Bruit Levier vitesse (?) C6

Depuis qques jours, à un certain régime, j'ai un bruit de vibration qui semble venir du levier de vitesse. Genre on dirait des petites cuillers dans une assiette qui vibre. C'est insupportable. En tenant (très) fermement le levier, ca disparait quasiment. donc je pense que ca vient de par là. Quelqu'un a déjà eu le pb avant que je démonte la console ?

Tu as des pièces de monnaie coincées quelque part ?

non non

Ca ressemble à ce que j'ai aussi

Et tu as résolu le problème ?

Non, c'est assez récent également mais pas aussi prononcé que ce que tu décris
Je m'en suis rendu compte en ayant la main sur le levier de vitesse
Ca se produit entre 3 et 4000 tours à vue de nez

Une vis qui s'est déssérée peut etre ?

Je pense avoir trouvé l'origine de ma vibration à 3000 tr/mn

Je pense que ca vient du damper qui est bon à changer
Au ralenti, on voit la poulie qui oscille légèrement

J'ai fait des recherches sur les forums US et il s'avère que c'est de la daube sur tous les LSx mais les 11000 1ers LS2 sont particulièrement touchés

Je recherche donc un nouveau balancier harmonique qui permette plus tard de monter un "crank pin" kit. Je n'ai pas trop envie de partir sur de la pièce d'origine, mais si je ne trouve pas ce que je veux c'est que je prendrai....


gOb, regarde ton moteur tourner au ralenti. Si tu vois la poulie de vilebrequin bouger, on est dans le même cas

Incroyable! dans ce cas, il faut rouler pèpère je suppose?

Tant qu'elle n'est pas tombée, tout va bien

ma poulie n'est pas voilee, elle n'a pas eu temps

blackorsaire a écrit:Incroyable! dans ce cas, il faut rouler pèpère je suppose?

Je vais rouler en dessous de 3000 dans la mesure du possible....

macaron a écrit:Tant qu'elle n'est pas tombée, tout va bien
ma poulie n'est pas voilee, elle n'a pas eu temps

J'espère que ca n'a pas d'impacts sur le vilo....

Tu as encore ton damper d'origine ?
Tu le vends ?

Je vais surveiller ca... merci pour l'info. mais j'ai démonté/remonté la console, et depuis ca va. J'ai pas trouvé l'origine exacte, mais a ca a résolu le pb

le mien claque aussi, mais c'est parce que c'est un levier court, et je n'ai pas réglé les vis de butée qui sont trop près

Leshark81 a écrit:

blackorsaire a écrit:Incroyable! dans ce cas, il faut rouler pèpère je suppose?

Je vais rouler en dessous de 3000 dans la mesure du possible....

macaron a écrit:Tant qu'elle n'est pas tombée, tout va bien
ma poulie n'est pas voilee, elle n'a pas eu temps

J'espère que ca n'a pas d'impacts sur le vilo....

Tu as encore ton damper d'origine ?
Tu le vends ?

oui, je vend mon dumper d'origine (40€), j'ai depuis installé une poulie allégée

Je te le prends

J'en installerai un autre après si il le faut !

@Leshark81 ==> MP

Répondu