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bonjour de dordogne

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Message par e21jim Lun 12 Déc 2011 - 20:54

bonjour a tous

je me presente jimmy de dordogne, j'ai 25 ans je suis mecanicien je travaille bcp sur des c4 helas des citroen puis que je suis dans une agence citron.
Je possede une bmw 330d touring en daily drive et une petite 320/6 e21 que je vais vendre. J'envisage l'achat vers la fin de l'année prochaine d'une c4 85 en tpi a remettre doucement en etat mecanique surtout la carosserie c'est moins mon truc surtout le polyestere donc si j'en trouve dans mes tarifs, c'est pour cela que je m'inscrit sur votre forum .

a bientot peut etre en c4 alors
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Message par Leshark81 Lun 12 Déc 2011 - 21:02

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par Lilly la Diva Lun 12 Déc 2011 - 21:06

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Message par blackorsaire Lun 12 Déc 2011 - 21:09

Bienvenue! j'étais du côté de Sarlat début octobre pirat
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Message par WHIZZ Lun 12 Déc 2011 - 21:13

Bienvenue à toi multiple
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Message par e21jim Lun 12 Déc 2011 - 21:24

blackorsaire a écrit:Bienvenue! j'étais du côté de Sarlat début octobre pirat

je suis a sarlat aussi vers octobre une c4 noire comme neuve c'est arreté au garage pour demander le chemin c'etait pas vous par hasard ????
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Message par blackorsaire Lun 12 Déc 2011 - 21:29

Pas moi, j'ai une GS bleue (pas une citron, hein Laughing ) Sans doute un gars du club CCF, nous étions en sortie le 1er we octobre dans ton coin, 46 Vettes. j'y suis resté 2 semaines
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Message par Leshark81 Lun 12 Déc 2011 - 21:54

Angus peut-être party1
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Message par aievonne Mar 13 Déc 2011 - 6:27

bienvenue sur le forum multiple
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Message par American Dream 28 Mar 13 Déc 2011 - 6:57

bienvenue multiple
tu a une idée du budget ?
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Message par e21jim Mar 13 Déc 2011 - 12:06

American Dream 28 a écrit:bienvenue multiple
tu a une idée du budget ?

si j'en trouve une dans les 6-7000€ avec des travaux mecanique ca me va , apres je suis pas pressé j'attend vers septembre 2012 d'ici la j'aurai encore mis de coté donc je verrai bien ,
Puis je cherche une tpi a partir de 85 ce sera bon , le crossfire ca me tente pas trop , enfin apres peut etre que je reve et la faut m'arreter tout de suite alors , je veux pas une epave non plus surtout carosserie .
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Message par Alec Mar 13 Déc 2011 - 12:09

Bienvenue , il y a un nid à coté de Périgueux , C3,C5 mais Corvettes..... multiple
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Message par Invité Mar 13 Déc 2011 - 14:32

Bienvenue à toi , ............Voisin... ! !

je suis assez souvent sur Périgueux , parfois Brantome...mais je roule en C3 ( non pas une citroen, désolé...)
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Message par e21jim Mar 13 Déc 2011 - 18:01

topgun1964 a écrit:Bienvenue à toi , ............Voisin... ! !

je suis assez souvent sur Périgueux , parfois Brantome...mais je roule en C3 ( non pas une citroen, désolé...)

noire la c3 ou rouge comme la photo? en tout cas je remarque que ca charrie pas mal avec les denomination citroen et corvette , m'enfin je preferrerai bosser sur une c4 vette qu'une hdi ca peut pas etre pire niveau accessibilité pour ceux qui connaissent un peu le dv6 sur c4, enfin c'est de bonne guerre multiple
le je suis a fond dans la 2cv en ce moment au boulot ca me sort par les yeux c'est saloperie qu'avance pas , ya pas a dire le 2 pattes c'est tout sauf un moteur desolé si y a des passionné de deuch mais moi je les comprendrai jamais .
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Message par domijo Mar 13 Déc 2011 - 18:06

Salut et bienvenue sur le forum en 1 ans tu trouveras ta C4 sans soucis, il faut en voir quelques une, mais vu que tu es mécano je pense qu'il n'y aura pas de prob pour faire ton choix party1
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Message par Alec Mar 13 Déc 2011 - 18:25

Curiosité,pourquoi tu envisages l'achat d'une C4 pour la remettre en état? Sais tu ce que cela coûte ? Pourquoi pas une C4 déjà en état ?
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Message par e21jim Mar 13 Déc 2011 - 18:40

oui c'est sur je peux aussi mettre de coté un peu plus longtemps et en acheter une deja en l'etat , apres je veux pas une epave non plus faut qu'elle roule quand meme mais i y quelques petit travaux a faire ce me derange pas.
J'aime mettre la main a la patte c'est plus gratifiant je trouve une fois que tu va faire un tour avec la voiture. Puis bon c'est pas comme si je devait payer le mecanicien , encore que malheuresement les pieces on me les donnes pas encore . Enfin voila mon point de vu j’avoue même que j'adorerai en trouvé une en bonne état carrosserie avec la moteur cassé a tres bon prix , la au moins ça occuperai bien mes soirée, un petit moteur a refaire dans le salon bonjour de dordogne  839752 .
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Message par Alec Mar 13 Déc 2011 - 18:49

Oui mais les moteurs ne cassent pas .....c'est plutôt l'électronique sur les 1 ère C4 et le tableau de bord qui , s'il est en panne , coûte un bras.
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Message par rico11 Mar 13 Déc 2011 - 20:23

BEINVENUE .......... Saloperie ,une deudeuche !!!!!!!!! sache qu'un vettiste peut tout critiquer ,POR..... FERR ...... LAM........mais pas la 2cv ,LILLY en a eut une , pour te dire, moi aussi et bien d'autres sur ce forum . J'espere pour toi que tu auras autant de facilite a reparer ta future vette bonjour de dordogne  Beerchug
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Message par Friendship 7 Mar 13 Déc 2011 - 20:51

Bienvenue à toi et bonne recherche
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Message par WHIZZ Mar 13 Déc 2011 - 20:56

e21jim a écrit:...m'enfin je preferrerai bosser sur une c4 vette qu'une hdi ca peut pas etre pire niveau accessibilité pour ceux qui connaissent un peu le dv6 sur c4, enfin c'est de bonne guerre multiple
DV6... willy willy willy qu'il soit A,B,C ou "simple" TED4...
Le pire c'est qu'il est décliné à toutes les sauces sur toute la gamme citrono pipo...
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Message par Lilly la Diva Mar 13 Déc 2011 - 21:21

rico11 a écrit:BEINVENUE .......... Saloperie ,une deudeuche !!!!!!!!! sache qu'un vettiste peut tout critiquer ,POR..... FERR ...... LAM........mais pas la 2cv ,LILLY en a eut une , pour te dire, moi aussi et bien d'autres sur ce forum . J'espere pour toi que tu auras autant de facilite a reparer ta future vette bonjour de dordogne  Beerchug


+ le million Rico...


par contre mon garagiste, il préférait bosser sur ma deuche que sur ma mini ! A chaque fois que ma Charlotte fait des caprices, il me dit qu'il va y foutre le feu ! willy
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Message par e21jim Mar 13 Déc 2011 - 21:42

WHIZZHOT a écrit:
e21jim a écrit:...m'enfin je preferrerai bosser sur une c4 vette qu'une hdi ca peut pas etre pire niveau accessibilité pour ceux qui connaissent un peu le dv6 sur c4, enfin c'est de bonne guerre multiple
DV6... willy willy willy qu'il soit A,B,C ou "simple" TED4...
Le pire c'est qu'il est décliné à toutes les sauces sur toute la gamme citrono pipo...

non le dv6 sur les c4 et surtout picasso pour allé bricoler sur la rampe commune, le demarreur ou la tomber la boite c'est plutot ça bang

sinon les 2cv la je suis sur une azam 63 elle m'en fait voir meme avec des joints lunette neuf elle pisse l'huile je vais y mettre le feu a celle là bonjour de dordogne  839752 jpreferre 100fois l'aronde que j'ai remonter avant elle


Dernière édition par e21jim le Mar 13 Déc 2011 - 22:05, édité 1 fois
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Message par bluesun Mar 13 Déc 2011 - 22:00

j arrive en retard !!!!!salut voisin et bienvenue je suis de périgueux si ça continu on va monter un club.....il ne reste plus que notre ami richard alias BK....qui viendra nous rejoindre pour sa retraite !! cool-blue .. multiple


PS ...ce serai sympa de faire un post sur les voitures anciennes que l on possède ou que l on restaure. des voitures communes.....je ne parle pas de vette .... c est une idée !! salut
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Message par blackorsaire Mar 13 Déc 2011 - 22:10

bluesun a écrit:j arrive en retard !!!!!salut voisin et bienvenue je suis de périgueux si ça continu on va monter un club.....il ne reste plus que notre ami richard alias BK....qui viendra nous rejoindre pour sa retraite !! cool-blue .. multiple


PS ...ce serai sympa de faire un post sur les voitures anciennes que l on possède ou que l on restaure. des voitures communes.....je ne parle pas de vette .... c est une idée !! salut

Oh que oui! multiple
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