Big badaboum sur la A13 !

Retour de paris et la misere...
Je relance a toc sous le tunnel de saint cloud histoire de faire peter les watts et la...
Au debut plus d overdrive... J me dit bon ca va se decoincer.
Ben non... Donc en drive a 90 et evidement petit ralentissement.
Elle retrograde a la relance et bien sur reste sur la 1.
Plus de 2 3 et overdrive out.
J appel stephane de garanciere auto, dispo a partir du 19 mars.
Ca me laisse le temps d etudier l achat des pieces , kit complet et rebelotte sur le convertisseur .
Pour le coup la je vais descendre le stall a 2200 pour eviter de devoir refaire la boite tout les 20000.
Je suis bon sur le moulin mais NUL sur les boites...

Tous les conseils sont bienvenu pour la remettre nickel chrome.
Pour le coup je compte la refaire avec le top dispo.

Merci d avance de vos conseils.

Quand j'ai vu le titre, j'ai eu peur que ca soit plus grave

Avec les boites autos il y a 2 solutions :
- soit on refait tout soi-même
- soit on en commande une neuve

Regarde chez TCI ou d'autres, il en existe des renforcées

idem, j'ai eu peur en lisant le début de ton message

Pardon. Je suis un poil exageratif sur ce coup la.
Desolé

Ouf, j'ai cru aussi à un carton! tant qu'à faire, autant renforcer la boite

PMOPMO a écrit:idem, j'ai eu peur en lisant le début de ton message

+1

Leshark81 a écrit:Quand j'ai vu le titre, j'ai eu peur que ca soit plus grave

Avec les boites autos il y a 2 solutions :
- soit on refait tout soi-même
- soit on en commande une neuve

Regarde chez TCI ou d'autres, il en existe des renforcées

Pour le coup je vais etudier la question.
Vu que j ai une cofiance tres limité dans les rebuid made in france...
Bcp que je connais on eu des soucis ici.
En plus si il faut shipper la boite je sais pas ou.
Je peux a la rigeur acheter un kit complet mais bon...

Une TCI renforcée coute 2200$ complete avec un bon vigilante.
A voir...

www.yankeemotors.com

Si tu veux en savoir plus, je peux te donner un contact en MP

blackorsaire a écrit:www.yankeemotors.com

Si tu veux en savoir plus, je peux te donner un contact en MP

Je suis preneur.

je dispose de ce bouquin a tout hasard si tu as besoin je te le prête
mais je ne sais pas quelle boite tu as une TH 350?

http://www.priceminister.com/submit?action=submitadvert&productid=53078858&stage=10

Merci mais c'est une 700R4.
De toute manière je ne me sent pas capable de remonter le millefeuilles interieur.
Demontage pas de probleme mais le remontage...
Tu merdes d'un poil et c'est dans le sac au bout de 100 bornes.
Je dois trouver un top pro et BK m'a donné une adresse en Allemagne qui a l'air parfaite.

J'ai cru à un carton , bon c'est chiant mais c'est un moindre mal

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/286967208.htm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/287826248.htm?ca=19_s
C'est pas bon ça ?

......... " Ca me laisse le temps d etudier l achat des pieces , kit complet et rebelotte sur le convertisseur .
Pour le coup la je vais descendre le stall a 2200 pour eviter de devoir refaire la boite tout les 20000.
Je suis bon sur le moulin mais NUL sur les boites... "

........ tu as ( avais .... ) un stall speed à combien ? et pour info , ta boite avait combien de bornes ?

vigilante en 9.5 a 2400.
trop haut...bien trop haut.
C'est sur que ca fume au feu sans aucun problème mais ca fume aussi la boite.
Il faut renforcé la boite au max sinon c'est 20.000 bornes maxi.
Vu les symptômes, ca a bien bien fondu mais pas d'un seul coup... elle me la mise en souplesse, tout en douceur et nuances.
Je pensais qu'avec le radiateur de boite de la Z07 et une purge complete ca la garderait au frais..mon C.. oui.
Je vais repartir sur un stall a 1800 au 12" mais équilibré et allégé.
vu qu'il faut tout refaire, je vais prendre un kit complet bullet proof.

Petite question pour info : combien vaut une boite neuve chez GM ?

American Dream 28 a écrit:Petite question pour info : combien vaut une boite neuve chez GM ?

Dans les 2000 $

J'ai rappelé Stephane de Garenciére auto et il me certifie que la personne qui refait les boites pour lui est au top et qu'il fait un travail remarquable.
Je le crois sur parole car sa réputation n'est plus à faire.

Du coup, ca me s'implifie grandement les choses car trouver une boite type V et non K, c'est pas du tout cuit et pour des raisons evidentes de compatibilité, il vaut mieux refaire la boite qui etait deja en place...

Je compte prendre un kit complet borg wagner de chez pro built:

https://www.700r4l60e.com/store/product.php?productid=393&cat=19&page=1

567 $

Pour l'instant je part sur un convertisseur TCI equilibré avec un stall de 1800.

http://www.tciauto.com/tc/700-r4-4l60e-saturday-night-specialr-torque-converter-lock-up-30-spline.html

364 $

Je change egalement le yoke de sortie:

70$

et , temp qu'a tomber le shibang, un shift kit complet stage 2 de chez transgo:

http://www.summitracing.com/parts/TRG-700-2-3/

75 $

sans oublier les divers joints: 50 $

Total piéces: 1100 $

Ca devrait faire l'affaire.

bon courage

+1 Courage Gourou!

Bonsoir

J'ai dèjà commandé un bte auto TCI qui est très bien, tu peux demander une boite auto en fonction de la puissance de ton moteur, aussi un convertisseur plus gros ou plus petit en fonction de l'utilisation.

Refaire une bte auto te reviens plus chère, il faut mieux acheter un nouvelle et faire un démontage remontage plus rapide compte + ou - 8 heures de MO.

Bonne continuation

J'ai opté pour refaire la boite entièrement pour être sur de la compatibilité de la boite type V propre aux C4.
Après reviews, TCI a des avis mitigés. Je suis donc allé chez pro built, vleur sur s'il en est.
Les pièces mettent du temps a arriver car le convertisseur edge est fait à la demande et est en court de fabrication; J'ai commandé une spec peut courante en 12 ", allégée et surtout équilibrée au gramme prés.
Ca fait 3 semaines que j'ai passé commande, et payé mais ca avance, dixit pro built....

J'ai bien les glandes de voir les beaux jours arrivé....grrrr...

Tu n'en auras que plus de plaisir à ressortir ta vette quand tout cela ne sera plus qu'un mauxais souvenir.

Et puis, elle sera alors au top.

En tous cas bon courage

La c'est pas un poisson d'avril.

toutes les pièces sont réunies. Merci la poste taxes free !
toute la boite bien sur et j'en profite pour faire faire a stephane le tour complet de la voiture plus révision. J'ai malheureusement plus le temps de trop m'occuper d'elle.

Le Edge est de toute beauuuuté. Ça valait le coup d'attendre 1 mois de délai. 545$ + 110$ de shipping pour la bête tout de même...
http://www.edgeracingconverters.com/index.php?main_page=product_info&cPath=12_17&products_id=35

[img][/img][url][/url]

Avant tu faisais ça toi-même?