Message erreur Corvette Z06 2007

Bonjour à tous,
Il est vrai que je ne viens pas trés souvent sur le forum, cependant, je possède une Corvette Z06 de 2007 depuis 2010 et toujours aucun souci, réglée comme une montre "Suisse"!!!
Ca c'était jusqu'à Vendredi... J'arrete la voiture aprés avoir roulé une bonne demie heure sans encombre, je laisse la clé dans la voiture, je ferme la porte.
Aprés 15min, je m'installe dans le cockpit, j'embraye, j'appuie sur le bouton poussoir et là PLUS RIEN impossible de repartir, un message d'erreur apparait: "Réparer le verrou de colonne", je ne comprends pas!!!!!
Je tiens à signaler que j'ai 2 trousseaux de clé avec boitier N°1 et N°2, le 1er trousseau plus de pile, et le 2nd guère mieux, mais il fonctionne toujours....
Cela ne viendrait-il pas d'une déprogrammation de clé?
J'attends vos lumières avant de téléphoner demain soit Opel Tours Nord ou bien si pas le choix Chassay...
Merci à vous
Greg.

Ce problème est arrivé récemment à un membre sur sa C6.
https://www.corvettepassion.com/t15042-resolu-service-column-lock-sur-c6

Dans son cas, c'était un fusible cramé. Regarde tes fusibles si un ne serait pas cramé.
Sinon, si ce n'est pas ça, j'ai bien peur que ça te coute un bras comme mentionné dans le sujet en question...

Merci de ton retour, j'ai bien lu et bien compris les soucis de boitiers antivols sur les C6 export...
C'est arrivé la nuit (heureusement que j'étais arrivé à destination!!!) donc pas chaud du tout, de plus, j'ai roulé super cool...
Je vais vérifier mes fusibles, et voir s'il y en a pas un qui aurait cramé.
SI ce n'est pas ça, je vais voir avec Chassay, car j'ai opté depuis l'achat en 2010, pour une garantie privée, qui prendra en charge je pense les réparations... A suivre et encore merci.
Greg

Ah le verrouillage du verrou qui rend fou! prends une Corvette US la prochaine fois!

Ca commence à devenir fréquent!

Comme les C5, au bout d'un certain nombre d'années, l'épidémie arrive...

Ca arrive relativement vite, même sur des 2008

2 fois le même problème en 5 semaines sur le forum, je me sens moins seul
J’espère que pour toi aussi c'est un fusible 10A à 1€ !

Tiens nous au courant.

Exo7 a écrit:2 fois le même problème en 5 semaines sur le forum, je me sens moins seul
J’espère que pour toi aussi c'est un fusible 10A à 1€ !

Tiens nous au courant.

Bonjour Exo7, j'ai lu ton post sur le même souci, à priori assez récurent, ahhh l'electronique, moins emmerdé sur les anciennes!!!
Oui, je te tiens au courant sur la suite, je vais d'abord vérifier mes fusibles, et voir en fonction.

Bonne journée
Greg

Bon, je viens de vérifier un par un tous mes fusibles et RAS...
J'ai appelé l'atelier chez Chassay, le gars m'a confirmé le changement des pièces, selon lui c'est une petite journée de boulot... avec une "p'tite" facture de 1500€ environ... j'ai bien fait de contracter une garantie supplémentaire, comme quoi...
L'assistance est prévue pour demain direction Chassay.
Je vous tiens au jus pour le reste.
A bientôt
Greg

1500, c'est le ticket d'entrée chez eux....

J'ai reçu mon boitier pour supprimer le column lock
Je pense que je ne vais pas trainer pour l'installer

Ouais t'as raison!!! mais là pas le choix, suis obligé d'y mettre les pieds...
Maintenant, j'ai eu confirmation que ma garantie complémentaire fonctionne, et j'utilise l'assistance de mon assurance demain, le Rdv est pris avec la dépanneuse... Chassay attend l'auto pour demain aprés midi, donc je devrais m'en tirer assez bien et je vais même p'tete faire passer les piles de mes 2 boitiers, j'ai une limite de 7600€ttc de réparations, tu me diras chez eux ca peut vite monter mais je pense avoir de la marge quand même... A suivre.

J'ai reçu mon boitier pour supprimer le column lock
Je pense que je ne vais pas trainer pour l'installer [/quote]

Fais vite!!!!! La loi des séries tu connais?
2 en 5 semaines...

C'était une trés bonne idée cette assurance


Faut que ca tienne 2 semaines avant que je puisse le monter

Regarde tes connecteurs sur le coté passager sur la boite de vitesse.

L'un c'est le contacteur de marche arriere, et le second c'est le capteur de la collonne de direction.

Je suis sur a 99% que c'est juste un mauvais contact...

Si tu passe par la reg parisienne, on pourrai y jetter un coup d'oeil )

A plus.

twin-turbo a écrit:

Si tu passe par la reg parisienne, on pourrai y jetter un coup d'oeil )

A plus.

A moins qu'il ne la pousse de Tours à Paris, je ne vois pas comment il pourrait faire... Il est immobilisé !!

Moi j'appel ca un vice caché, donc prise en charge totale du constructeur

C'est un modele 2007 quand meme !!!
Jusqu'ou va la garantie constructeur ??

La garantie des vices cachées fonctionne pendant toute la durée du véhicule.
Il s'agit d'un defaut de conception, GM le sait et tu fais banqué.

NADA

etonné que cela fonctionne comme tu le dis sur toute la durée du vehicule ??
Comment je fais alors pour mon column lock qui peux m'arriver sur une 2002 ??

Quand j'ai demandé une prise en charge pour ce problème sur ma C6, je me suis fait envoyer bouler par l'importateur Europe (voir le topic indiqué au 2e post)

WHIZZHOT a écrit:

twin-turbo a écrit:

Si tu passe par la reg parisienne, on pourrai y jetter un coup d'oeil )

A plus.

A moins qu'il ne la pousse de Tours à Paris, je ne vois pas comment il pourrait faire... Il est immobilisé !!

Arff, j'avais pas vu que tu arrive pas a demarrer...

(

Tien tu a cela que tu peut essayer :

http://www.ebay.com/itm/200798411419?redirect=mobile

twin-turbo a écrit:Regarde tes connecteurs sur le coté passager sur la boite de vitesse.

L'un c'est le contacteur de marche arriere, et le second c'est le capteur de la collonne de direction.

Je suis sur a 99% que c'est juste un mauvais contact...

Si tu passe par la reg parisienne, on pourrai y jetter un coup d'oeil )

A plus.

Effectivement, elle est immobilisée!!!

Leshark81 a écrit:C'était une trés bonne idée cette assurance


Faut que ca tienne 2 semaines avant que je puisse le monter

Oui trés bonne idée cette garantie privée, je l'ai repris à l'achat de mon auto à mon nom, l'ancien proprio avait vu bon de la prendre au cas ou... Ca tombe plutôt pas mal!

twin-turbo a écrit:Tien tu a cela que tu peut essayer :

http://www.ebay.com/itm/200798411419?redirect=mobile

A voir.. aprés le changement de pièces, je devrais etre tranquille pour 2 ans