne plus, rien à voir avec les phares allumés ou non, l'écran est noir.
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Message par PMO Lun 1 Oct 2012 - 19:33

kikia fait un sujet dessus, les resistances sont a ressouder
je l'ai fait sur la mienne, resultat impécable
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Message par WHIZZ Lun 1 Oct 2012 - 20:43

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Message par Alec Lun 1 Oct 2012 - 22:55

Thank you , yapuka party1
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Message par Friendship 7 Lun 1 Oct 2012 - 23:28

Ça fait plaisir de vous lire dans cette ambiance ! multiple
Et pas de 🚢


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Message par MTO Mar 2 Oct 2012 - 10:47

Salut

meme soucis pour moi.

Après quelques recherches, il faut changer toutes les résistances type 241 .

On peut meme profiter pour changer les leds :

Affichage température HS Hvactest2
Affichage température HS DSC01060
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Message par MTO Mar 2 Oct 2012 - 10:49

Affichage température HS MyLittleArmy
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Message par Alec Mar 2 Oct 2012 - 12:15

D'après ce que je comprends il faut démonter l'accoudoir pour pouvoir démonter la console centrale et accéder aux commandes de la clim ? scratch
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Message par PMO Mar 2 Oct 2012 - 12:21

il faut démonter à partir de l'accoudoir et ensuite la console centrale (attention, vis dans le cendrier)
une fois la console sortie tu pourras acceder à la commande de clim pour la devisser et la sortir
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Message par Alec Mar 2 Oct 2012 - 12:38

party1 merci , yapluka .
D'après ce que j'ai lu c'est la panne la plus courante sur ce modèle !
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Message par MTO Mar 2 Oct 2012 - 12:41

j'ai la meme panne, je confirme que c'est courant vu le topic que j'ai lu sur le fofo US.
c'est juste les connecteurs type 241 qu'il faut changer, ou les trouver ?
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Message par Alec Mar 2 Oct 2012 - 13:00

Je ne pense pas , il faut reprendre toutes les soudures avec un fer assez fin pour ne pas déborder....il y a toutes les soudures à refaire sur le forum US entourées
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Message par MTO Mar 2 Oct 2012 - 13:23

c'est juste les soudures à reprendre, je n'avais pas compris, j'ai crû qu'ils rachetaient les résistances. Dans ce cas là c'est encore plus simple. J'en profiterais bien pour mettre des diodes, j'adore le rendu de nuit...
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Message par MTO Mer 3 Oct 2012 - 7:42

Ouais carrément que c'est bien. Je n'ai jamais eu la chance de voir le vert bleuté d'origine ou du moins un vague aperçu tellement c'est faible. c'est pourtant pas fabriqué dans les usines chinoises les corvettes Affichage température HS 839752
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Message par Alec Mer 3 Oct 2012 - 12:13

banana ça y est , pas évident du tout , tellement les soudures sont merdiques , la place limitée pour ne pas endommagé le circuit imprimé.
En fait il faut refaire toutes les soudures des éléments signalés sur le post US sauf que mon circuit imprimé n'est pas du tout disposé de la même manière.
Des lunettes loupes ne sont pas du luxe pour y voir clair !
Bon ça marche de nouveau , c'est le principal.
Malgré ce que j'ai lu sur le forum US il est impératif de démonter l'accoudoir central pour pouvoir faire coulisser la console centrale vers l'arrière et dégager le panneau de commande de la clim.
Une fois démonté le module de commande de la clim et débranché la prise qui comporte environ une trentaine de broches , l'ouvrir par derrière:
Affichage température HS 20121010
Vous obtenez ça, c'est sur la 2 ème plaque que se trouvent les résistances à ressouder
Affichage température HS 20121011
La retourner et vous apercevez les modules ( 8 ) à ressouder
Affichage température HS 20121012
Les soudures d'origine sont vraiment merdiques et ne tiennent pas , attention à ne pas déplacer ou perdre chaque module, qui ne tient que par miracle sur le circuit.... willy
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Message par MTO Jeu 4 Oct 2012 - 14:28

Super Alec, merci, mais ton tuto serait plus complet en spécifiant si :

- tu as dessoudé puis ressoudé ?
- photo du après, une fois remonté

As tu vu ce qui sert de d'ampoules pour les boutons à éclairer ? Passer aux leds te tente pas ?
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Message par PMO Jeu 4 Oct 2012 - 14:39

au lieu de re re refaire un tuto, as tu lu ici ?

https://www.corvettepassion.com/t4407-affichage-temperature-chauffage
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Message par Alec Jeu 4 Oct 2012 - 15:25

Oui évidemment que j'ai lu, je parle de mon expérience , c'est tout,si ça gêne , j'en suis désolé.
Par contre personne ne dit où on trouve les led à ressouder à la place des ampoules, ni les références à acheter.....
Non , MTO j'ai ressoudé en essayant de ne pas trop chauffer le circuit imprimé.....c'est assez chirurgical comme intervention et je ne suis pas médecin.
Par contre il faut avoir de l'étain assez fin pour recharger les soudures, ce qui n'était pas mon cas.J'ai remonté sans faire de photos sachant pas si c'était OK,chaque soudure ressemble beaucoup à celle du tuto existant, un peu plus fournie sur les cotés des résistances.
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Message par lionne Jeu 4 Oct 2012 - 16:34

Alec a écrit:Oui évidemment que j'ai lu, je parle de mon expérience , c'est tout,si ça gêne , j'en suis désolé.
Par contre personne ne dit où on trouve les led à ressouder à la place des ampoules, ni les références à acheter.....
Non , MTO j'ai ressoudé en essayant de ne pas trop chauffer le circuit imprimé.....c'est assez chirurgical comme intervention et je ne suis pas médecin.
Par contre il faut avoir de l'étain assez fin pour recharger les soudures, ce qui n'était pas mon cas.J'ai remonté sans faire de photos sachant pas si c'était OK,chaque soudure ressemble beaucoup à celle du tuto existant, un peu plus fournie sur les cotés des résistances.
oui c'est vrai ça!des references pour les leds?
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Message par PMO Jeu 4 Oct 2012 - 17:01

en lisant le sujet qu'on a posté qui se refere à CorvetteForum, tu aurais trouvé ce lien :

http://forums.corvetteforum.com/c5-general/1996579-new-interior-led-mod-thread.html
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Message par lionne Jeu 4 Oct 2012 - 17:03

ah yes !!!!!!autant pour moi!!
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